都說北京的春天很短，來的快，走的也快。本月24日迎著花開和溫暖的陽光，長安在北京朝體舉辦了睿騁CC北京對比試駕會，對比的車型是北京現代名圖（文中長安睿騁CC簡稱睿騁CC，北京現代名圖簡稱名圖）。
本次對比試駕分為場內線路與場外道路試駕。
場外試駕則是3km的短程社會道路體驗，主要體驗睿騁CC在社會道路包括在堵車、不平整路面車輛的綜合性能。由於場內測試已模擬到了大部分社會道路狀況，且場外體驗路程較短，文中將主要以場內測試體驗為主。
北京現代名圖，動力上採用1.6T發動機，最大馬力175Ps，峰值扭矩265N·m；傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱。
通過顛簸路面時，懸架很好的化解了大部分的震動，傳遞到車內的晃動非常輕微，優秀的底盤調校很好的保證了車內乘客的舒適型。畢竟作為一輛家轎，隔絕掉大部分不好的東西才能更得消費者的青睞，保留太多的路感在這裡只會成為缺點。
同時，加速時名圖的抬頭現象也是比較明顯的，本以為是為了保證車輛舒適型而做出的妥協。
雖然，一個上午的體驗不足以說明兩車真正的實力。但是，相比之下，睿騁CC的外觀/內飾設計更加的動感、精緻。名圖則是整車都給人一種樸素、樸實的感覺，內飾方面也沒有什麼設計感，主要以實用性為主。
在動態表現方面，睿騁CC明顯更能給人好感，轉向虛偽較小，連續變線時很能給人信心。底盤懸架方面，睿騁CC很有德系車的感覺，底盤「整、厚」是短暫體驗後最直觀的感受。而名圖雖然在動力上有小幅度優勢，但是雙離合變速箱還是挺讓人擔心的，而一開起來底盤露餡了，給人的感覺還是比較散，沒有整體感。
可以說，睿騁CC再一次向人們證明了中國製造將越來越好。而長安也將在2018年主要推進轎車業務，睿騁CC、逸動、逸動DT的接連推出都在證明這一點，合資品牌真的該小心了。在一味的加價、減配與設計缺陷面前我們還有什麼理由去選擇合資品牌呢！我們中國品牌的汽車已經能夠用實力去和「他們」抗衡了！