現在的社會60%以上都在運行自動變速器，加上新能源汽車的普及，手動變速器越來越少，現在5萬元以下的車也有自動變速器，可以知道普及到了什麼程度，那麼，既然自駕如此普及，有人會問，為什麼看到計程車，還是手動擋呢？ 據說因為計程車費很貴，所以在找油耗低、成本低的東西，這麼說沒問題，出租的群體確實是非常龐大的，小城市可能上千臺，大城市就上萬臺，全算上之後那也是一個主要群體。
一、省油：這確實是最現實的一點，隨著這幾年油價逐漸上漲，有些計程車覺得加汽油的費用太高，變成了天然氣，開計程車是營生的手段，當然我覺得費用越低越好，我覺得掙得越多越好，節約的相當於賺得更多的東西，從而就會選擇手動擋車。而且有些老司機開了好多年手動擋車，你讓他開自動擋的他也不會。
手動擋的變速器是所有變速器中傳遞能力最強的，傳遞能力強意味著使用同樣的油，可以跑得比其他車更遠，說到計程車基本上每天都跑步，也許一天不怎麼節約，但很多人在長年累月計算那個節約，另外，我們平時看到的出租大多是不那麼貴的車輛，其目的是價格低則自然排放量低，排放量低則節約油，最終全部節約油。
二、相對安全，例如，自動檔容易發生，在加檔後加速行駛或後退時也一樣，開反段供油的話，大了就會撞到實物，這多是掉頭時和倒車時，在手冊範圍內，這種事情不會發生，一是你不踩離合器就不能完成這些操作，二是每個檔位都有自己的速度上限，低速擋的時候，你開得太快也不可能，
空檔時一定要踩分離掛機，操作錯誤時滅火，這平時給我們添麻煩，緊急情況下足夠可靠，爬大坡的時候比不上自動剎車，除此之外的時候充滿了驕傲，比如從遠處看紅燈就可以空擋，利用重力使車安全滑動，下坡時也一樣，前面沒有車的話，可以在重力作用下一直走。
三、保養成本低：開車免不了敲門，必須定期進行一些保養，同樣是品牌的車，自動擋和手冊檔也要花兩倍的錢，他們的工作原理不同，所以保養的費用也不同，例如，手動齒輪變速器有問題，維護和修理費用都很低，如果變速器有問題，自動變速器會花費更多，他們的變速器原理不同，所以自動變速器的變速器更脆弱更複雜，手動變速器還是皮實的，有問題也能解決，變速器也不脆弱，如果是變速檔的話，這樣的駕駛頻率總是要差得，不需要賺錢，另外，計程車公司都大量購買汽車，一個品牌差幾千元，就差幾百輛車，要想更快地賺買車的錢，必須節約成本。
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四、手動擋的操作性強：這可以表現的方面很多，例如，對於速度車，不是一點加速度，而是更靈活，同樣超車的手動擋比自動擋更容易完成，用換手超越的情況下，有時會下降一級，努力快速通過，例如，通常行駛時為5檔，這時，超車可能因為各個車的動力問題而那麼難超車，那如果你降到4速加油的話很容易超越，自動變速器不想變速是因為劇烈供油，會有點超車，例如，通過同樣有凹陷和凹凸的道路時，手動範圍可以靈活快速地偏移，自動量程一邊減速一邊加油，慢慢通過，但是老實說，開車還很累，累也是因為操作性強，操作步驟太多了，特別是在堵車中，長時間重複動作對身心都很累。
綜上所述，基本上就是我們看到的計程車都是手動擋的原因。出來賺錢都不容易，一定是能省就省。有人說現在都是自動擋的天下了，你還一直誇手動擋車。真不是我誇，而是計程車司機們真是因為這些原因才這麼選擇的，等完全是自動擋車的天下的時候，自然就都改過來了。說實話，小編也想讓高科技時代快點來臨，也不想計程車師傅們這麼辛苦，起早貪黑的。