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3-AN/AAQ-28 LITENING AT 瞄準吊艙
3.3–控制
使用目標定位艙時，一些有用的HOTAS功能：
DMS（顯示管理開關）：
下：將SOI（感興趣傳感器）切換到左側或右側顯示屏。
TMS（目標管理開關）：
上：在點軌跡（POINT，跟蹤高對比度車輛等對象）和區域軌跡（AREA）之間切換。
左：切換TV電視攝像機和紅外極性（電視/充電耦合設備，WHOT/白熱，BHOT/黑熱）
下：瞄準模式
MAN RNG（手動範圍）旋鈕：
CCW （逆時針）：縮小
CW （順時針）：放大
擴展/FOV視野按鈕：在窄視野和寬視野之間切換
攝像機/槍觸發第一個止動：發射雷射
雷達光標開關：旋轉瞄準吊艙十字線
解鎖開關（按下）：雷射光斑搜索模式
3.4–目標指定說明
在目前的目標定位吊艙早期訪問實現中，有不同的方法來可視化和/或指定地面目標。這裡有幾件事要記住。
a） 可用的瞄準吊艙功能取決於選擇的主模式（A-A, A-G或NAV）。
b） 根據你的武器釋放模式，目標定位艙的工作方式不同，比如CCIP（連續計算的撞擊點）或CCRP（連續計算的釋放點），這可以在SMS（存儲管理集）頁面中設置。一個有效的武器（例如炸彈）需要配備這些釋放模式可用。
c） F-16的瞄準艙的使用在很大程度上依賴於飛行計劃中的航路點/轉向點。一般來說，你會希望一個轉向點已經設置在目標附近，隸屬瞄準吊艙到這個航路點，然後找到目標並指定它。
d） 要使瞄準吊艙隸屬到航路點，必須滿足以下條件：
必須選擇A-G（空對地）主模式
必須選擇目標吊艙A-G模式
必須選擇有效的轉向點
CCRP（連續計算釋放點）釋放模式必須通過SMS（存儲管理設置）選擇，或通過NWS A/R DISC斷開和MSL STEP按鈕進行切換
e） 當選擇CCIP（連續計算撞擊點）釋放模式時，目標吊艙的視線將從屬於CCIP準星位置。在這種模式下，瞄準艙不能指定任何東西，但它可以用來獲得一個很好的視覺提示，你正在俯衝的目標。
f） 當選擇CCRP（連續計算釋放點）釋放模式時，按下TMS（目標管理開關）將在飛機零視線下方150mils密耳處瞄準，直接向前。然後，您可以使用DMS（顯示管理開關）DOWN向下將瞄準吊艙頁面設置為SOI（感興趣傳感器），然後使用雷達光標開關來旋轉目標吊艙（類似於「snowplow雪犁」模式）。
3.5–啟動和雷射程序
1.為使目標吊艙功能可用，必須接通以下航空電子系統的電源
MMC（模塊化計算機）開關–打開
ST STA（存儲站）開關-打開
MFD（多功能顯示屏）開關–打開
UFC（前端控制器）開關-打開
EGI/INS開關-NAV
2.選擇A-G（空對地）主模式。SMS（存儲管理設置）頁面將設置在右側MFD上，FCR（火控雷達）將設置在左側MFD上。
3.在TGP（瞄準吊艙）頁面設置所需的MFD。我們將把左邊的MFD設置為TGP頁面。
4.設置雷達高度表電源開關-打開（前）
5.由於TGP始終安裝在機身的右頰部，所以將右HDPT（右硬點）設置打開（前）以接通吊艙的電源。