蘆阿姨和曹阿姨一行四人持網購的特價機票，準備從海口美蘭機場飛回南京祿口機場，登機前被工作人員攔截下來。原因是一行四人攜帶的兩個行李箱不符合九元航空有限公司的標準，公司沒有免費託運服務需要收取託運費。蘆阿姨認為兩個行李箱不超過民航局的規定，因此不願再繳納費用，雙方發生衝突，最終報警處理。蘆阿姨和曹阿姨將九元航空有限公司和美團網（北京三快在線科技有限公司）告上法庭，2018年3月12日下午，南京江寧法院公開審理了此案，並未當庭宣判。
現代快報/ZAKER南京記者 鄧雯婷 文/攝
回放
辦值機手續時被告知要收取託運費
據蘆阿姨的代理律師表述，2017年9月12日，蘆阿姨的兒子幫忙通過美團APP購買了2017年9月18日中午從海口美蘭機場至南京祿口機場的機票4張。起飛當天上午9點，蘆阿姨等4人來到美蘭機場，在辦理人工值機手續時，九元航空的工作人員說，兩個小行李箱雖然不超重，但只要超過公司規定的20×30×40釐米的規格，也要辦理託運。航空公司沒有免費託運服務,旅客需要為行李箱按照29.1元/公斤收取託運費。
「當時有事急著回來，就讓兒子幫我們在美團APP上買的票，是特價機票。」蘆阿姨說，「我們拎著箱子過去時，被攔住了。我想來的時候能過，回南京時為何就不能過？工作人員說行李箱超出尺寸，我一看他們公司的行李標準就傻眼了。4個人就兩個小箱子，重量也沒有超過民航局規定。他們不肯讓我們上飛機，後來只得報警處理。最終，我們被迫另購深航的機票，於次日凌晨2點才返回南京。」蘆阿姨很氣憤，她將涉事公司訴至南京江寧法院。
蘆阿姨的代理律師提出訴訟，請求確認運輸合同中「自理行李和隨身攜帶行李」的限定條款為無效格式條款，判令兩被告對行李須知要在購買界面標明，引起消費者注意，並登報賠禮道歉，賠償機票等費用1664.3元及維權費用5725.3元。
焦點1
行李箱符合民航局標準，為何不讓登機
根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》（以下簡稱《規則》）第11章37條規定，（旅客）自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不能超過20×40×55釐米。隨身攜帶物品重量，每位旅客以5公斤為限。
蘆阿姨的兩個行李箱的尺寸和重量均符合民航局規定，她又向民航局提交政府信息公開申請。民航局給予回復，並提供對九元航空旅客服務差異的批覆。文件提到：同意九元航空對旅客攜帶行李的服務差異。請公司採取一切必要措施，做好差異化服務的旅客告知工作。
知情人士透露，國內絕大多數大型航空公司對行李運輸的標準，是按照《規則》制定，但有些主打特價機票的航空公司有自己的規定。
焦點2
九元航空對登機行李的規定，是否有明確提示
九元航空的代理律師表示，原告購買的是特價機票，價格為189元，不足兩折。在購買這種機票時，作為消費者必須要了解清楚該機票的限制條件。機票價格越低，限制條件越多。而在APP上，已經有了對行李要求的提示。
現代快報記者點開美團APP，進入機票購買界面。隨機選擇了飛往大連的特價機票，購買頁面確實沒有關於行李規格的表述，只有點擊退改籤說明，才能看到行李額說明。
南京高朋律師事務所律師徐應超表示，格式條款必須要事先說明，如果沒有明確說明是不具有約束力的。航空公司對行李須知的條款，需要盡到提示義務，確保網購乘客能看到並點擊「知道」或者「同意」。
庭審
原被告拒絕調解，未當庭宣判
目前，兩被告均請求法院駁回原告的訴求。
「我們在庭前聽到兩名被告不接受調解，所以我們也不同意調解。」原告代理律師說。