2020年，當疫情這隻「黑天鵝」突然扇動翅膀，整個國內車市也受到了嚴重的波及。在下行經濟的壓力下，雖然購車的剛需未變，但消費者的購車觀念卻發生了深層次的轉變，產品的功能性與實用性逐步成為購車需求中首要的考慮因素。
當然，論空間和舒適性的需求，MPV車型自然當仁不讓。然而，縱觀國內MPV市場，走量產品中美系品牌與德系品牌主打商用市場，油耗偏高的同時保值率不佳；而大多主打家用的自主MPV車型又欠缺品質感與品牌力。
那麼，有沒有一款產品能將品質與實用性完美兼容，又能滿足多場景的出行方式？從東風本田艾力紳的身上不難看出，答案是肯定的。
高端MPV的「自我修養」作為本田的高端MPV車型，艾力紳誕生於2004年，並在2012年國產上市，並憑藉良好的口碑、優秀的性能及安全性、較低的故障率和較高的保值率，艾力紳贏得了眾多消費者的認可。而在去年年底，艾力紳銳•混動的推出，更意味著東風本田在高端MPV市場邁出更具突破性的一步。
事實上，就目前來看，國內MPV市場仍未止跌。根據乘聯會最新數據顯示，6月國內MPV市場銷量為8.9萬輛,同比下降26.7%,下滑幅度遠超市場平均水平。但如果分析細分車型的銷量走勢可以看出，下滑幅度最大的多為低價位的「麵包車型」MPV，其次是緊湊型家用MPV。
而尺寸更大、定位更高的細分市場卻呈現出極強的「抗跌」能力，例如艾力紳在6月同比暴漲了31.7%；美系品牌也在6月同比上漲了17.4%，這說明高端MPV競爭並不充分，仍舊是一個極具潛力的細分市場。
而且，隨著消費升級趨勢的加劇，高端MPV市場的用戶需求也更加綜合，一味追求商務的美系品牌發展空間受限；而主打實用的日系同品牌，配置和品質有所缺失，誰能打破常規的束縛做到更好，完美的兼容品質和實用性才有望攫取更廣闊的市場份額。
在這樣的背景之下，艾力紳敏銳地瞄準了機遇。品質方面，作為東風本田的旗艦車型，艾力紳自誕生以來，始終配備了Honda最頂級的動力、最豪華的配置、最先進的科技，縱觀整個汽車市場，如此傾集團之力打造而來的高端MPV也很少能出其右。
艾力紳的 「黃金組合」憑藉於動力和燃油經濟性的完美平衡收穫了非常優異的口碑。而眾所周知，本田是一家擅長在技術層面進行突破的企業，隨著第三代i-MMD混動系統出現在艾力紳車型上，不僅進一步將車型綜合工況油耗下降至5.9L/100km，在加速性能、使用平順性和耐久性上也有領先優勢。
目前，在主流車企中，擁有成熟混動技術的企業也只有豐田和本田，雖然豐田以全球1200萬輛的混動車型銷量領跑車市，但是作為「後來者」的本田同樣發展速度驚人，其選擇的技術路線與豐田不同，但混合動力系統的高效性甚至足以與豐田相抗衡。
不僅如此，艾力紳還搭載了「魔術感應門」，可以通過手勢控制滑動門的開閉，提升科技感的同時也增加了便利性。此外，Honda SENSING「安全超感」系統同樣全系標配，包括主動巡航、車道保持、預碰撞警示等功能，改變了以往MPV車型科技感不足的刻板印象。
而「高級感」還體現在艾力紳的諸多細節設計上。艾力紳的外觀應用本田最新家族風格的前臉體現，擁有「型男」前臉、全LED燈組，讓人在第一眼就感受到本田在這款車型上的匠心打造。與此同時，艾力紳的優勢還在於專門設計優化過的第二排航空座椅，能讓乘坐者擁有航空艙般的體驗舒適度和尊享感。
當然，在艾力紳所處的這一高端MPV市場，動力性能，空間和配置表現本質上已經是「基礎需求」，更多的是通過品牌高端化體驗讓消費者感受到一種文化認同。
事實上，艾力紳的名字本身就註定了它「高貴」的基因。「Elysion」是從古希臘溯源而來，意為樂園，這個樂園，即讓乘坐者感受到靜謐舒適的空間。而進入國內後，艾力紳名字裡的紳，恰恰是它的特色。
艾力紳車主群體正式是新紳士階層，他們出類拔萃，但不另類，謙遜溫和，具有高度責任感，關心社會、關愛家人。與艾力紳一樣，高端MPV的「自我修養」正是持續的打破常規、做出突破，有格調更有品味。
實用貼心型「伴侶」在擁有「高級感」的同時，艾力紳的品質感不僅僅在於優渥「待客知道」，它同樣憑藉突出的實用性做到「宜家宜室」，這也是很多主打商用型MPV所不具備的優勢。
首先就是省油，憑藉第三代i-MMD混動系統，艾力紳每公裡僅需3毛錢，打破了「一塊錢一公裡」的MPV高油耗認知，要知道，這樣一款大車的綜合工況油耗能夠低至5.9L/100km。不僅如此，面對城市擁堵路況，艾力紳銳混動完全依靠純電驅動，稱得上是「越堵越省油」。
據悉，艾力紳銳混動一箱油最高續航可達 900km ，這也意味著一箱油從武漢出發，東可至上海、西可至重慶；而以日常通勤來回40公裡計，一箱油可開一個月。
此前，不少家庭消費者在選購MPV時非常大的糾結點就在於大體型的7座車型，大排量增加了油耗成本，小排量又犧牲了動力體驗。而如今，這一問題如今在艾力紳銳•混動上得到了很好的解決。
其次，艾力紳的保值率也非常高。根據JD.POWER 2020年保值率報告顯示，艾力紳以66.9%的三年保值率位居MPV市場榜首，就統一按照33萬車價進行計算對比，艾力紳相比日系同品牌，三年折舊後價格高出 3千元；而相比美系，三年折舊後價格高出 3.8萬元。高保值率一方面說明消費市場對於艾力紳的認可，另一方面也在贈換購上給予消費者更大的選擇餘地。
綜合來看，艾力紳完美的兼容了品質和實用性，一輛MPV平衡家庭和工作「兩不誤」為消費者提供了更豐富的使用場景。放眼如今國內的MPV市場中沒有能與之對抗的競品，這是東風本田對於整個消費市場的深度解讀和洞悉後的產品戰略。
隨著國民水平的不斷提升，汽車市場必然是會向品質化邁進的，這也是國內高端MPV市場在整體下行的車市中持續逆勢上揚的原因。而東風本田艾力紳憑藉品質與實用性的雙重進化，成就匠心與品質的典範，用實力證明了自己的標杆地位。相信，隨著高端MPV市場需求的日益提升，宜商宜家的艾力紳會獲得更出色的成績。
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