為了培養全面發展的創新型人才，適應經濟社會發展的人才需求，以「培養全面發展的人」為目標，上海海事大學交通運輸學院進一步深化人才培養模式改革。學生大一期間須修讀完培養方案中所規定的專業分流前的必修課程，並在大一末按「績點優先，參考志願」的原則分流為交通運輸和交通工程兩個專業。
施欣教授/博士生導師
上海海事大學副校長
上海海事大學二級教授
國家百千萬工程人選
國務院政府特殊津貼專家
交通部「十百千人才工程」入選人才
交通青年科技英才
上海市新長徵突擊手
全國交通系統優秀教師
上海市曙光學者
上海市青年科技啟明星計劃人才
上海市先進工作者
中國航海學會理事及水運管理專業委員會常務副主任
上海市交通委員會科學技術委員會港口與航運專業委員會主任
上海市運籌學會常務理事及運輸與物流專業委員會副主任
交通運輸專業學什麼？
致力於培養具有良好的工學理論基礎、紮實的港口和航運管理知識及工程實踐技能、深厚的人文素養和優秀的創新能力，能在交通運輸領域從事決策、規劃、組織等工作，特別是具備港口和航運專門知識的高級工程技術人才。交通運輸專業本科學生畢業後5年左右，能夠在交通運輸行業，特別是港口和航運相關領域，從事水運系統工程技術應用和管理方面的工作，具備熟練的工程項目規劃、分析、設計和組織等專業技能，能夠研究和解決港口與航運領域的實際問題，具備高尚的職業道德，社會責任感和寬廣的國際化視野，具備較強的繼續學習能力，能夠適應港口、航運和相關領域的創新發展和現代化發展的需要。
交通運輸專業前2學期實施大類培養，從第3學期開始實施分專業培養。交通運輸專業學生主要學習交通運輸規劃理論與方法、港航工程與規劃、港口管理信息系統、港口裝卸工藝、港口生產組織與管理、船舶原理、國際航運管理等方面的基礎理論和基本知識，受到交通運輸技術管理、商務管理、信息管理的基本訓練，具有運用運輸技術設備、合理組織運輸生產以獲得最佳社會和經濟效益的基本能力，並在航運與港口管理領域具有專長。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.具有紮實的、交通運輸專業需要的自然科學和社會科學知識;
2.具備較強的英語與計算機應用能力，以勝任今後工作要求;
3.掌握理工科、工程技術與管理等方面的基礎理論和基本知識;
4.具備交通運輸組織指揮、交通運輸企業生產和經營的基本能力;
5.掌握國家關於交通運輸方面的方針、政策和法規;
6.了解交通運輸設施與設備以及交通運輸組織管理的發展趨勢;
7.具備現代化的信息檢索能力，具有初步的科學研究和實際工作能力;
8.掌握航運與港口管理領域的專門知識，使學生在該領域具備較強的工作適應性;
9.掌握學習的方法，具備較強的自我學習的能力，並具有現代意識和創新精神。
辦學特色
1.悠久的歷史傳承：上海海事大學是全國最早創立交通運輸專業(水運方向)及第一批碩士點的院校之一，交通運輸專業是學校傳統優勢與特色專業。1959年上海海運學院(今上海海事大學)復校後開辦的第一批專業(原水運管理專業);依託交通運輸專業學科，早在1981年起培養碩士學位研究生;1998年獲得博士點授予權。交通運輸專業在世界和中國港口航運界享有盛名，人才輩出，傑出校友眾多，被譽為「中國港航人才的搖籃」。
2.鮮明的海事特色：是我國交通運輸(水運)領域重要工程技術與管理人才培養和科研基地。特色定位是：培養立足港口、航運和物流，依託上海，服務全國，面向世界的港航、物流及海事相關領域高層次人才。
3.行業引領性專業：中國教育部高等學校教學指導委員會水路運輸與工程教學指導分委會主任委員單位所在的行業引領性專業，交通運輸專業老師擔任主任委員或執行秘書長等職務，引領全國各大高校港口航運領域交通運輸專業的發展方向，為港口航運領域的交通運輸人才確定培養模式和方案。
4.國家級專業(學科)優勢：1986年評為上海市重點專業，1997年列為交通部重點學科，2009年交通運輸專業入選上海地方高校「085工程」重點建設專業;2007年國家重點(培育)學科(交通運輸規劃與管理)(國家級);2008年上海市重點學科(交通運輸規劃與管理);2009年上海市第四期本科教育高地;2011年上海地方高校「085工程」重點建設專業;2012年劃為上海市高等學校「專業綜合改革試點」項目;2013年入選教育部「本科教學工程」地方高校第一批本科專業綜合改革試點專業(國家級)，2015年被列為上海市高原學科(交通運輸工程);2017年順利通過教育部工程教育專業認證(國家級)。
辦學水平
1.廣闊的國際培養視野：港口航運業極具國際化特徵。交通運輸專業作為學校優勢專業，適應港口航運的國際化發展趨勢和特徵，採用「走出去」和「請進來」相結合方式，與美國加州大學、華盛頓大學、紐約州立大學、波士頓大學、荷蘭戴爾福特大學、荷蘭以萊姆斯大學、英國利物浦大學、世界海事大學、希臘愛琴海大學、韓國海洋大學等國際知名或海事特色高校不斷加強合作和交流，建立了穩定合作關係，通過「交換生」、「暑期項目」等形式開展國際培養合作。同時為適應水運行業響應國家「走出去」戰略需求，培養學生國際化視野和國際交流能力，開設了交通運輸專業(國際班)，樹立國際化教育視野，匯集全球高端海事師資人才，聘請國際一流的專家學者或者本校具有國際教學經驗的優秀教師擔任主講教師，實現主幹核心專業課程全英文授課。
2.系統完善的培養體系：經過大半個世紀的積澱與傳承，現已構成交通運輸專業及其一級學科從學士、碩士、博士以及博士後流動站的完整人才培養體系，形成特色鮮明、交叉融合的專業和學科方向。
3.高水平的師資隊伍：目前專任教師23人，外聘教師2人，實驗員2人，50%左右的教師具有海外學習或工作經歷。專任教師中教授5人(二級教授2人;青年教授1人;1人為國家百千萬工程人選、交通青年科技英才、上海市曙光學者、上海市青年科技啟明星計劃人才;2人同為國務院政府特殊津貼獲得者、交通部「十百千人才工程」入選人才;1人入選上海市千人計劃;1人入選上海市浦江人才)，副教授6人(2人為上海市浦江人才)，講師12人。高級職稱佔比近50%，博士生導師3人，碩士生導師16人。
4.卓越的港航生產實踐：學以致用、付諸實踐是我校交通運輸專業人才培養的重要方式。交通運輸專業大力開展港口和航運工程領域的實踐教學。建有港口虛擬實境實驗室、水運系統決策技術與評價重點實驗室、現代港口綜合實驗室、碼頭自動化控制實驗室等，主要承擔專業主幹課程的輔助教學以及相應實驗課程的教學;並建有滬東中華造船公司、上海港口集團、中遠海運有限公司、中外運海港物流公司、常熟港口局、常熟外輪代理有限公司、育鋒輪等本科實踐教學基地，主要開展「港口認識實習」、「船廠實習」、「航行實習」等港航生產實踐課程的教學。為提升學生港航實踐與應用能力，掌握行業發展的基本理論及港航發展前沿動態，交通運輸專業聘請港口航運企業或行業專家做兼職教師，針對交通運輸專業的相關基礎課程以及核心特色專業課程開展了校企合作課，由在校的主講教師與企業或行業專家共同為專業本科生授課。
5.豐富的創新創業：交通運輸專業的學生積極參與各類科創活動，在美國大學生數學建模競賽、全國大學生數學建模競賽、全國大學生英語競賽、全國高校商業精英挑戰賽物流管理競賽、全國高校智能交通創新與創業大賽等競賽中，都充分發揮其專業優勢，取得了優異的成績。近四年，共有51名學生榮獲國家級獎項，3名學生榮獲華東賽區獎項，41名學生榮獲上海市獎項，25名學生榮獲校級獎項，20個創新活動計劃項目成功立項。此外，還有學生在文化和農業方面進行自主創業，多領域發展。
6.良好的發展前景：一是全球經濟貿易發展對港航人才的依賴。全球貿易中90%以上的貨物運輸依靠海運來實現。世界經濟發展和國際貿易的實現需要大量的港口航運為特色的交通運輸人才。二是國家重大戰略對港航人才巨大需求。特別是近年來「一帶一路」、「長江經濟帶」、中國自貿區等國家戰略實施、上海國際航運中心建設以及國家港口航運行業發展對港航領域交通運輸人才的需求巨大。
畢業去向
交通運輸專業的畢業生主要從事港口規劃和運營管理以及具有港航特色的交通運輸運營與管理工作。交通運輸專業每年畢業人數約為110人。其中，80%以上的畢業生在港航領域對口就業，從事相關專業領域的工作(港口、航運、物流等)或崗位。近三年來，交通運輸專業畢業生的就業率始終保持在98%以上，為國家港航事業發展和上海國際航運中心建設輸送了大量的卓越的港航特色人才。
()