注意!注意!
你們關心的廈門地鐵6號線(林埭西至華僑大學段)昨日(12.31)正式開工啦!
12月2日市發改委發布關於軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程可行性研究報告的批覆
批覆顯示 林埭西至華僑大學段 開工日期 2019年12月31日
計劃竣工日期2023年8月31日全長18.8公裡設13座地下車站
發改委批覆顯示：
軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程起自海滄林埭西，沿東孚西路、東孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林灣路、集美大道敷設，止於華僑大學站，全長18.8公裡，設13座地下車站(其中3座地鐵換乘站)。
車輛採用B型車，直流1500伏架空接觸網供電方式，最高運營時速80公裡。初、近、遠期均採用6輛編組(4動2拖)，初期配車18列108輛。總投資估算135.19億元。
招標公告顯示：
廈門軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程，共設車站13座(含換乘站3座)，平均站間距1.501km，最大站間距2.357km，為馬鑾中心站至集美島站，最小站間距0.801km，為杏濱站至內茂站。於官任站設6號線與1號線聯絡線1處，聯絡線長0.338km。本次範圍為車站9座，區間10段(含聯絡線區間)。
項目共劃分為兩個標段進行招標，分別是廈門市軌道交通6號線(林埭西至華僑大學段)工程土建施工監理1標和土建施工監理2標，兩個標段的具體招標範圍及內容如下：
除此之外關於地鐵6號線有必要再詳細了解一下~
(6號線的集美島站)
廈門地鐵6號線
廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站，工程終點為同安影視城站。線路大體呈西南—東北走向，途徑海滄、集美和同安3區， 串聯了海滄區馬鑾灣片區、杏林老城區、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區。
僅供參考，以官方發布為準
廈門軌道交通6號線一期工程分段實施，其中馬鑾灣片區段作為控制性工程已經先行開工。
1
馬鑾灣片區段
2016年12月30日，廈門地鐵6號線馬鑾灣片區段開工。馬鑾灣片區段全長5.63公裡，從馬鑾西站至西濱路口站共4站3區間，其中馬鑾西站至馬鑾中心站的兩站一區間與2號線二期工程同步設計。
2019年8月2日地鐵6號線(馬鑾灣片區段)，馬鑾中心站至集美島站，跨海盾構區間實現雙向貫通。
2019年11月21日，廈門市發展改革委發文表示廈門地鐵6號線目前馬鑾灣片區段馬鑾中心站、馬鑾西站、集美島站主體結構已封頂，西濱路口站開展主體結構施工。
2
同安段
小編隨手整理了近期大家比較關注的廈門地鐵6號線部分問題，看看是不是有你關心的?
同安段可以說是備受大家的關注!
根據廈門發改委11月底回復網友諮詢中了解到：軌道交通6號線一期工程終點為同安影視城站，該項目分段實施，同安段將根據研究情況適時啟動。
實際上在10月下旬，廈門發改委就曾回復網友官任站以北段(含同安段)沒有取消，實施時間正在研究中。
問
最近聽說地鐵6號線一期工程(林埭西至官任段)的終點站已從官任站延伸至華大附近，接駁Brt，這是最新規劃嗎?
答
根據軌道6號線一期工程相關批覆文件，現已基本明確延伸至華僑大學站，可與BRT進行換乘銜接。軌道6號線站點服務範圍已覆蓋IOI棕櫚城、濱水小區等沿線周邊片區。
問
廈門地鐵六號線同安段何時動工? 取消了嗎?同安交通已經很滯後了，迫切需要地鐵改善人們的出行。
答
廈門軌道交通6號線一期工程分段實施，其中林埭西至官任段計劃今年第四季度開工建設。官任站以北段(含同安段)沒有取消，結合新一輪國土空間總體規劃，規劃擬對同安段線路進行適當的優化調整，目前具體建設期限尚未明確。
問
廈門地鐵6號線一期起終站點是從哪到哪?
答
廈門地鐵6號線一期工程線路和站點方案經相關主管部門組織專家綜合論證研究確定，已明確廈門境內段起終點分別為林埭西站和官任站。預計6號線一期工程工期為5年。
問
廈門地鐵六號線角美延伸段幹得轟轟烈烈，廈門境內段怎麼沒動靜?
答
為加快閩西南協同發展區建設，實現省裡要求廈門軌道交通6號線一期工程與漳州(角美)延伸段「同步建設、同步開通運營」的目標，目前6號線馬鑾灣片區段建設全面推進中;角美延伸段部分站點也在圍擋施工中。
同時近日(20.19.12.26)，廈門軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程正式開工啦預計2024年通車試運行
12月26日上午，廈門軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程開工動員大會在臺商區舉行。
市委書記邵玉龍宣布工程開工，市長劉遠，廈門市人大常委會副主任、廈門市軌道交通建設指揮部常務副總指揮林德志，市政協主席張禎錦，省發改委經濟信息中心主任蔡榮富，市委常委、秘書長張琳光，副市長張翼騰，中鐵十一局集團有限公司副總經理臧丹，廈門市發改委副主任、廈門市地鐵辦常務副主任梁向陽，以及臺商區主要領導等參加開工動員大會。
6號線角美段
廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程是漳州市第一條地鐵項目，工程總投資約84.07億元，同步建設工程總投資13.35億元。
線路起於臺商區角美龍江明珠站，止於廈門市軌道交通6號線一期工程起點林埭西，全長9.8公裡，採用與廈門市軌道交通6號線完全一致的技術要求、建設標準和系統設備，全為地下敷設。
設站7座，分別為明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站，同時還新建社頭車輛段和社頭主變電所，控制中心接入廈門園博苑控制中心。
此次動工建設的施工範圍為角江路站至文圃路站，包含3站2區間，線路長度約2.6千米，土建投資約為7.2億元，中鐵十一局集團有限公司為建設單位。
該項目無縫接駁廈門市軌道交通6號線，是繼廈漳同城大道後，連接廈漳兩地的新通道和新動脈，對於臺商區加快融入閩西南協同發展大局，打造廈漳半小時經濟生活圈，實現互利共贏發展，具有重大而深遠的意義。
據悉，臺商區將按照市委、市政府建成閩西南協同發展先行區的部署要求，全力加快推進地鐵項目建設，力爭早日實現角美延伸段工程與廈門市軌道交通6號線「同步開工建設、同步建成運營」，確保於2024年通車試運行。
海滄、集美、同安、翔安廈門地鐵6號線串聯島外四區並延伸至漳州角美廈漳人民出行更便利啦!
隨著地鐵2號線開通地鐵6號線也開工了廈門的交通將越來越便利!一起共同期待下吧~
內容部分來源：閩南日報、海西晨報等
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