新國標 電摩哪個續航裡程高 這幾款電動車你必須了解一下

2021-01-09 營商出行

電動車續航問題一直是用戶的一個痛點，作為一個電動車用戶，我平日最怕的就是騎到半路沒電，高頻次的充電同樣讓人不勝其煩。那麼電動車新國標實施後，還有續航遠的電動車嗎？

今天我們就來介紹幾款超長續航的電動車，或許會超出你的想像。

電動摩託車類

大陽E客 E2 max ：續航突破180公裡

大陽E客E2 max是續航能力十分強勁的一款車，和E2一樣可以實現雙電並聯，E2 max採用的電池規格為「64V42Ah +64V28Ah」，搭配快充充電器（最大充電電流6.5A）。在40km/h和載重75kg的情況下，續航裡程遠達180km。

臺鈴虎賁：續航150公裡以上

據悉，臺鈴虎賁配備的是高密度鉛酸電池，可選擇兩個規格——72V22Ah和72V32Ah，可提供的續航分別為100公裡以上和150公裡以上。

上面兩款車都是超長續航電摩的選擇，當然了，如果你所在的城市禁摩，那麼這裡還有續航遠的新國標電動自行車能夠滿足你的需要：

新國標電動自行車類

愛瑪AM1：續航超80公裡

愛瑪AM1，自帶是350W的博世電機和一塊48V20AH的鋰電池，最大的續航可以達到80公裡，在通勤距離在15公裡範圍內的，基本可以滿足的上班代步的需求，即便是一般的山區城市也能夠輕鬆應對。

比德文魔王pro：續航80公裡以上

魔王Pro-S採用48V20Ah的高性能鋰電電池，不僅充電快，而且還耐用，還能拆卸，能夠在正常騎行狀態下續行80公裡。

新日XC1：續航突破70公裡

新日XC1採用350W的博世電機，搭配48V12AH和48V20AH可供選擇的強悍聚合物鋰電池，不僅能夠提供43N.m的最大扭矩，還能保證強勁動力的情況下擁有45KM和70KM的優秀續航。

以上5款就是全球電動車網為大家推薦的超遠續航的電動摩託車和電動自行車選項，更多超長續航車型，請大家留言交流。

相關焦點

  • 國標車、電動車、電摩有什麼區別?了解後再買
    「你還敢騎電摩，出門要被抓的！」都是電動車，區別怎麼那麼大呢！今天，小表哥就來介紹，什麼是電摩、國標車、電動車。了解後再買車，買不了後悔也買不了吃虧！首先，我們應該了解什麼是電動摩託車。鑑於現在的電動自行車越做越像摩託車，電摩和電動自行車的界限越來越模糊。開著電動自行車在大馬路上跟四輪車並駕齊驅，開著電摩從人行道上呼嘯而過。因此產生了不少交通事故。為了規範道路交通，國家出臺了關於電動車的新國標。
  • 新國標電動車與電摩,到底誰更實用?聽聽車行師傅怎麼說!
    大家都知道，自新國標實施以來，電動車正式分為了三類，分別是新國標電動車、電輕摩、電摩。其中，關於新國標電動車與電摩誰更實用的討論，一直沒有停止過。一部分用戶認為新國標車上路方便，會更實用。而另一部分用戶則認為電摩速度快，才更實用。那麼，到底誰更實用呢？作為一名車行師傅，今天從5個方面來告訴大家最真實的答案。
  • 電動車新規實施,新國標電動自行車如何選?哪個牌子的電動車好?
    重點要考慮以下幾點：1、認準國標新國標對廠家生產作了更科學的規範，更加安全和符合消費者的利益，選購電動車首先要看是否符合 新國標電動車標準的幾個重要指標。比如，小刀的這款電動車就是採用的無刷電動機，非常高檔的電機，另外，如果現場選購，有一個簡單的判斷電機質量好壞的方法，不用裝電瓶，轉動一下後輪，阻力小，聲音小，說明電機內置的磁片較厚，用料紮實，反之，阻力大，發嗡的聲音，說明電機質量差，內阻大。慎重選擇。4、電動車的電池很重要，不僅涉及到續航，更是決定安全的關鍵保障部件。
  • 電動摩託車VS新國標電動車,代表車型立馬圈圈和綠源FBE你選誰
    新國標實施後，電動車被正式的歸類為新國標電動自行車和電動摩託車兩大類，而兩者最大的區別就是一個有腳踏，一個沒有腳      電動摩託車的優勢在於，速度快，續航裡程遠，能滿足消費者的動力需求；而新國標電動車的優勢應該就只剩下一點了，不用考取駕照就能上路。那新國標電動車和電動摩託車的對比就只是這點麼？
  • 騎行電摩需要駕駛證、上牌照方可上路,長遠來說是好事
    比如說從最早的簡易款，進化到各種各樣的踏板車款、電摩款，滿足了人們外觀的審美觀。漂亮的外觀續航裡程方面也有了很大的提升，最早的48V12AH電動車，續航裡程也就20多公裡，30公裡的樣子，而現在，大多數的60V20AH電摩都已經達到了50公裡左右的續航裡程。
  • 這3款電動車能上牌,續航都在80公裡以上,適合大城市跑外賣
    最近，各地都在嚴查超標電動車和各種違法行為，尤其是一二線大城市，比如深圳、廣州、杭州這些更是十分嚴格，在這裡騎個電摩跑外賣還得提心弔膽。那麼，適合大城市跑外賣的車型有沒有呢？這幾款車子值得一看！   愛瑪 B300 續航80km   一款外觀青春靚麗的電動車，屬於新國標車型。車身長度接近1.7米，整車可容納1米8的男性乘坐。
  • 小刀推出新電動車,配備72V電池續航100公裡,上電摩牌照!
    近幾個月來，各大電動車企業都加快了新品車型的研發速度。而作為眾多電動車企業之一的小刀也不例外，其在最近又推出了一款新電動車捷豹動力版。據悉，該車在動力與續航方面進行了升級。那麼具體表現如何呢？下面一起來看看。
  • 電摩開始上牌,但必須滿足這兩個條件!
    據可靠消息，繼電動車新國標出臺後，電摩國家標準很有可能將在未來的兩個月內發布，過去無序混亂的電動車行業將徹底規範起來。而就在近期，多地陸續傳來重大利好消息，那就是電動摩託車開始上牌了。相對於國標車（電動自行車）來說，電摩在速度、載重、續航以及相關實用性上，更加符合現下消費者對電動車的需求。尤其在鄉鎮市場上，電摩更是老百姓的第一需求。回顧6至7月份企業集中發布的國標車，還是有很多企業更加看好電摩市場。
  • 新國標電動車,小牛MQi2將成最優選
    如今,想要讓你的電動車安心上路,不僅要有超強的駕駛技術,還必須要讓它符合新國標的各項要求。新國標對於電動車輛的長度、配件、質量、電池各方面都做了細節化要求,所以讓你的座駕符合要求,也是對自身和他人安全的一種保護。
  • 一分鐘給你講明白 哪些電動車能上牌
    自從5月1日起電動車新國標正式實施，已經有無牌電動車上路被交警處以1000元的罰款。所以很多城市消費者在買車時都會遇到一個問題，究竟哪些車型才能辦理合法牌照呢？新國標電動自行車這兩種車型的區別比較大。新國標電動自行車屬於非機動車，所以只需辦理電動自行車的專屬號牌即可，辦理流程也相對簡單，基本上只需要帶上購車發票、車輛合格證以及本人身份證就可以了。
  • 小刀又推一款新國標電動車K3M,配備400W電機,續航70km!
    自新國標實施以來，各大車企都加大了新國標電動車的研發力度，這也使得行業出現眾多新品車型。而今天，要帶大家看的是，小刀最新推出的一款新國標電動車K3M。那麼，這款國標車性能如何呢？下面一起來看看。其長為1470mm，寬為650mm，高為1000mm，整車造型相對結實。而從配置來看，K3M配備的是400W的動力電機，雖然電動車最大時速只有25km/h，但其爬坡能力依舊錶現出色。電池方面，該車配備的是48V20Ah的大容量電池，這可確保車輛擁有更遠的續航。根據小刀的相關數據顯示，該車最大續航達到70km。
  • 2020年電動車行業最新的4款電摩,哪款續航最遠?
    近幾個月，各大電動車企業都加大了長續航電摩的研發力度，這使得行業在短時間內湧現出眾多的新品電摩。而今天就給大家盤點一下2020年電動車行業最新的4款電摩，看看哪款續航最遠？2、臺鈴豹子超能版：續航500km其次，臺鈴也在最近推出了一款電摩豹子超能版。據悉，該車採用的是72V110Ah高密度鋰電池，其電池電容量可達7920Wh，可保證車輛續航達到500km。電機方面，豹子超能版採用的是1000W動力電機。
  • 3款新發布的電摩,配備大容量電池,續航都超過120公裡!
    近幾個月來，各大電動車企業都加大了長續航電摩的研發力度，這使得行業在短時間內出現不少長續航車型。而今天，就帶大家來看3款最新發布的長續航電摩。 1、臺鈴豹子超能版
  • 4款續航達到120km的最新電動車,你更看好哪輛電動車?
    最近，電動車用戶問我這樣一個問題，那就是有沒有續航可以達到120km的電動車？對於這個問題，今天來給大家盤點4款續航達到120km的最新電動車。1、雅迪雷曼：最大續航120km作為雅迪新推出的車型，雷曼可選配72V20Ah/72V32Ah電池，這保證了車輛的出色續航能力，而搭配1000W高效電機，可使電動車擁有強勁的動力輸出，加速更穩定。根據雅迪官方數據，該車最大續航達到120km，表現很出色。
  • 2020年續航超過70km的4款國標電動車,你更看好哪款?
    新國標已經實施一年多了，而電動車行業也正式進入國標車時代。不過，不少用戶都向我吐槽自己的國標車續航短跑不遠，並問我有沒有續航遠的國標電動車？對於這個問題，小編特意做了一個統計。現在，帶大家一起來看看2020年續航超過70km的4款國標電動車。
  • 這3款電摩經濟實用,外觀很漂亮,但是要考駕照,你會買嗎?
    電動車種類和外觀已經非常豐富了，款式多達幾百種。不同偏好的人，選擇也不一樣。有的喜歡騎大車，有的喜歡騎小車。下面，就跟大家推薦3款全新的電動車，不僅外觀漂亮，而且市場熱度很高。小刀 小酷萌這是一臺可以進電梯的電輕摩，看起來跟新國標電動車很像，但它沒有腳蹬子，最高時速也達到了33km/h，整車小巧靈便，但是方形大燈與極致簡約的車架，極度凸顯了時尚和精緻。這款車的續航能力非常不錯，它採用了400W的電機，48V20h的鉛酸電池，最大的續航為75公裡。
  • 新國標鋰電電動車哪個更值得買?分享我的真實購物經歷
    選購歷程今年電動車新國標普及，估計很多人都像我一樣有換車的剛硬需求，下面分享一下我的購物歷程，也歡迎大家一起探討。首先，新國標車身限重55公斤，這讓鉛酸電池的重量劣勢被進一步放大，加上近年來鋰電池的價格持續走低，在壽命優勢面前，二者的性價比差距已經不大了；其次，新國標形勢下，商家也在大力推廣鋰電電動車；雙十一大促，我挑選了四款性能接近的型號作為備選方案，分別是：新日XC1，綠源蜜豆，雅迪歐逸（致）。
  • 盤點:電動車行業這幾款知名的電摩,哪款更符合你的標準?
    電動車行業自誕生以來，已有幾十年歷史了。在這幾十年發展過程中，每個時代都湧現過許許多多的優秀產品，推動著行業朝著更好的方向發展。今天，我們一起來盤點一下那些曾推動電動車行業進步的知名的電摩，你都還有印象嗎？
  • 3000元電動車推薦,續航70公裡以上,還能上牌的有哪些?
    眼看就快到年底了，正值電動車市場的淡季，也是入手電動車最適合的季節，因為這時候廠家為了年底的銷售指標開始瘋狂衝量，就會降價銷售。第二，電動車也進入換新時代，一大波新車開始陸續推出。那麼我們一起來看下，3000元級的新車都有哪些推薦給大家的。為什麼說要推薦3000元的車型？
  • 電動車哪個牌子好?從愛瑪看行業
    臨近年關，家庭中、短距離出行頻次增加，對於靈活度高且相對更經濟的出行交通工具需求水漲船高。與此同時，因為新型冠狀病毒在低溫下更耐活和易傳播，導致公共運輸危險性居高不下，於是，電動自行車成為更多人的第一選擇。而當此類需求產生的時候，購買哪個品牌的電動車成為了消費行為的第一個難題。