《詩經·小雅·四月》云：「滔滔江漢，南國之紀。」從青藏高原奔湧而下，長江自西而東橫貫中國中部，數百條支流輻輳南北，「黃金水道」之稱當之無愧。
天門山下，水波不興的長江及霞光掩映的蕪湖長江大橋。 攝影/趙瑋
在蜿蜒萬裡的長江上，橫臥著115座長江大橋（數據截至2019年11月2日），它們或宏偉、或精巧、或雄奇……相較之下，蕪湖長江大橋顯得內斂許多，但江闊雲低、大道通衢，一座橋撬動一座城，我們不能抹殺它的功業，更不能小覷蕪湖這座江城。
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一帶江城渾似畫
蕪湖，地處安徽省東南部，素有「江東名邑」、「吳楚名區」的美譽。蕪湖古稱「鳩茲」，因「湖沼一片，鳩鳥繁多」而得名，屬吳國。西漢武帝元封二年（公元前109年）前置縣，因「蓄水不深而多生蕪藻」，始名「蕪湖」。
翻開一張安徽省地圖，抬眼看去，蕪湖不過是個「平平無奇」的江城罷了：
地貌上屬長江中、下遊平原的組成部分，以階地和河漫灘構成的平原為主，零星散落些低丘殘陵。地勢西南高東北低，最高峰是無為縣三公山，海拔676米，較皖南山系巍峨的群山相去甚遠。
沒有高海拔的山峰那又何妨？河流眾多、水網密布的蕪湖也可以擁有別樣的精彩。青弋江、漳河、水陽江、裕溪河貫穿境內，以長江蕪湖段為主幹構成了一個較為完整的水系。另有鏡湖、竹絲湖、黑沙湖、龍窩湖、奎湖等大大小小的湖泊，如星子般散布其間。可以說，自「呱呱墜地」起，蕪湖這座城市就與水結下了不解之緣。
蕪湖因水而生，也以水為界。浩浩長江自城西南向東北緩緩流過，行經蕪湖段，因地質構造運動而突然拐彎，形成了東西至南北直角拐彎的河勢，一個黃金港灣——大龍灣「從天而降」。雖然區劃幾經變遷，但是蕪湖大抵都保持著沿長江分布的南北條形輪廓，江南、江北隔江迢迢相望、遙寄衷腸。
蕪者，草掩地也；湖者，大陂也。草木為芳魂、秀水作骨肉，這座城湖泊縱橫，襟江帶河，風景秀麗。遠山如黛，近水含煙，她斯文秀氣而又含羞帶怯，萬千閨閣風致，盡在不言之中。
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久在深閨人未識
漫步鳩茲古邑，詩意繾綣間夢回《詩經》，眼前浮現出芳草萋萋的河邊小洲，耳邊仿佛聽到了雎鳩鳥關關的和鳴聲。上接2500年歷史，下承徽州文脈滋養，小小一方城，多少文人故跡、詩詞雅句，或隱於街頭巷陌，或散至埠頭渡口。
薄霧輕籠的小城蕪湖。亭臺、樓宇影影綽綽，好似一幅水墨丹青圖。攝影/趙瑋
「詩仙」李白的足跡遍布大江南北，那首膾炙人口的《望天門山》正是作於長江上：「天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。」
此天門山非彼張家界之天門山， 《江南通志》載：「兩山石狀曉巖，東西相向，橫夾大江，對峙如門。俗呼梁山曰西梁山，呼博望山曰東梁山，總謂之天門山。」即今蕪湖市東梁山與和縣西梁山的總稱。此詩意境開闊清朗，汪洋恣意地展現了一幅雄渾壯闊的天門山江景圖，這便是如今的蕪湖十景之一——天門煙浪。
南宋高宗時狀元張孝祥曾作一闕《蝶戀花·懷於湖》，懷念家鄉蕪湖的風物。「春到家山須小住。芍藥櫻桃，更是尋芳處。」「留春伴我春應許。」摹景以寄情，賞春、惜春至留春，字字珠璣，流露出他對蕪湖的熱愛和眷念。他曾捐田百畝，匯而成湖，「環種芙蓉楊柳，鷺鷗出沒，煙雨變態」，為「邑中風景最佳處」（葉紹翁《四朝見聞錄》）。前人栽樹，後人乘涼，正是得益於這位狀元郎，方有今日長廊依依、細柳掩映的鏡湖。
「幹將昔此鑄芙蓉，風雨千秋石上松。借問閶門騰虎氣，何如江上鎖蛟龍。」這是明代劇作家湯顯祖遊歷赤鑄山時所作的一首詠景詩，短短28個字，承載著一座城的故事。據《蕪湖縣誌》記載，湯顯祖晚年曾寓居蕪湖雅積樓，並在此完成了情文兼至的絕世名作――《牡丹亭》。歲月悠悠，長江依舊東流，昔年鑄劍留下的淬劍池靜默如初，「赤鑄青峰」也早已成了蕪湖一張亮眼的名片。
但街知巷聞的「蕪湖十景」並不足以比擬蕪湖這位「大家閨秀」。蕪湖是底蘊深厚的，它有目前歐亞地區發現最早的人類文化遺址——人字洞遺址，它是抗日名將戴安瀾將軍的桑梓，也是「汪辜會談」中海協會會長汪道涵先生的故裡。古往今來，有多少文人墨客曾在此駐足，又有多少少年郎從這裡走出去，建立一番功業？
蕪湖是靈動活潑的，她有萬種風情，忽而是鐵畫中一道蒼勁有力的鎏紋，忽而是長江大橋下一朵淘氣的浪花，忽而是窯裡一件潤澤無瑕的青白瓷物件兒，忽而又是廣濟寺中一陣清明悠遠的鐘聲……半城山水半城詩，既有江南閨閣女子的溫潤清雅，又不乏些許冷俏嬌蠻，這是最生動真實的蕪湖。
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巧借東風謀新篇
蕪湖，有著2500多年的悠久歷史，南唐時即有「樓臺森列」、「煙火萬家」之稱，明代中後期已是全國著名的漿染業中心，中國近代四大米市之首……它的身上有太多驚喜，太多未知。
然而，十裡長街成舊夢，通商巨埠卻已風光不再。那麼，濱江小城蕪湖如何才能打破長江對城市布局的約束，進而搏擊風浪，做時代的弄潮兒呢？
蕪湖現代化夜景掠影，縱橫交錯的幹道構成了城市的血脈。攝影/趙瑋
蕪湖的地理位置可以說是很佔優勢的，距省會合肥約150公裡，是合肥都市圈的重要成員。在合肥迎來高鐵7年後，高鐵列車也緩緩駛進了蕪湖。目前，乘坐高鐵從蕪湖站到南京南站最快只需38分鐘。
半小時的路程，30元出頭的票價，「雙城生活」眨眼間就變成了現實。交通的便利，帶來的不僅僅是普通老百姓出行方式的選擇，更多是激發出一個城市經濟發展的無限潛能。在商合杭高鐵全線貫通後的今天，相信這點會展露得更加透徹。
「好風憑藉力，
送我上青雲」！
新中國成立七十年來，蕪湖市以全省5.9%的常住人口創造了全省10.9%的地區生產總值，一直位居全省前列。
2020年，蕪湖乘著長三角一體化上升為國家戰略的東風，一路加速前行。
2020年4月15日，皖江江北新興產業集中區正式揭牌，總投資352億元，31個重大項目集中開工，今年計劃投資88.4億元。與此同時，蕪湖城南過江隧道正式動工，城南、江北兩大重要板塊真正實現「一家親」。
6月28日，商合杭高鐵全線貫通，蕪湖與上海、南京、杭州、合肥長三角四大中心城市實現直通，「遠親」成功晉級「近鄰」。
7月24日，安徽16地市上半年經濟成績單出爐，蕪湖排在第二位，經濟總量達到1706.78億元。
「雲開看樹色，江靜聽潮聲」
緣起湖沼旁的關關鳩鳴
蕪湖的故事藏於滔滔江水
匿在街頭巷陌
……