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我國最大陸路口岸滿洲裡前8個月農產品出口同比增長50%
央廣網滿洲裡10月3日消息(記者劉源源通訊員蘇惠)滿洲裏海關統計表明,我國最大陸路口岸滿洲裡口岸,今年前8個月農產品出口14.5億元人民幣,較上年同期增長50.4%,較滿洲裡口岸出口水平高出22個百分點,佔同期口岸出口總值的24.6%,形勢喜人。
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滿洲裡站出境中歐班列突破1萬車|出口貨物以日用百貨、家用電器等...
滿洲裡站出境中歐班列突破1萬車|出口貨物以日用百貨、家用電器等為主 2020-03-13 18:05 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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中歐班列遭「甜蜜的煩惱」:出口暴增,邊境口岸雙向大塞車
上周,第一財經記者看到的發往各地方鐵路局集團公司的「調度命令」文件顯示,因口岸嚴重積壓,決定自12月8日18時起至12月13日18時止,到滿洲裡(境)、二連(境)、阿拉山口(境)出口的各類貨物,一律停裝。如有重點物資,各局可另行向國鐵集團提報。13日早追加的鐵總調令已將此次停裝延期至16日18時,且除圖定中歐班列外一律停裝。
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2017年5月份滿洲裡關區機電產品出口激增一倍多
2017年5月份滿洲裡關區機電產品出口激增一倍多 2017-07-06 16:01:00來源:央廣網
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中國最大陸路口岸2020年進出境中歐班列增長逾三成
新華社呼和浩特1月6日電(記者 於嘉)記者6日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站獲悉,2020年,經滿洲裡口岸進出境中歐班列達3548列、324310標箱,較去年同期分別增長35.1%和37.6%。 在全球疫情下,航空和海運出現不同程度禁飛、停運、減運等情況,導致物流不暢。
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河南農產品出口秋季高增長 遍銷五大洲137國家
劉鵬 攝中新網鄭州10月16日電(記者 董飛)「中原糧倉」河南秋天迎來豐收季,農產品出口亦保持高速增長。16日,來自鄭州海關的數據顯示,今年前三季度,河南省農產品出口126.3億元人民幣,增長26.9%。出口企業512家,出口市場遍及五大洲137個國家。
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1-11月份山東農產品出口1143.5億元 實現3.3%的增長
中國山東網-感知山東12月16日訊 記者從山東省政府新聞辦新聞發布會獲悉,2019年,全省出口1234.5億元,增長7.3%,農產品出口佔全國農產品出口的22.8%,連續21年居全國首位。
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2018年度滿洲裏海關監管中歐班列數量穩中有升
據滿洲裏海關3日統計,2018年經滿洲裡鐵路口岸進出境中歐班列線路合計52條 ,其中出境線路34條,進境線路18條。進出境班列合計1801列,同比(下同)增長38.2%,貨櫃14.78萬標箱,增長33.4%,貨值約87.28億美元,增長約15.63%,再創進出境班列數量新高。
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2019年德陽出口1.17億美元食品農產品
四川在線消息(吳紹軍 記者古蓉媛)1月3日四川在線記者從德陽海關獲悉,2019年德陽出口食品農產品1513批,貨值1.17億美元,同比分別增長22.2%和42.1%。德陽海關主動擔當,多措並舉,助力德陽食品農產品出口再創歷史新高。 科學監管,保障出口食品農產品安全。
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昆明海關精細服務助力雲南農產品進出口實現雙增長
昆明海關採取措施保障口岸通關安全順暢 今年以來,昆明海關統籌推進新冠肺炎疫情防控和促進外貿穩增長,聚焦「六穩」「六保」,深化改革創新,優化服務舉措,助推雲南省農產品進出口增長明顯1-11月,雲南省農產品進、出口額分別為110.8億元、321億元,同比分別增長10.6%、7.7%。
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我國最大陸路口岸今年以來進出境中歐班列突破3000列
新華社發(果乃輪 攝)新華社呼和浩特11月18日電(記者於嘉、哈麗娜)記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站獲悉,從今年初至11月17日,經我國最大陸路口岸滿洲裡口岸進出境中歐班列達3073列,同比增長30.3%,這是經滿洲裡口岸進出境中歐班列開行以來,年內首次突破3000列,為暢通國內國際雙循環提供有力支撐。
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爆發式增長!這些中國貨對俄出口暴漲49.5倍,歐洲也追加訂單
來源:九個頭條網疫情當前,國產電動車在國外正受到熱捧,據俄羅斯當地消息,7月27日,來自中國某公司的150輛「小刀」牌電動腳踏車從滿洲裡公路口岸出境發往俄羅斯市場。今年俄羅斯對電動車的需求增加,官方數據顯示,今年上半年,經滿洲裡公路口岸出口至俄羅斯電動摩託車及腳踏車6314輛,同比增長了49.5倍。我國是人口大國,電動車出現能夠緩解城市交通壓力,所以我國的電動車行業經過十幾年的發展取得了快速進步,中國也逐漸成為電動車生產大國,現在我國的電動車產品銷往全球190多個國家和地區,中國牌電動車正在外國街道上馳騁。
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我國最大陸路口岸今年以來進出境中歐班列超3000列
我國最大陸路口岸今年以來進出境中歐班列突破3000列新華社呼和浩特11月18日電記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裡站獲悉,從今年初至11月17日,經我國最大陸路口岸滿洲裡口岸進出境中歐班列達3073列,同比增長30.3%,這是經滿洲裡口岸進出境中歐班列開行以來
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我國西北邊境口岸之二連浩特口岸、阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸
我國有著2.28萬千米的陸地邊境線,而且擁有十四個陸地鄰國,是世界上陸地領國數量最多的國家之一。我國的鄰國從東往西分別是朝鮮、俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、不丹、尼泊爾、緬甸、寮國和越南。
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口岸擁堵停裝、缺箱缺艙、運力不足……中歐班列逆勢增長的基礎...
(1月到8月中國到歐洲口岸平均過境時間,綠線為東向,紅線為西向。根據中國汽車流通協會(CADA)數據,從2020年1月到7月,中國市場進口乘用車零售量與2019年相比暴跌20.4%。另一方面,在其他一些行業也看到了潛在的增長。有潛力的東向貨源分析文章表示,上半年,中歐班列在機械產品領域回程運量是去年的6倍。國際疫情持續期間,中國製造業的率先復甦是主要原因之一。
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2019年我國貨物貿易進出口總值31.54萬億元 比2018年增長3.4%
據海關統計,2019年我國貨物貿易進出口總值31.54萬億元,比2018年增長3.4%。其中,出口17.23萬億元,增長5%;進口14.31萬億元,增長1.6%;貿易順差2.92萬億元,擴大25.4%。1月14日,海關總署副署長鄒志武在國新辦舉行的新聞發布會上表示,過去一年,在國內外風險挑戰明顯上升的情況下,我國外貿進出口實現了量的穩定增長和質的穩步提升,有望繼續保持全球貨物貿易第一大國地位。按照WTO去年前10個月數據,我國出口在全球十大貿易國中表現是最好的。
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中歐班列開出逆勢上揚曲線:前3月同比增長18%
義新歐貿易服務集團相關負責人向記者介紹了一個個關鍵的時間點:2月10日重啟節後運行,成為疫情影響下全國首列恢復運行的中歐班列;隨著疫情在歐洲蔓延,3月21日開出了首趟全國防疫物資專列;3月27日義新歐「中國郵政號」成功開行,將全國郵政積壓的包裹集成運輸到歐洲。「今年前3個月,『義新歐』共開行80列,共發運6774標箱,同比增長38.1%。」
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進口農產品加工借新疆口岸優勢實現"引進來""走出去"
核心閱讀:隨著「一帶一路」建設不斷推進,位於絲綢之路經濟帶核心區的新疆,戰略地位日益凸顯,不少進口農產品的企業敏銳地嗅出其中蘊含的商機。新疆口岸不再只是過貨的通道,利用口岸的特殊地理優勢和資源優勢進行進口產品的深加工,是很多企業的選擇,這也為我區建設進出口產業聚集區增添動力。
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前11月 農產品貿易額同比增長8.2%
本報北京12月25日電 (記者高雲才)記者從農業農村部獲悉:今年以來,各級農業農村部門全力以赴克服困難,農業對外貿易實現新突破,多雙邊國際合作呈現新亮點
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農產品/水果出口清關步驟與流程以及需要注意的事項
2020年1月~5月海關出口數據統計:在疫情期間可能很多輕工業發展可能有所減緩態勢,但國農產品貿易出口不斷擴大,出口量目前居世界發展前列。目前我國農產品出口的主要市場,水果、蔬菜和水產品是我國具有比較優勢的傳統農產品出口大類品種。以蘋果為例,我國是全球最大的蘋果出口國。