本田凌派在去年十一月份的時候，推出了最新的改款，雖然只是一個小小的改動，但是這一改動，使得本田凌派的前臉變得更加兇悍，那麼其他方面改版了嗎，關於最新款的本田凌派到底怎麼樣，面對這一問題，本文將為大家詳細介紹一番。
【最滿意一點】：大氣、帥氣、1.8動力足，油耗低，隔音也不錯。空間尤其是後排超讚，老婆坐後面可以二郎腿了！
【最不滿意一點】：後排避震硬，用論壇一個朋友的話說，她一個女性孕婦朋友做在後面說寶寶都被顛出來了！本田簡配功底深厚，十幾萬的車，舒適版連倒車雷達都沒有。
外觀：外觀大氣，線條凌厲，全系LED示寬燈非常喜歡，輪轂非常漂亮，一眼看上去就是20萬的車。
內飾：內飾普通，塑料感很強。洗衣機空調按鈕比較醜，不過想想也是低配還是買菜車，無所謂了，有空改掉它。
空間：怎一個大字了得！同級別絕對的標杆，後排腿部甚至比得上中級車的水準。也是我買此車的最大理由，公司同事181公分200斤坐了我的車，都說空間大。
配置：雖然是買菜車，但好歹十幾萬的車呢，舒適版竟然沒有ESP和倒車雷達，太不厚道！
動力：動力方面對我們不飆車的人來說已經足夠的了，如果覺得肉的話，那就地板油試試吧，不過我是新車還沒踩到3000轉呢。感覺在40碼以後超車的時候動力不太足啊。
操控：新手不太能體會所謂的操控是什麼概念，方向盤輕盈，指向明確。不過轉彎傾斜比較明顯，我都是降到20碼左右轉彎的，新手小心為上啊。一檔換二檔頓挫感較為明顯。
油耗：1.8排量1.6油耗，值得稱讚！磨合期開了2700km，市區國道對半，綜合油耗8.1；首保過後關注了一下，慢慢開的話油耗開出過最低6.0，非常滿意。
舒適：自己在前邊開感覺不出來，後懸掛確實很硬，估計後排的人受不了，後來去吧胎壓放到2.3，感覺好多了。不過靜音效果真的超好，國道80碼開開基本聽不到吵。
由於只是年度小改款，新凌派的車身尺寸並沒有明顯變化，外觀新增香檳雅金車身色，加上原來的摩卡金、探戈紅暴風銀塔夫綢百絲緞銀奧夫特黑，共有七種車身顏色，更好地滿足80後的個性化需求。
新款凌派的最大變化在於前臉的分體式格柵整合成一張大嘴，更具視覺衝擊力。
前大燈還是原來的樣子，配備LED近光燈，但估計依然是頂配車型的專屬。
下格柵的鍍鉻飾條一直延伸到霧燈的位置，使得車輛看起來更加寬大。
新款凌派的側面線條並沒有變化，在燈光的照耀下顯得剛勁有力，新款輪圈也是看點之一。
新款凌派在後保險槓增加了一條橫貫東西的鍍鉻飾條。
新款凌派配備16英寸的鋁合金輪圈款式個老款有所不同，輪胎規格為205/55R16。
新款凌派在內飾沒有太大的變化，主要升級在於提升配置水平。
新款凌派其中一大亮點是配備了最新的HONDACONNNECT系統，具有導航功能，但是圖中這輛汽車似乎沒有這項功能。
智能屏系統依然配備了兩個USB接口，和一個HDMI接口充電更加方便。
新款凌派依然配備的自動恆溫空調，但是並不具備左右分區功能，結合本款車型的價格來說，這樣配置顯然可以實現這一功能，沒有左右分區功能還是比較遺憾的。
新款凌派配備的是盲點顯示系統，此項配置之前搭載雅閣和奧德賽上面。
新款凌派全系標配車身穩定系統，自動擋車型升級CVT變速箱之後也增加了發動機自動啟停功能。
ECCON節能駕駛輔助系統也依然配備。
新款凌派並沒有新鋒範那樣配備後排獨立出風口。
天窗尺寸也是維持原狀，如果能配全景天窗的話相信車輛更有競爭力。
新款凌派依然配有別1.8L自然吸氣發動機，升級CVT無級變速箱，而且還配備了發動機的自動啟停功能，這一功能顯然對於車主的安全性駕駛方面提升了不少，非常的實用。
懸架方面新款凌派沿用了麥弗遜式獨立懸架後懸架則是扭力梁式獨立懸架。
總之，通過這篇文章的介紹，我們了解了關於本田凌派這款最新車型帶給我們的變化，一般來說，就外觀來說，有一些稍微的改動，其他方面改動都不是很大。感興趣的車主，小編建議可以去正規的專賣店裡購買即可。想了解更多關於本田凌派汽車，可以持續關注本網站的內容。