青島新聞網3月15日訊 日前，市消保委公布2013青島十大消費案例。這些案例包括了韓亞航空侵權案、開發商違約交房、 美容體驗遭傷害等十大和百姓生活息息相關案件。市消保委對這十大案件進行了解決處理。
一、韓亞航空侵權案 幾經調解滿意歸
【案情簡介】在美國工作的王先生今年1月30日因家中親人病情告急，急需從美國洛杉磯趕回青島，當晚趕到機場辦理韓亞航空航班回青島，23點30分，韓亞航空工作人員為他辦理了一張沒有座位的登機牌，並辦理了行李託運。當王先生到了登機口準備登機時，工作人員趕到登機口，告訴他持票人來了，他的登機牌只能作廢，並很不客氣的奪走登記牌。由於洛杉磯機場晚間沒有計程車，無奈之下王先生只能在機場呆了一晚，第二天上午乘坐韓亞航空的飛機前往仁川機場，並在仁川機場又等了一晚，直到2月2日才回到青島。
這次行程不僅耽擱了王先生回國的時間，也令王先生對「韓亞航空感到很失望」。其中工作人員在服務過程中，對排在王先生前面的三位美國人和後面的韓國人相當熱情，王先生稱其「點頭哈腰」，唯獨對他「冷冰冰」，在王先生看來「這明擺著就是歧視中國人」。
回到青島後，針對此次返程遭遇，王先生於2月4日向韓亞航空公司青島辦事處進行了投訴。韓亞青島辦事處將此案件轉到韓亞中國公司處理，但韓亞公司沒有做獨立調查，而是由當事人出面答覆，王先生對敷衍了事的答覆不滿意，多次要求韓亞官方給與答覆。直到2月22日，韓亞洛杉磯負責人出面作出了回復，但幾乎重複了當事人的說法，對王先生提出的工作人員服務態度問題以及查看原始資料及櫃檯錄像問題均未作出答覆，而且所有的回覆都用英文。無奈之下，3月5日王先生到市南消保委投訴，要求韓亞航空公司對自己的質疑做出答覆，維護合法權益。
【處理過程和結果】市南消保委在受理此案後，了解到王先生提出的四個問題。1、對現場工作人員的服務態度不滿；2、要求查看洛杉磯機場的原始資料及櫃檯錄像，懷疑自己被後登機的韓國人「取而代之」；3、對韓亞公司的處理方式不滿；4、要求韓亞航空在空乘和地服中提供中文服務。依據《消費者權益保護法》第2條，消費者為生活需要購買、使用商品或者接受服務，其權益受本法保護。市南消保委與韓亞航空青島辦事處取得聯繫，要求就王先生提出的問題作出答覆。
3月18日市南消保委收到韓亞青島辦事處發來的回覆，對王先生提出的問題沒有作出解決的方案，還是堅持自己的意見。並指出3月5日韓國總部已決定，韓亞青島辦事處對王先生的投訴已經做了說明，決定不再受理王先生的投訴。
3月到5月期間，市南消保委多次與韓亞航空青島辦事處聯繫調解，但韓亞一直以請示領導等種種理由不做任何答覆。椐此市南消保委於5月23日聯合媒體對此案予以曝光，韓亞航空公司中國地區總部副總經理親自趕赴青島處理投訴，並向市南消保委說明情況。經協商，韓亞航空與王先生最終達成一致，韓亞航空洛杉磯國際機場場站增設一名能講中文的工作人員，贈送洛杉璣返青島的一張單程機票作為補償並表達了深切的歉意，至此，王先生投訴圓滿解決。
【案例評析】本案件王先生購買的機票是超售票，機票超售系國際航空界通行的一種銷售方式，其目的是為了減少航班中的座位虛耗、減少不必要的資源浪費，為更多旅客提供便利，同時提高航空收益。王先生一直質疑的就是前面案例中提到的「23點47分王先生到了登機口，23點55分正準備登機時，工作人員趕到登機口，告訴因為持票人來了，所以這張登機牌作廢」按照常識離飛機起飛還有幾分鐘的時間不可能再有人登機，所以王先生一直「要求查看洛杉磯機場的原始資料及櫃檯錄像」來證明他是否被比他來的晚的韓國人「抽梁換柱」，但是韓亞航空公司一直答覆無法查看，椐王先生調查機場錄象是可以調取查看的。依據《消費者權益保護法》第八條，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。航空公司有義務協助投訴人澄清真相。
本案中，消費者投訴的問題發生在美國，經營者也是外國公司，但王先生購買的是青島飛到洛杉磯的往返票，是在中國境內出售的，也就是說這個契約關係是在中國訂立的，因此本案中的爭議可以適用中國法律。