DCS F-16CM VIPER毒蛇 中文指南 8飛行與空氣動力學

2020-12-16 騰訊網

空氣動力學與飛機極限

空速限制

最大空速（VNE）：海平面800 kts或30000 ft以上馬赫數2.05

頂篷或運輸中：70 kts（包括地面風速）

起落架伸出或運輸中：300 kts/Mach 0.65（取較小值）

加油門打開/關閉：400 kts/Mach 0.85（取較小值）

加油門打開：400 kts/Mach 0.95（取較小值）

在劇烈顛簸中飛行（+3 G）：500 kts

側風極限：25 kts

G限值

飛機的結構限制為+9g/-3g。

起飛和著陸：

對稱裝船+4 G/0 G

非對稱裝船+2.0 G/0 G

起落架收放：

如果起落架手柄上升到接近300 kts的2GS附近，致動器功率可能不足以完全收回起落架，直到G載荷係數降低

負G限值（兩個儲液罐均滿）

加力燃燒室推力：10秒

MIL（軍用）推力或以下：30秒

如果加力燃燒室在負G狀態下接合超過5秒（或在零G狀態下接合超過12秒），則可能發生發動機熄火。

重量限制

最大起飛重量：48000磅

飛行包線

服務上限：59000+英尺

ALOW（低空）諮詢系統

高度低（ALOW）頁面允許您（沒有雙關語）設置低空諮詢設置。下面是系統如何工作的快速摘要。

1.確保顯示CNI（通信、導航和識別）DED頁面，可通過按多臂開關左（RTN）選擇。

2.RDR ALT（雷達高度表）開關應設置為ON（前）以便ALOW系統激活。

3.按ICP（集成控制面板）上的ALOW（2）按鈕選擇ALOW頁面

4.高度限制可在您選擇的轉向點上，可通過DED增量/減量開關進行選擇。

5.CARA ALOW（組合高度雷達高度表-高度低）用作低空飛行的警告設置。當低於此高度設置時，「AL」符號閃爍，VMS（語音信息系統）發出聽覺「ALTITUDE高度」呼叫。

6.MSL FLOOR是您的最低安全樓層，用作進近的警告設置。當低於過渡高度飛行時，通常使用18000英尺的MSL FLOOR作為提醒，過渡高度低於該高度時，飛行員需要切換到本地大氣壓設置（QNH）進行高度表校準設置。MSL FLOOR可以設置在您選擇的任何高度，低於此高度將觸發VMS（語音信息系統）聽覺「ALTITUDE」呼叫。

7.CARA ALOW或MSL FLOOR設置可通過多臂開關向上/向下選擇其數據欄位（星號表示選擇的欄位），然後在ICP鍵盤上輸入所需值，然後按ENTR按鈕來修改。

CARA ALOW（低海拔）高度（英尺）

VMS（語音信息系統）

VMS（語音信息系統），也被暱稱為「Bitching Betty咬貝蒂」，提供聽覺警告信息。系統由VOICE MESSAGE語音信息開關控制。

注意：將語音信息開關設置為INHIBIT禁止（後）將使所有語音信息靜音。

說明

近地警告激活。

起飛後下降，或雷達高度低於輸入的雷達ALOW高度低值，或氣壓高度低於輸入的MSL ALOW值。

任何安裝在遮光罩上的警示燈都會亮起

建議對威脅進行幹擾，需要飛行員同意。

建議啟動分發命令（僅限CMDS半自動模式）。

CMDS已啟動分發程序。

建議消耗品（對策）低量存在。

建議消耗品（對策）類型完全消耗。

雷達已鎖定目標。

警示燈面板上的任何燈都亮起（IFF警示燈除外）。

Bingo賓果燃油警告已激活

不是模擬的。

識別敵我系統在飛行中不可操作（地面測試時聽到消息）

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