出品 | 億車號
作者 | 車議
翻看銷量數據不難發現，近兩年雖然是中國車市「水逆期」，不少品牌紛紛掉隊。但對於東風本田而言，依然處在一個逆勢增長的趨勢。2020年1-11月，東風本田累計銷售709588輛，相信如果最後1個月衝一下，完全能達到或是超越去年。東風本田能取得如此成績，最大的助力還是產品因素。
比如，受到消費升級和二孩正常的影響，MPV正成為新消費趨勢。除了空間夠大，駕乘舒適之外，很多消費者認為MPV像麵包車，特別是費油、操控差等固有印象，是阻礙大家選擇MPV車型的重要原因。而東風本田艾力紳則成為一個特例，逆勢之下，艾力紳緣何成為爆款？
01.
MPV的黃金定律
相比於轎車或SUV品類市場，MPV市場還處在上升期。如何才能將拓展市場的「黃金定律」滲透到這個年輕市場之中，這是東風本田在思考的。艾力紳正是以高品質和高實用的配合，正在成為一款終極之選。
購買20-30萬元區間MPV的消費者，對於產品的品質，調性有很高的要求。艾力紳作為本田的旗艦MPV，來頭自然不會小。懂車的小夥伴一定知道，第一代艾力紳直接對標的就是豐田Alhpard（埃爾法）。當時，憑藉全時四驅以及強勁的3.5升V6發動機（本田旗艦裡程同款動力），讓艾力紳成為技術標杆，同時也成為本田最豪華的日規MPV。
國產之後的艾力紳，專注20-30萬元細分市場。在保留高品質的同時，更多的注重實用性。艾力紳銳·混動全系配置了魔術感應車門，通過內置的靜電感應傳感器感知手勢，車主攜帶智能車鑰匙進入車輛智能識別區，無需接觸車門開關，僅在LED光束的指引下，即可手勢控制車門。這種便捷的開門方式解放了雙手，在同級車型中獨樹一幟。
此外，艾力紳在本田家族中，率先應用了Honda SENSING安全超感系統。銳·混動車型更是做到全系標配。Honda SENSING依靠車輛前部的雷達與攝像頭實時偵測路況，在駕駛的過程中只要不去人為幹預，每一項安全輔助系統都將會全程工作。它就像一個24小時貼身保護的保鏢，時刻保護行駛途中的人員安全。
值得一提的是，艾力紳還採用了本田「MM空間」設計理念，在有限的空間內，極大的優化了內部空間。在長寬高及軸距等維度與同級車型近似的情況下，艾力紳不管是上下車的便利程度，還是進出第三排都是相當舒適的體驗。尤其是乘坐感受方面，其第二排獨立頭等艙座椅包裹性極佳，腿部增加了承託，舒適性得到了進一步加強。帶杯式的小桌板和置物臺，在絕大多數MPV上都無法見到。
02.
頂級技術絕非炫技
「一日本田，終身本田」是車迷對本田最初也是最深的印象。從CVCC到i-VETC，再到如今的地球夢發動機和混動技術，本田始終站立在行業前端，不斷突破自己。但頂級技術並不是為了炫技，而是從實用出發。
目前在有意購買MPV的用戶群體中，有超過一半的用戶希望購買新能源MPV，其中傾向於混合動力MPV的用戶最多，佔比近四成，其次才是純電MPV，在這背後，綠色環保和用車成本低則是最重要原因。
作為混動領域的先行者和引領著，東風本田艾力紳同樣搭載了第三代i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森循環發動機+E-CVT變速箱組成，2.0L發動機最大功率107 kW，最大扭矩175 N·m。
這意味著在動力性能表現上，艾力紳可媲美3.0L V6發動機，熱效率高達40.6%，而百公裡油耗僅5.9L。憑藉優異的表現，這套混動系統在多次榮獲「沃德十佳發動機」稱號。
艾力紳具備EV、混動行駛和發動機行駛三種模式，可以滿足不同的駕駛情況。在起步和中低轉速時純電驅動，驅動電機扭矩高達315N•m，帶來輕快的起步和強勁的加速性能，使得７座MPV大塊頭加速迅猛靈敏的問題迎刃而解。
高速巡航時，由於電動機已經脫離理想工作狀態，僅採用發動機驅動。i-MMD混動系統採用多平行軸傳動機構設計，使得機械與電能精密配合，不存在齒輪的切換，平順性堪比CVT變速箱。同時，該系統將發動機、傳動機構、離合器、兩個電機非常精密地集成在一起，且對電機、發動機和離合器實現精準控制，實現頓挫最小化。
操控的穩定、換擋的平順、動力的充沛，燃油的經濟，結構的可靠，在「更快、更順、更遠、更可靠」四大優勢加持之下，艾力紳不僅滿足了家用車對於用車成本的需求，滿足了用戶對於品質價值的需求，更是推動了市場從燃油車向新能源車的逐步穩健過渡。
億車點評：
在目前車市低迷的狀態下，市場需要更強產品力的車型注入，一款在動力性、燃油經濟性、豪華性以及舒適性方面表現均非常出色的MPV，才能真正俘獲消費者的心。在目前20-30萬元價位區間內，合資品牌車型的選擇並不算豐富，混動版本的選項則更是鳳毛麟角。艾力紳銳·混動的推出，給了大家一個全新的選擇項。更是代表了東風本田未來的產品走向。
未來的市場競爭異常激烈，沒有真正的實力拿得出手，只能淪為炮灰。隨著艾力紳強勢的市場表現，東風本田也成為國內第一家在轎車、SUV、MPV三大細分市場均實現混動布局的車企。同時，包括CR-V、INSPIRE、享域這些車型在各自細分市場中都處於領先地位，擁有這樣「四張」油電混動王牌產品，也將幫助東風本田在整個中國混動市場上不斷擴張，成為未來的領頭羊。