生活是一個精神病患者摩託車《禪與摩託車維修藝術》

2020-12-23 Lion阿狸聞

摩託車對你意味著什麼

19世紀末美國發起了一項教育改革活動,它來自紐約的肖陶擴,類似於傳統的露營活動。簡而言之,這是一次為了避免世俗化而回到自然的實地考察。

作者波西格指出了開頭的意思:「在這次肖陶擴當中,我不打算在腦海裡挖掘任何新的河道,只想把舊的想法疏通一番,因為它已經被腐敗發臭的思想和陳舊觀念堵塞。」

這樣說並非完全沒有根據。

在二戰之後的美國被稱為「垮掉的一代」,這是瘋狂和反叛的。二元論對世界、蘇美冷戰、原子彈戰爭和美國陷入經濟危機的思想切割,促使整個時代探索如何擺脫陰霾。

其中,孕育出各種「垮掉派」風格的文人不在少數。他們是權威的美國知識分子階層和競爭者的主流文化。他們渴望體驗各種極端的生活。

其中,像波西格這樣對東西方文化差異感興趣並致力於禪宗和佛教研究的人不在少數。

他們都有一個共同的特點,就是困惑、疲憊、害怕,甚至渴望在行業的統治下逃離世界。

有人認為,正是因為這些人經歷過戰爭,而體驗到幸福只是一種徒勞的承諾。他們生活在繁榮的美國20世紀20年代,但發現原來的民主光榮、犧牲等高尚詞彙都是欺騙性的東西。

也許是由於時代的變遷和環境帶來的種種不可抗力,肖陶擴形式的禪修已經成為波西晶格擺脫焦慮的唯一途徑。

波西晶格的願景是獨一無二的:

騎摩託車是不同的。它沒有任何窗戶玻璃在你面前擋住你的視線。你會感覺到你和大自然有著密切的聯繫。

波西的例子將維護視為理性的藝術。

我聽過的最令人印象深刻的論點之一是關於摩託車。

對于波西網格,使用從摩託車購買的小工具箱和用戶手冊進行摩託車維護是很自然的。但同事約翰反對這樣做。他認為保養汽車是必要的,以免出錯。

約翰不是一個固執的人,但在摩託車的維護中,波西格和他是不同的,並沒有互相屈服。

很快,波西晶格將這些不同的情緒分為兩類:

約翰和他的妻子是典型的浪漫認知型人。他們享受著工業文明帶來的便利結果,但他們不能接受枯燥乏味,也不能理性地面對問題。

一種古典認知型的人,其原型是波西格本身,他們更喜歡這個過程而不是結果,但他們通常被認為是僵硬和不靈活的。

這種獨特的演繹手法很容易指出那個時代不同人群的縮影。

浪漫和古典自古以來就不相容。也許他自己沒有找到確切的答案,這也導致了約翰和他的妻子不幸的分居。

但在摩託車問題的推導中,我常常認為摩託車是浪漫與古典在旅行中碰撞的產物。「它」對幾十年後的今天的我們意味著什麼?

在這裡,格波西提出了另一個核心密鑰,它的質量很好。

品質優良

質量好是一個很有趣的詞。

格波西解釋:「想要在古典和浪漫的世界之間找到一個平衡點,良質就是關鍵所在。」

但是當人們尋找書中的「良質」時,波西格又風的光雲告訴我們,好的質量是無法定義的。

格波西表示:「要把工作變為藝術,選擇良質。」

在我看來,他想要表達的好品質是把無聊變成藝術的能力。如書中所述,機械維修工作枯燥乏味,但大多數人在進行維修和修理時都很不耐煩,只希望修理得越快,使用得越快。

但是對于波西格,維護過程也是旅行的一部分,探索無聊背後的邏輯,然後讓工作變得有趣。

我對自己的工作有一種認同感,就是質量好。

為此,他引出了一個重要的核心:內心的平靜。

「要想具有鑑賞力,了解如何完成高級的工作,體會和工作融為一體的感覺,就要培養內心的寧靜。如此一來,良質才能出現在你的心中。」

我認為這是最寶貴的一點。無論我們生活在哪個時代,熙熙攘攘之下的焦慮都是當代人普遍存在的問題。

格波西畢生都在探索東西方禪宗文化差異和世界的二元論劃分,而肖陶擴的起源也來自于波西格他想追求內心的平靜。

此外,書中還有一個特殊的角色:In dro。

這個角色來自dro文章中《柏拉圖對話集》的主角,在這裡,波西格把他看作「靈魂」上的另一個自我,經常和他交談。

至於好的質量,扎德羅也有自己的看法:

「關心和良質其實是一體的兩面,如果一個人在工作的時候,能夠看到良質,而且感覺到它的存在,那麼他就是一個懂得關心的人。如果一個人對自己所看到的和手中做的都細緻入微地關心,那麼他一定有某些良質的特性。」

在dro中,另一個情感上的限制被添加到了高質量的定義中。

在不斷改革變革的時代,高新科技的研發大多是從用戶的痛點出發,就像先關心一個人的疾病,然後在藥品中加入相應的成分一樣。

這樣,波西格將這種「選擇良質」思維推導出技術、藝術和生活。

其實,書中對許多也有獨到的見解,這也是當代哲學家的思想。這就是這本書的銷售量經久不衰的原因。

這也是波西Ge人人念念不忘的特點。你永遠不會知道,在上個世紀的某一天,他寫的一段話,仍然會讓你覺得今天是你的心頭好日子。

相關焦點

  • 生活是精神患者的摩託車|《禪與摩託車維修藝術》
    波西格對待維修摩託車這件事上,就像看待理性藝術。在我印象裡最深刻的一個論點,就是圍繞摩託車展開的。對波西格來說,使用買摩託車送的小工具箱和使用手冊進行摩託車保養,是再自然不過的事。但同行的約翰卻反對這樣做,他認為就應該交給維修師傅來保養才不會出錯。約翰並不是固執的人,但在摩託車維修上,波西格與他是各持己見,且互不退讓。
  • 讀《禪與摩託車維修藝術》
    一本晦澀的書,一本偉大的書,一場哲學的旅行,一本還需再讀的書……《禪與摩託車維修藝術》應該是最近讀的比較艱辛的一本書,也是買來好久,斷斷續續讀了幾次,放下,重新讀……不斷循環……在這個月重新拾起此書,終於讀完,但是讀完之後,還是一片混亂……
  • 《禪與摩託車維修藝術》:人類追尋自我的奇妙哲學之旅
    書名:《禪與摩託車維修藝術》作者:【美】羅伯特·M.波西格出版:重慶出版社  出版時間:2011年9月定價:36元書號:978-7-229-04036-9分類:外國文學/經典【本書特色】:●累積銷量超過一千萬冊●美國大學「禪與現代美國文學
  • 禪與摩託車維修藝術的哲學:人如何與工作和世界相處
    [摘要]傳奇教練菲爾·傑克遜在執教公牛隊時,曾送給每位球員一本《禪與摩託車維修藝術》,希望他們通過讀這本書找到最佳競技狀態。大科學家霍金也是這本書的粉絲。傳奇教練菲爾·傑克遜在執教公牛隊時,曾送給每位球員一本《禪與摩託車維修藝術》,希望他們通過讀這本書找到最佳競技狀態。大科學家霍金也是這本書的粉絲。這本書其實並不好讀。它可以算是哲學書。之所以受到熱捧,而且直到今天還很受歡迎,是因為它回答的是一些恆久的問題:為什麼人會和科技有對立感?人應該怎樣和外部世界相處?人應該怎麼跟工作相處,或者說怎麼才能不討厭自己的工作?
  • 胡歌力薦:《禪與摩託車維修藝術》帶你改變認知,走出困境
    美國哲學家羅伯特·波西格就用「維修摩託車」這件接地氣的工作闡釋了晦澀難懂的 「禪」,這就是今天要推薦的書:《禪和摩託車維修藝術》。這本書在大眾心目中的名氣可能更多來自它的擁躉:在科學界,教父級的人物史蒂芬.霍金這樣說:因為寫了一部人們把它和《禪與摩託車維修藝術》相比較的書(《時間簡史》)而感到甚受恭維;在科技界,教父級的人物賈伯斯將它列為自己最喜歡看的幾本書之一;甚至在娛樂圈,德藝雙馨的胡歌在節目中讀一段他喜歡的書,就選擇了它。不禁讓人好奇,這本書究竟有怎樣的魅力呢?
  • 對現代人的空虛寂寞、焦慮的一些思考,有感於禪與摩託車維修藝術
    我們當今的生活中也不乏這些場景,很多人看似有很多線上好友,但實則又有多少談得來的好友呢。04 寫在最後第一次讀禪與摩託車維修藝術,其實沒有太讀懂,不過不重要,重要的是我開始讀了!禪與摩託車維修藝術的羅伯特波西格是一個思考者,他聰明,善於思考,專注,他發現了困擾人們生活的重大根源問題:西方倡導的二元論,導致了人文藝術與科學技術互不相容的困局。
  • 「藝術與摩託車修理」人與機器為什麼對立,摩託車修理必看
    人與機器為什麼對立,摩託車修理必看、我到現在都沒有忘記在2017年4月24日美國作家羅伯特·波西格(RobertPirsig)的逝世,但許多人應該聽說他最著名的書「禪宗藝術與摩託車修理」。這本書曾經被100多家出版商拒之門.。
  • 摩託車維修技師如何做好摩託車店老闆
    本文轉載自【微信公眾號:掌上車音,ID:motor-gao】經微信公眾號授權轉載,如需轉載與原文作者聯繫最近,有人問老高這樣一個話題:摩託車維修技師如何做好摩託車店老闆!摩託車維修技師和摩託車店老闆,本身就不是一個工作。
  • 淺談摩託車電噴維修學習方法
    那是有些老師傅為了維護自己的面子,新款車修不好,新設備不會用,在給自己找說辭。我們知道就行,沒必要揭穿,不了解的人更不該盲目崇拜。做事要有自己的思想,不能聽到兔子叫就不種莊稼了。新式的摩託車電噴檢測設備,只需要一個連接口就可以檢測整車電噴系統的電器故障。哪有時間拆車殼子,連接那麼多傳感器接頭!不麻煩嗎!示波器,作為技校學生的學習道具,確實利於學員學習這些抽象的電器知識。
  • 集中整治摩託車維修行業
    本報訊 (通訊員 飄伶)2月3日,石阡縣公安局在全縣範圍內集中開展「整治摩託車修理維修行業」專項行動。近年來,電動車、摩託車經常成為不法分子侵害的目標,摩託車維修店成為不法分子銷贓渠道之一。石阡縣公安局組織治安、特(巡)警聯合派出所警力組成20個工作小組,深入全縣18鄉鎮,集中整治摩託車維修行業,重點對維修店內的「兩車」進行清查,發現來路不明及沒有手續的「兩車」一律暫扣。
  • 大排量摩託車電噴維修培訓——2017
    (有喜歡摩託車學徒的請聯繫)      老高培訓特點:精通專業技術,把握行業規律,擁有業界資源,善於營銷落地!誠尋摩託車電動車企業合作!              一。今日話題—— 大排量摩託車電噴維修培訓        最近一個月以來,本人先後兩次組織大排量摩託車電噴維修培訓,在此對廣大摩託車維修朋友的支持深表感謝!同
  • 如何巧用萬能表檢查維修摩託車電動車電路
    現代摩託車維修技術——如何用萬能表檢查維修摩託車電路萬能表是電子電工的多用途檢測儀器,我們若在摩託車電動車維修中使用萬能表對於維修是事半功倍,如虎添翼! 由於現在的摩託車技術都是通過師徒而傳授,很多師傅是不會使用萬能表的;作為21世紀的維修人員,摩託車上的電子配件,越來越多,所以傳統的替換法應該由萬能表來代替!對於摩託車維修來講,萬能表我們一般使用的檔位有:二極體(嗡鳴器)檔.電壓檔. 電流檔. 至於法拉.三極體等幾乎不使用,歐姆檔少用!
  • 「天價維修單」:這家摩託車修理店會做生意
    深圳是一個禁摩限電的城市,很多路段壓根禁止摩託車和電動車行駛。但這並不包括交警所使用的「鐵騎」。很多人對此表示質疑,說禁止民眾騎摩託車電動車,憑什麼交警和城管就可以?對此,有人反問道:「警察還可以配槍,你也不服?」
  • 東莞石碣32家摩託車維修店清理完畢
    金羊網訊 記者餘曉玲,通訊員王鳳鳳、李銳欽報導:近期,東莞多個鎮街「治摩禁電」工作力度持續加強,從銷售、維修、加油、停放各環節展開整治。5月30日,東莞市石碣鎮多部門再次開展聯合行動,對鎮內未按規定進行關停的3家摩託車維修店鋪進行查處。目前,該鎮32家摩託車維修店已經全部被清理。
  • 現代摩託車維修技術——萬能表的功能簡單介紹
    對於現代摩託車技術維修,為了準確快捷的維修電路,必須離不開萬能表的;如何使用萬能表成了每個師傅的難題,現在我們先對於表的功能簡單介紹下,對於表的使用技術做上預備課!歐姆檔是測量電阻值的,1000Ω=1KΩ(千歐), 1000kΩ=1M(兆歐)  歐姆檔對於摩託車上我們一般來檢查摩託車線圈,高壓包,線路是否暢通,燈泡等各種配件!
  • 摩託車修理工自我增值的方法
    同樣的道理,你說你是摩託車修理工,你就是摩託車修理工嗎?你說你是摩託車經銷商,你就是摩託車經銷商嗎?至少,你要有合法的修理工身份。       無論是你當年參加摩託車維修培訓的結業證書也好,還是有關部門頒發的技能資質、執業資質也好,都能證明你確實參加過正規的摩託車維修入職培訓,在崗培訓。
  • 走進警營義務為警用摩託車維修保養
    嶽陽日報全媒體訊(記者 周小平)今年3月5日是第57個「學雷鋒紀念日」,嶽陽錢江·貝納利摩託車服務中心組織維修服務人員走進警營,義務為在市區執勤的警用摩託車開展維修保養活動。  當天,維修服務人員分別前往交警城陵磯大隊、嶽陽樓大隊,對長期奔波在市區大家小巷的經營摩託開展維修和保養。「我們上門為公安幹警排憂解難,就是要以實際行動傳承雷鋒精神。」嶽陽錢江·貝納利摩託車服務中心負責人說,今年學雷鋒紀念日註定與往昔不同。受新冠肺炎疫情影響,身處抗疫一線的公安幹警們持續奮戰,為打贏新冠肺炎阻擊戰,維護這座城市的平安做出了巨大貢獻。
  • 難題:為什麼摩託車維修行業的人那麼少?是因為有的城市禁摩嗎?
    一個行業的人數的多少,主要是又兩個因素所影響的:一個是這個行業的門檻,還有一個就是這個行業的收入水平。對於摩託車維修這個行業來說,做這行的人不多,即便是有,有些做的也不是很精,只能對一些簡單的維修和保養進行處理,對於一些涉及到發動機維修和拆裝的技術還是相對比較少一些,那麼為什麼摩託車維修行業並且精修摩託車的人這麼少呢?我們從上面講到的兩個方面的因素來分析,第一個是門檻。
  • 電噴連載:電噴摩託車維修保養基礎知識入門
    關注【指尖摩託】,品讀摩託車保養、維修新鮮資訊!化油器車或達不到國四排放標準的摩託車將停止生產。銷售環節預計從2019年7月1日開始實施,屆時達不到國四排放標準的摩託車必須停止銷售。也就是說,化油器式摩託車這個舊主角即將退出歷史舞臺,同時迎來新主角——電噴摩託車。
  • 寧遠:規範摩託車銷售維修 促行業自律
    紅網時刻永州11月19日訊(通訊員 黃建軍)11月18日,寧遠縣市場監督管理局工作人員來到摩託車商鋪和摩託車維修商鋪,針對車輛生產、銷售、維修進行監督檢查。自交通頑瘴痼疾整治工作開展以來,該局將市場源頭治理的關口前移、重心下移,通過源頭督查摸排整治,持續加強對轄區內機動車、摩託車及電動自行車等車輛經銷、改(拼)裝、維修門店的監督管理,嚴格查驗產品質量,進一步督促各市場主體單位提高認識,不銷售未經3C認證「帶問題」摩託車輛,不售賣和安裝摩託車傘具,成效顯著。