長途摩旅利器:續航能力最強的10款摩託車

2020-12-20 淘鋪萬說車

騎摩託車的人經常談論「續航範圍」,即一臺摩託加滿一箱燃油所能行駛的最大距離,這是一個很常見的話題。對於喜歡經常跑長途,喜歡單槍匹馬獨闖無人區的車友來說,更長的續航意味著更安全的騎行。

以下是國外媒體從當今摩託車行業,選擇出的「 10個續航裡程最長的摩託車」,按升序排列,並根據其mpg數字和燃油容量計算得出最終成績,這其中可能有你所需要的。

川崎Versys 650 最大續航415km

您想要一次400km以上的續航能力,就需冒險摩託車或旅行摩託車。川崎的Versys一直以來都是性價比最高的全能型探險摩託車,自從2006年首次推出以來,它就一直備受歡迎。第三代版本於2015年問世,不僅獲得了更漂亮的外觀,現在還具有可調節的風擋,遠程預載調節器等引人入勝的功能,而且擁有21L容量的油箱,輕輕鬆鬆就能完成400Km以上續航裡程,對於650cc量級來說還不錯。

本田CRF1100L Sport 最大續航440km

儘管本田早在1980年代末就開始復興Africa Twin冒險摩託車,全新版本於2016年首次推出,越野能力一流,出色的驅動器和DCT變速箱備受歡迎。在2020年新的1100 Adventure Sports具有100bhp的性能,並大大改善了電子設備,而24.8L的大油箱有著57.6mpg的油耗表現,最大續航裡程達到440km,對於一臺公升級別的探險車型表現相當不錯。

本田CB500X 最大續航445km

本田搭載471cc雙缸發動機CB500系列產品,最初包括CB500F跑車,CBR500R街車和這款CB500X冒險摩託車,於2013年首次推出,是一款性價比很高的小排量車型,最大馬力達到其47bhp,油箱容量17.5L。相對而言CB500X價格便宜,易於操作,用途廣泛,而且比大多數競爭對手都要更加可靠耐用。2019款更新以來,所有功能都進行了升級,本田CB500X仍然可以說是功能最全,最輕便舒適的小排量探險車型之一。

寶馬K1600GT 最大續航465km

寶馬的六缸超級旅行車K1600進入榜單實至名歸,其設計與其他產品一樣,既要追求速度,又要追求崇高舒適感。但是排名稍低,僅在10輛摩託車中排名第四,大型油箱並不總是會產生很大的續航距離。實際上26.5L油箱已經非常驚人了,但是搭載六缸1649cc發動機對油耗的影響可想而知。儘管如此K1600給予的卻是奢華和舒適,以及令人驚訝的良好操控性。包括衛星導航,加熱的把手和座椅,ESA等,只要你能負擔得起配置表相當豐富。而且最重要的是,它具有出色的平滑性和160bhp的馬力。

山葉FJR1300 最大續航480km

重量級的日本旅行摩託車,事實上,隨著川崎的GTR1400和本田的ST1300等車型的消失,山葉老化的FJR1300幾乎是同時代唯一的倖存者。現在,以2020年的「終極版」形式進行,FJR可以追溯到2001年,多年來已進行了大規模更新,包括半自動變速箱,電子懸架和LED燈,以及出色的四軸驅動裝置,和良好的操控性。因此,它仍然是大型旅行摩託車的基準,續航範圍方面也不錯,25L的燃油箱可提供3480km的行駛距離。

寶馬R1250RT 最大續航528km

寶馬的``旅行車之王''躋身前五,因為2019年更新的ShiftCam 1250版擁有25L的大油箱,雙缸,軸驅動拳擊手發動機表現的也很節儉,油耗達到59mpg。豪華的印象深入人心,RT仍然是基準旅行車,就像其他大多數BMW一樣,你的預算可以決定奢侈程度和舒適度。它的天氣保護和行李箱是業內最好的,其靈活,友好的動力總成也被證明是旅行的完美之選。

杜卡迪Multistrada 1260 Enduro 最大續航545km

你不一定會想到杜卡迪的高科技,高性能「冒險運動摩託」會出現在該列表中,2019年這個'Enduro'版本的到來改變了這一切,它被認為具有更多的越野和長途旅行能力,可以與寶馬最暢銷的GS進行更直接的競爭,它配備了更加堅固的底盤,包括雙面擺臂和更長的行程懸架,改進的電子產品,越野鋼絲輪,以及對我們而言至關重要的30L巨大油箱。結合其聲稱的51mpg的油耗,理論上可以行駛545km。

KTM 1290 ADV 最大續航547km

KTM 1290 ADV是寶馬GS的最大競爭對手,於2015年首次作為KTM重振冒險摩託車系列的旗艦產品推出,並配有30L的大型油箱,硬核越野能力和令人興奮的160bhp相結合。其潛在航程也達到了547km,儘管出色,但它的價格也令人眼前一亮,比競爭對手GS還要貴上一些。在2017年,泛生出Super Adventure'T'與Super Adventure S並存。

寶馬F850GS 最大續航563km

寶馬F850GS冒險摩託車,基於F800系列,其歷史可以追溯到2008年,在2018年演變為更強大的F850GS,擁有更多功能。該車Adventure版本於2019年推出,是一個出色的被低估的多功能產品,23L的油箱達到563km的續航裡程確實令人吃驚,憑藉94bhp的功率,超大的續航裡程和舒適性相比同級車型競爭力非常突出,只是在GS1200/1250的光芒之下被冷落了不少。

寶馬R1250GS,最大續航633km

「長途之王」BMW GS Adventure是2002年首次推出的,經歷數代以來,最新版本於2019年推出,現在最大排量車型擁有1250cc,'ShiftCam'拳擊手發動機可產生134bhp的功率,標配BMW最新的電子設備和TFT屏幕。如果預算充足還可以得到電子懸架,加熱的把手,優質的行李箱等等。而實際上,它還包括令人印象深刻的操控性,舒適性,甚至還有越野能力,30L的超大油箱一次可以將其行駛近400英裡,可以帶你輕鬆環遊世界,作為探險車中的王者,R1250GS的實力毋庸置疑。

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