最讓航空乘客討厭的收費:行李託運費

2020-12-22 民主與法制網

　　據《華爾街日報》報導，J.D Power and Associates市場諮詢公司就航空公司服務，於去年5月至今年4月對搭乘北美主要航空公司航班的14000多名乘客展開了一系列調查。調查表明，只有28%的被調查者認為行李託運費是合理的。該公司是一家全球性的諮詢公司，主要就顧客滿意度、產品質量和消費者行為等方面進行獨立公正的調研。

　　調查顯示，優先登機費（70%）、特定座位費（55%）、升艙費（65%）以及WiFi無限區域網（56%）這些費用至少被大部分乘客認可，而行李託運費卻意外地讓眾人懊惱 。2008年航空公司開始收取行李託運費，且費用增長迅速。

　　航空公司則認為行李託運費的存在是必需的，因為它們目前還不能通過簡單的提高票價來抵消高漲的燃油成本。公司主管則表示行李託運費是「分類定價」的，只有使用這項服務的人才需要支付。但也有許多例外：會員乘客不用為基本的行李託運費付費；有的信用卡付費用戶或者獲得航空公司贈品的客戶也可以免去這項費用。

　　但就大多數乘客而言，旅行肯定需要帶行李的，行李託運費就成了一項必要的旅行支出。這也促使乘客攜帶更多隨身行李，搶奪頭頂行李艙的空間。網友精彩評論>>

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  • 小夥買200元打折機票 託運費要860元
    兩個人的機票錢才不過300塊錢，但是幾件行李的託運價格卻達到了700元。「裡面的東西都不值700元錢，」她也覺得託運費有點太高。對此，該航空公司的負責人表示，公司從2018年10月28日開始就變成低成本的航空了。所有低於四折的機票，都已經沒有免費託運行李的名額了。關於這方面的相關公告，旅客都是可以在航空公司的官方網站上面查詢到的。
  • 小夥買打折機票200元,託運費要860元…
    兩個人的機票錢才不過300塊錢，但是幾件行李的託運價格卻達到了700元。「裡面的東西都不值700元錢，」她也覺得託運費有點太高。對此，該航空公司的負責人表示，公司從2018年10月28日開始就變成低成本的航空了。所有低於四折的機票，都已經沒有免費託運行李的名額了。關於這方面的相關公告，旅客都是可以在航空公司的官方網站上面查詢到的。
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