問大家一個問題：廢機油是什麼顏色？相信絕大部分人的第一反應是黑色的。
對，不過不全面。全新的機油是剛加進發動機的時候是金黃色的。但使用過一段時間後機油的顏色會發生變化。不過不一定是變黑，也有可能變成其他顏色。經驗豐富的摩託車維修師傅，從放出來的機油，大致可以判斷，摩託車的發動機工作狀況。
剛加進發動機的機油顏色金黃通常四衝程摩託車在標準保養行駛裡程範圍內，機油只會變髒，損耗非常少的。也就是加進去多少，放出機油的量也基本相當。相差不大。如果放出來的機油比較少，就需要考慮車子是否會燒機油，有些人說摩託車燒機油的話可以看得到。一眼就能看出來，確實燒機油的話，消聲器可以看得到冒藍煙，當然這種只在踏板車上比較明顯。如果是CG125或者太子車等男式車，燒機油不是很嚴重的話，加大油門也是看不到藍煙的。
但是可以從正常保養的間隔行駛裡程，看出一二，（一般男式125CC為2-3000公裡換一次。）看發動機放出來的機油會少多少？如果說會少1/4以上的話，那說明車子是會燒機油的。這種狀態下機油也會比正常情況要黑。
怎麼通過看發動機排出來的機油顏色來判斷發動機工作狀況？
廢機油正常情況下放出來的機油是稍微黑色，這是因為，發動機裡面各配件之間摩擦，會有很多極其細小的金屬粉末，會導致整個顏色會變稍微變黑。但顏色不會太黑。這個就屬於比較正常的狀態。如果拆開發動機右蓋或拆開缸頭蓋可以看到，發動機裡面的部件略帶金黃色。如果過分黑的話，跟墨汁一樣的顏色，車子要麼有可能燒機油引起的，同時機油也會少比較多。或者之前加的機油質量太差。發動機裡面已經起了比較厚的油泥。
放出來的機油呈乳白色。這種情況說明，發動機裡面有進過水，水在發動機裡面被高速運轉的部件劇烈攪拌成了細小的水珠。這時將機油標尺擰出來，從標尺上也可以看到上面沾到的機油顏色為乳白色，且有少量水氣。進過水的機油潤滑性、散熱性，都是非常差的，長時間使用，容易對發動機裡面部件造成過早磨損，甚至生鏽。最好在加注新機油後，幾百公裡將機油就換掉。讓新機油將裡面的殘留機油洗掉。下次換機油的就可以恢復到正常狀態。
乳白色廢機油發動機裡放出來的機油顏色為泥漿色，水泥的那種泥漿色。這種一般是帶溼式離合器的發動機才會出現。如果發動機裡放出來這種顏色的機油，說明發動機裡面的離合片磨損非常嚴重。拆下旁邊放機油的蓋子，甚至有可能從機油濾網上可以看到磨下來的離合器摩擦片的碎屑。一般看到這種顏色的機油，有經驗的師傅都會聞一下機油的氣味。如果通過聞氣味可以聞得到一股燒焦雞毛的氣味。會建議顧客將離合片換掉，這樣狀態的車子上坡力氣也不大。新機油加進去，用不了多久顏色又會這樣，而且換離合片的時候又需要把機油換掉。在換機油的時候換離合片可以幫顧客省下一瓶機油錢。