有一位網友向我諮詢，剛買了一輛電噴水冷的燃油三輪車，要怎麼樣加水，怎麼樣預熱？要注意哪些事項？在前期有一個熟人車過來，他由於在夏天熱的時候加了水，一般是防凍液，天冷的時候由於忙忘記沒把箱體凍壞了。當時水加的少，如果再多一點整個發動機都被損壞了，那就花大價錢得換了。遇到這種情況我們該如何預防？該如何處理呢？
01 水冷三輪車水箱加水會產生什麼結果
不管是騎燃油三輪車還是兩輪車，只要是有水冷循環的功能裝置就要注意了，那個水加的不對，就會產生一系列的問題，弄不好會把發動機缸體凍壞的，更換發動機，清一些把箱體蓋凍壞。
以常年騎行這些車輛的人都非常小心，針對水冷箱加水由自己一套經驗，但是，必須要用心，稍微不注意就會出問題。在加水時，首先，在天冷的時候加的是防凍液，不是普通的水。把所有夏天熱時加的水放掉，這樣才能夠正常使用，也不至於被凍壞。
冬天添加的有一部分防凍液，用到天熱時缺少了水，就需要再加些水，這樣兩樣混合著用也是沒問題，因為天熱不至於凍壞，只要循環順利就可以。要值得注意的是，到天冷的時候一定要用心把夏天加過水的防凍液全部清理，加上標準的防凍液，就能夠正常順利的使用。
02 為何加了水的防凍液冬天還會凍壞箱體
大家都知道，防凍液也會分很多系列類型，有些防凍液防凍效果在零下10度左右，有些防凍液可以達到零下20度，這樣產生的防凍效果都會不同，兩個價位也不同。
有些人就說我的防凍液加了水，還要被凍住，這倒是什麼原因呢？
其實這很簡單，你使用的防凍液比如是零下10℃再加水防凍效果會降為五度左右只要。氣溫下降到零下5℃以後都會被凍住，溫度再低腺體就會被凍壞，同樣，加了防凍20℃的防凍液，也是加了水，效果會下降到10℃，這個比例同樣也會凍住，會把側蓋動力或缸頭、缸筒凍破漏水很厲害。
所以說，冬天水冷水箱最好不要加水，要加防凍液，並且是根據當地的最低氣溫選擇防凍液。
03 被凍壞的水箱該如何處理
一旦水箱被凍裂，水箱裡面的水就不會密封住，一直會流水，用膠粘住也不行，這就需要換側箱蓋。經過檢查發現是缸頭、缸筒、缸體凍壞，那整個發動機就得更換，這就弄大發了，花不少錢。
水冷循環的水箱千萬要注意，最好不要加水，加防凍液還要根據當地的最低氣溫選擇合適的防凍液，這樣就不會出問題。雖然在防凍液中加了水省了一些錢，但是總體下來不划算，凍壞你花銷的會更多。
這些常識分享給大家，就是讓一些車主明白，在溫度低的地區，冬季確實不能加水，這些暫時不知道沒問題，要一定了解注意，這樣損失就會大。如果是天熱的時候加了水就要在天冷的時候，在水槽防水處把水全部放掉，再把適合的防凍液加上就可以，這樣就不會存在天氣下降到零下20℃，把發動機的水箱的水凍住，把發動機缸體凍壞。
總之，大家在騎水冷的三輪車或摩託車時，「一定要注意」在天熱的時候加了水，一定在天冷的時候把水全部放掉，再加上適合當地氣溫的防凍液，這樣摩託車就不會出現問題，也不會把箱蓋、箱體凍壞，這樣就不會花沒必要的花費。好了，這次就分享到這裡，有什麼不明白的可以留言，記得，關注我點讚，轉發收藏。