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開通一個月,日本北海道新幹線上座率堪憂
【環球網報導 記者 王歡】據《日本經濟新聞》4月26日報導，26日，北海道新幹線已開通了一個月。據北海道旅客鐵道(JR北海道)介紹，新青森-新函館北鬥段全長149公裡，截至4月10日的上座率為27%，明顯低於1年前北陸新幹線延長線開通後18天的上座率(49%)。開通前的預期為26%，並未實現大幅增長。
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北海道新幹線今日開通!充滿溫情熱意的鐵道情懷
隨著這個女生的畢業，舊白瀧站終於完成了它的使命，並在3月25日舉行了閉站儀式。同一天，北海道的許多秘境小站也由於站點調整而關閉廢站。世界總是此消彼長，舊站的廢棄是為了迎接新時代的到來。3月26日，北海道新幹線終於通車。在經歷了多年的漫長等待後，北海道終於迎來了新幹線「遊隼號」與「疾風號」。從此北海道與日本東北部地區的聯繫將更加緊密，交通更加便捷。
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日本北海道新幹線通車 運營首日舉行出發儀式
中國網3月29日訊 據日本媒體網站3月28日報導，北海道新幹線在東京站21號大廳正式開始運營，在第一輛列車的出發儀式上，JR東日本的富田哲郎社長表示：「JR東日本剛剛起步的時候，東北新幹線只運營到盛岡地區在東日本大地震發生的時候，JR也遭受了重創。現在，我們終於度過了那些困難的時期，迎來了北海道地區的新幹線正式運營。」
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日本北海道新幹線在青函隧道啟動提速行駛試驗
【環球網報導 記者 王歡】據日本共同社9月2日報導，日本北海道新幹線2日在從海底連接青森與北海道的青函隧道啟動將最高時速提至每小時210公裡的行駛試驗，將持續至19日。北海道鐵路公司(JR北海道)力爭本年度末(2019年3月)將當前的140公裡時速提至160公裡，若能實現，東京站至新函館北鬥站可縮短3分鐘，預計為3小時59分。該試驗由「鐵路建設及運輸設施整備支援機構」實施。到19日為止每周實施1至2次左右，在營業時間外的夜晚至清晨時段進行。
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東京至新函館北鬥間的北海道新幹線將打破「4小時的魔咒」
人民網東京11月21日電 綜合日本共同社的報導，20日，日本JR公司對日本媒體透露，JR將修訂明年春季的運行時間表，東京與北海道新函館北鬥間的北海道新幹線列車運行時間將縮短4分鐘，「東京-新函館北鬥」間的最短運行時間將達3小時58分，打破「4小時壁壘」。
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「日本語」北海道新幹線為什麼是個尷尬的存在
JR 北海道地區共有 453 個車站，甚至有 58 個車站每天乘客不足 1 人，今年 3 月 JR 北海道決定廢除其中的 8 個無人車站。前些日子簡直快要成為「感動日本」段子的「北海道火車站只為一名高中女生保留」的新聞恰恰也說明了一個問題：JR 北海道真的處境艱難。但 JR 北海道似乎迎來了它的春天，因為 3 月 26 日北海道新幹線開通了。
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日本東北的仙臺與北陸地區的金澤將在11月開通臨時旅遊直達新幹線
日本東北的仙臺與北陸地區的金澤將在11月開通臨時旅遊直達新幹線 2016年09月14日11:23 來源：人民網-日本頻道 日本東北的仙臺市到北陸地區的石川縣金澤市之間的直達新幹線將於11月7、8日兩天開通旅遊專列新幹線。
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日本新幹線都出了動漫皮膚,復興號考慮一下?
2015年，日本山陽新幹線全線（東海道新幹線延線）開通40周年。山陽新幹線連接博多站和新大阪站，營運裡程644千米同時，也是被許多人譽為神作的「新世界福音戰士」在電視播放20周年。兩個有紀念意義的事件遇到一起，總會碰撞出一些火花。
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日本下代新幹線列車身姿初現
【環球網科技報導 記者 王歡】《日本經濟新聞》12月13日報導稱，東日本旅客鐵道公司(JR東日本)12月12日向媒體公開了力爭最高時速達到360公裡的新幹線試驗車輛。這是著眼於預定2030年開通的東京—札幌之間新幹線投入的車輛，力爭速度比目前車型提升40公裡。從仙臺等地前往札幌時，通過新幹線出行也將成為選項之一。不過，由於需要長時間乘車，提高車內服務水平也將成為課題。試驗車輛「ALFA—X」為10輛編組，預定2019年5月啟動運行。現在正在製造鼻形部位長度不同的2種(分別長約16米和22米)車頭。
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新幹線半價啦!JR東日本宣布8月20日起預購就折半!
新幹線也不例外，作為市民旅遊出行的主要工具之一，由於疫情的影響也遭受了嚴重的打擊。JR東日本仙臺分公司社長三林宏幸在7月30日的定期記者會上表示，7月日本東北地區新幹線的利用率（7月26日數據）比往年減少70%，比6月同比下降的76%上升了6個百分點。
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北海道新幹線將提速 到達東京只需3小時
人民網東京10月28日電 據《朝日新聞》報導，日本國土交通省27日宣布，將於2019-2020年期間將提升北海道新幹線青函隧道內的運行速度。據悉，此次提速原本預計在2018年完成，但由於加固軌道、調整車輪非常耗費時間，因此有所延期。
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日本九州新幹線停運6小時 為開通以來最大規模
3月13日晚上10點47分，「櫻花557號」列車在救援列車牽引下到達車站。車內僅有應急照明。環球網記者王歡報導，日本九州新幹線3月13日下午因故停運6小時，共有45列新幹線列車受到影響，而此次也是該線路自開通以來最大規模的停運。
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日本磁浮中央新幹線對滬杭磁浮的啟示
將落地「十大千億」和「百大百億」等重大工程，總投資超3.2萬億元，包括投資1000億元的滬杭超級磁浮（時速600公裡）項目。 4月18日，《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區交通提升三年行動計劃（2020-2022年）》正式發布，提到浦東既有磁浮線將向西按原有規劃延伸至虹橋，向南延伸至T3經臨港到滬乍杭
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日本將推新一代「長鼻子」新幹線 目標時速360公裡
「復興號」上線之後，日本人坐不住了。 據澎湃新聞7月5日援引共同社消息，東日本鐵路公司（JR東日本）4日宣布，將導入新的新幹線試驗列車「ALFA-X」。為實現以比現行時速提升40公裡至360公裡運行，通過試運行檢驗其安全性與舒適性。最終確定的新型列車將應用於北海道新幹線延伸至札幌，預計2031年春天左右完成。
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京都北海道以外的日本東北美景
當你厭倦了東京、大阪、京都三地為主的大城市線路，以及外帶長崎、福岡、北海道這樣的中國人熟知的地區，不妨大膽一些，把目光投向神秘的日本東北部。8月25日，記者跟隨首批獲得國內出境遊業務資質的合資旅行社之一的JTB新紀元旅行社，搶先領略了鮮為人知的日本東北部地區的奇觀美景，如名列日本三景之一的松島，世界文化遺產白神山地等。
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北陸新幹線駛出日本本州島上另一條「新·日本黃金路線」
日本黃金路線」研討會現場 人民網北京11月10日電 （劉戈）9日，長野縣、石川縣、富山縣三縣聯合在北京舉辦了乘坐北陸新幹線「新·日本黃金路線」研討會，向我國旅遊界推介北陸地區今年3月份開通的「北陸新幹線」沿線的美景美食、交通等旅遊資源，向遊客提供日本本州半島的「另一半」，也就是遊客除了可選擇沿著太平洋一側的「東京-京都-大阪」常規線路之外，從今年開始多了一條沿日本海的
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最高時速400公裡,日本新一代新幹線ALFA-X試車
有線電視新聞網（CNN）日文網站報導，JR東日本公司已開始讓東北及北海道新幹線新型試驗車輛ALFA-X進行試車。ALFA-X性能可達時速400公裡，實際載客時最高時速為360公裡。ALFA-X的試車將為期3年，每周選擇2個晚上在仙臺站到新青森站間進行。ALFA-X在性能上最高時速可達400公裡，預計將從2030年左右正式載客，屆時將以世界最快的時速360公裡行駛作為目標。
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JR東日本鐵路公司將提高東北新幹線運營速度
JR東日本鐵路公司10月6日宣布，為增強東京及本州東北部高鐵服務的競爭力，將提高東北新幹線北部區段的速度限制。目前東北新幹線宇都宮—盛岡間、長425.8公裡的南部區段最高運營速度320公裡/小時，盛岡—八戶市—新青森間長178.4公裡北部區段最高運行速度260公裡/小時。
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日本旅遊交通劵(日本鐵路、關西鐵路、北海道鐵路、九州週遊券)
1、日本鐵路週遊券（1）什麼是JRpass 日本鐵路週遊券（JR PASS）是由JR集團的6家公司（JR北海道、JR東日本、JR西日本、JR東海、JR九州、JR四國）共同提供的，專為外國人旅遊者準備的乘車優惠通票，是一種日本全境都可以使用的通票，範圍廣，實用性價比很高，且只能在日本以外的國家的指定旅行代理店出售
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日本新幹線半價!境外遊客還有機會嗎?
新幹線昨天，JR東日本宣布發售網絡申請限定的「提前特價」車券，該車券包含新幹線全線路，同時價格幾乎都是半價！JR提前特價這個優惠活動針對JR東日本管轄範圍內的全路線，比如：北海道·東北新幹線はやぶさ的東京站~盛岡站，通常價格是1萬4810日元，而在本次活動中僅需