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看著拆下的V6發動機和變速箱,奧迪車主:幸好只是發動機漏機油!
因為從底盤漏出的油液很多，車主也害怕變速器漏油，同意司機把它們全部取下來檢查，司機經過半天的努力，把發動機和變速器取下來，看發動機漏油的位置，變速器沒有問題。這個奧迪的引擎在哪裡漏油？通過這一組照片，我們可以很容易地理解，是這輛奧迪的底盤，首先，為了找到漏油的位置，師傅把底盤的漏油位置洗乾淨後，確認漏油液是從發動機和變速箱的間隙中漏出的。經過半天的努力，司機卸下了發動機、變速器、副框架等，如下圖所示，綠色箭頭表示了發動機室的狀況，橙色箭頭表示的是發動機。
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機油在發動機中是如何循環流動的——說說發動機潤滑系統
大家都知道發動機必須加機油，機油的主要作用就是潤滑，沒有機油發動機就會損壞，但是為什麼會損壞，大家可能就語焉不詳了。汽車發動機是一個複雜的能量轉換機器，它可以將燃料的化學能轉化為機械能對外輸出。在能量轉化過程中，有大量的零部件以一定的軌跡運動，在運動過程中零部件以一定的力作用在另一個零部件上，並且有高速的相對運動，這就是所謂的摩擦副。
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常見錯誤發動機保養項目:機油清洗與機油保護劑
汽車發動機定期更換機油屬於常規保養項目，在更換機油時無法完全放空，因為採用的是重力換油法。在機體內複雜的油路管道中總會有些殘存的機油，於是則出現了一種所謂的「機油清洗專用劑」用以清理發動機；這種清理方式用畫蛇添足評價是很客觀的，因為殘留的極少量機油完全沒有必要徹底清理！
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汽車養護機油篇:以機油顏色判斷發動機工況與故障
而在機油加注到發動機中之後，只要是過了首保的汽車都會讓機油迅速變黑；原因為車輛在正常使用過程中必然產生積碳，這是冷啟動加濃噴油的快速熱機設定，造成燃燒不充分產生游離碳顆粒帶來的問題。但是積碳並不會直接汙染機油，使機油變黑的原因為強制通風設計，參考下圖。
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溫嶺:買新的車子 發動機接連滲機油
買車本來是一件好事情，但是新車買過來沒多久就出現漏油，這就是好事變壞事了。前幾天溫嶺的陶先生來向我們反映，說他車買過來的奔馳車20多天就出現漏機油的現象。修理了以後過了一段時間，又出現了滲機油的現場，這讓陶先生頭痛不已。 今年5月，陶先生在溫嶺德星奔馳4S店買了這輛奔馳GLB，當時買過來30多萬。
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用車知識(發動機篇):機油
流動性越好，機油的泵送就越順暢，可以在發動機啟動後的第一時間泵送到各個部件上，對汽車冷啟動的保護就越好。W後面的30、40代表機油的熱穩定性。機油在高溫下會變得稀薄、粘度下降，導致油膜難以形成，對發動機的保護能力也會降低。數值越大代表機油熱穩定性越好，對發動機保護也就更到位。
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你換機油的時候用發動機清洗劑嗎?換機油用發動機清洗劑有用嗎?
因為機油本身都具備一定的清潔作用，在發動機運行中機油在油泵的壓力下在發動機內部不斷循環，潤滑的同時也將一些雜質溶解，保持潤滑系統的清潔度。這也是為什麼每次換下來的機油都特別黑。因此按理說只要我們使用的機油質量合格並且按期更換我們就沒必要再專門做這些所謂的發動機清潔了。
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車友問,摩託車機油加在什麼地方呢?
看見這個問題可能很多車友都會笑，但事實上並沒有什麼值得一笑的，所以屏住你的笑聲，耐著性子繼續往下看吧!摩託車機油它主要的用途就是減少摩擦起到潤滑的作用，而它主要的使用部位肯定是發動機，因為發動機內部零件眾多，是最需要潤滑的地方。
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機油在發動機裡六個月就會變質,真的假的
大家都知道機油對於發動機的重要性，它對發動機起著潤滑、清潔、降溫等作用，能更好地保障發動機的穩定正常工作，延長發動機的使用壽命。所以對於機油的保養就顯得很重要了，由於使用時間、使用環境影響等原因影響，機油有可能產生變質。
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挑選機油和機濾時,知道有什麼需要注意的地方嗎?
不論是去4S店保養，還是自己找地方保養，給大家的第一條建議就是，當你不確定該做什麼不該做什麼的時候，最首要也是最重要的事情就是參考你的車輛保養手冊，遵照汽車製造商關於該在何時進行何種養護的建議，再結合自身的駕駛習慣，執行相應的保養日程。
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關於汽車機油的幾個冷門知識
檢查發動機機油量最簡單的方法就是用機油尺，機油尺上標註有最高和最低刻度，那麼機油量在最低刻度時機油還能正常循環潤滑嗎？答案是肯定的，這與潤滑系統的結構有關係。下面就來與大家分享一些與機油有關的知識。1、發動機曲軸並不是浸在機油裡的我們都知道發動機潤滑方式中有一種叫做「飛濺潤滑」，因此很多人都認為汽車發動機的曲軸是泡在機油裡的，發動機運行時曲軸攪動機油使其噴濺在需要潤滑的部位。其實現在家用車的發動機早已不用這種潤滑方式了，因為發動機高轉速運行時機油會對曲軸形成很大的阻力，影響運行穩定性。
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假設:發動機用到假機油會帶來什麼後果?
不過合成機油的製造成本比較高，而且也不是所有的發動機都能依靠Turbo技術帶來高性能；為了匹配一些中規中矩的內燃式發動機則出現了半合成機油，其基礎油同時有礦物機油和合成機油（比例往往是6:4），兩者混合後可以提升礦物機油的潤滑能力，實現一般增壓機用5000公裡，NA發動機用到7500公裡。
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如何從換出來的機油顏色判斷發動機工作狀況
問大家一個問題：廢機油是什麼顏色？相信絕大部分人的第一反應是黑色的。對，不過不全面。全新的機油是剛加進發動機的時候是金黃色的。但使用過一段時間後機油的顏色會發生變化。不過不一定是變黑，也有可能變成其他顏色。
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發動機機油分類知識介紹
③ 適用溫度不同,全合成機油卓越的抗氧化性和熱穩定性適合於高溫和苛刻條件下使用;④ 使用添加劑含量不同,全合成機油較多,半合成機油較少(雖然根據各個品牌的潤滑油添加含量不同,但是總體而言全合成油的添加劑含量要高於半合成油);⑤ 全合成機油對發動機可以起到更好得保護(低溫時具有良好的流動性,高溫時能保持油膜厚度從而保護引擎
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機油1萬公裡更換一次?老司機:這都不懂,發動機離報廢不遠了
現在買了車朋友肯定都知道汽車保養的重要性，這不僅僅是為了買車的不白花，也是為了車可以開的更久一點，不過懂的車如何保養的朋友還是很少的。尤其是一些才買車的新手司機，可能都還沒有保養車的概念，不過別擔心，今天阿妹就給大家講一個最重要的保養車的小技巧，那就是汽車的機油更換問題。要知道咱們開的車每天都是在耗油的，可是關於駕駛多少公裡應該更換機油的問題，大家的說法也是各樣的，那到底應該是怎麼樣呢？
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機油蓋建議0W-20機油,保養時修理廠加的5W-30,對發動機有傷害嗎
機油蓋或者說明書標註使用0W-20機油，而4S或者修理廠給你加5W-30的機油，對發動機有損傷嗎?相信很多日韓美系車主遇到過這樣的問題，因為大多數日韓美系車型需要添加0W-20或5W-20的機油，這種問題大多是發生在4S店以外的修理廠，特別是規模不大的路邊修理廠，因為只有該品牌的高端全合成機油才有0W-20型號的機油，比如金美孚和殼牌超凡喜力的0W-20，4L的機油，價格在500元左右，由於價格貴，很少有修理廠會囤貨，一般都是用5W-30機油，來搪塞車主，說20粘度機油太稀了，不適合家用車等理由
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摩託車多久更換一次機油合適?不要再爭論了,具體要看這幾個數值
就拿本期文章要來為大家探討的「機油更滑周期」這個主題來說，摩託車的機油更換比汽車更加重要，雖然摩託車看起來結構簡單，但是它的發動機構造其實比汽車要複雜，摩託車發動機分為兩種：2衝程和4衝成，其中2衝程發動機採用的是汽油和機油混合燃燒的方式工作，所以如果摩託車不注意機油的更換，有可能會發生爆缸的危險。
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熱天用「5W40機油」對發動機更好?詳細我幫你寫好了!
機油的作用這裡不做過多介紹，簡單幾個字概括就是，潤滑、散熱、抗磨保護、減震緩衝、清潔，液壓等。其次就是機油的粘度，粘度越高的機油，油膜也會相對較厚，在高溫環境下油膜也不會受溫度影響，就此大部分小夥伴覺得，夏天應該使用粘度更高的機油來增加發動機的保護性！例如原本使用5W30的機油，改為了5W40 或者是0W40，這樣在高溫情況下對發動機也會更好？
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保養好發動機的這3個地方,摩託車怎麼開都省油!
保養好發動機的這3個地方，摩託車怎麼開都省油！眾所周知，國內汽油價格一直居高不下，很大一部分人每天上下班都離不開的萬能代步，摩託車，那到底應該怎麼開才能省油？要說省油肯定離不了發動機保養，發動機保養好，發揮出最大性能，才能達到省油的目的！
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汽車經常換不同品牌的機油對發動機有影響嗎?這下總算知道了
對於經常換不同品牌的機油對發動機有什麼影響？90%的老司機都不知道。最近有網友問到：自己的車子在保養的時候，都是更換的不同品牌的機油，對於這種情況，對發動機有什麼影響嗎？其實正常情況下，潤滑油屬於化學物品，不同品牌的潤滑油所使用的添加劑和基礎油都有所不同，如果在回家之後都會造成潤滑油的性能降低，從而會使發動機出現磨損，但是在實際的情況當中，我們可以了解到大部分的品牌機油的潤滑效果和兼容性都是非常好的，所以說更換不同品牌的機油對於發動機是沒有什麼影響的。