寶馬"納妾"長城是假,神戶制鋼所造假是真

2020-12-15 CAD0123

【01】

日前，日本最大鋁生產商神戶制鋼所曝質量數據造假醜聞事件繼續發酵，除鋁銅製品外，鐵粉產品也被曝篡改數據。

日本神戶制鋼所其集團下屬的長府製造所、真岡製造所以及答案工廠等4家事務所生產的鋁製零部件未能達到客戶要求的強度質量標準，串改了質檢相關證明。受神戶制鋼所波及的日系車企有：豐田、雷克薩斯、本田、謳歌、日產、馬自達和斯巴魯。

【02】

在行業權威安全認證機構 Euro-NCAP 9月份最新公布的碰撞測試成績中，全新Jeep指南者獲得5星評價，加冕Euro-NCAP五星桂冠。

【03】

全球最大的綜合性品牌諮詢公司Interbrand最近公布了「全球最有價值品牌百強」排行榜，調研顯示MINI的品牌價值持續攀升，如今已超過50億美元，名列第87位。

【04】

2017杭州雲棲大會再傳重磅消息：AliOS攜手斑馬網絡與神龍汽車就未來汽車智能化達成戰略合作，即將陸續推出搭載AliOS的智聯網汽車，首款車型將落地東風雪鐵龍。

【05】

「長城汽車將與寶馬在國內成立合資公司，目前已在選址」的傳聞，長城汽車已正式發出澄清公告：1、截止至發稿，長城汽車未與寶馬籤署任何關於在國內成立合資公司的法律文件。2、長城汽車與寶馬有關MINI品牌汽車合作籤署了可行性探討和評估協議，目前尚存在很大不確定性。

【06】

吉利李書福身價1100億挺進2017「胡潤百富榜」前10。緊隨書福哥之後的是發展較為穩定的廣匯汽車創始人孫廣信，排名45，隨後即是魏建軍夫婦，排名52。

【07】

雷諾集團宣布收購荷蘭初創公司Jedlix25%的股份。Jedlix是荷蘭能源企業Eneco旗下公司，專注於電動汽車智能充電和可持續充電領域。此次收購標誌著雷諾在成為電動汽車領域主要參與者方面邁出了重要一步。

【08】

網際網路造車公司小鵬汽車首批15輛電動SUV通過海馬汽車代工生產的方式正式下線。小鵬汽車預計在2018年底前實現2萬臺的產量目標。

【09】

北京市發布通告，要求本市加油站、油庫、構成重大危險源的企業要安排領導帶班，專職安全員24小時值守；加油站嚴格執行散裝油禁售措施，10月15日起停止自助加油。中石化北京石油和北汽新能源籤署戰略合作協議，未來北京將有一批加油站變身為充換電站。

【10】

全球限量7艘「海上保時捷」2017摩納哥遊艇展亮相。這款全新 GTT（Gran Turismo Transatlantic）115 混合動力超級遊艇，由摩納哥遊艇品牌 Dynamiq和保時捷設計工作室共同打造完成。利用最新技術打造的 GTT 115 搭載 3 個可變速電機，遠距離續航 3,400 海裡，最高航速超過 21 節，將保時捷的混合動力基因深深根植其中，在實現高性能的同時降低油耗。

【11】

全球領先的績效管理公司尼爾森聯合易車網共同發布《2017年新能源汽車市場洞察報告》，2017年中國新能源汽車銷量將達到46萬臺，增長率為89%。到2018年，銷量將達到60.8萬臺，市場規模增速將保持在30%以上。預估新能源汽車的產品競爭力將在2030年超越傳統燃油車。

【12】

奇瑞捷豹路虎正式宣布，將於年內投產（國產）捷豹品牌全新豪華運動轎車捷豹XEL。

【13】

起亞獅跑連續兩個月蟬聯英國汽車市場銷售最暢銷車型，平均每15天就能將所有庫存清空。

【14】

英偉達(Nvidia)發布全球首款人工智慧(AI)自動駕駛平臺「Drive PX Pegasus」，旨在將全自動駕駛汽車儘早推向市場。新平臺主要面向「Level 5」級別的自動駕駛汽車，即全自動駕駛汽車，無需人工幹預。英偉達已與汽車零部件供應商採埃孚、德國郵政集團達成合作，從2018年起共同部署一支能夠自動配送貨物的測試車隊，採用英偉達的Drive PX平臺。

【15】

本田(Honda)稱，小型商務噴氣飛機「HondaJet」開始在中國接受預訂。本田方面認為中國的富裕人群及大企業高層預計有所需求。在廣東省廣州市的機場建設的商務噴氣機用候機樓內，將設置銷售、修理和檢查等服務據點。

【16】

繼藤原拓海豐田AE86後，TOMY多美卡再次推出《頭文字D》系列車模。首批包括高橋啟介的馬自達FD3S RX-7、高橋涼介的馬自達FC3S RX-7以及池谷浩一郎的日產S13 Silvia。車模比例1:64。

【17】

一汽夏利前三季度業績報告持續虧損，目前一汽夏利因一汽轉讓股份而停牌。

【18】

據海外媒體報導，大眾旗下尚酷車型在海外已不再接受訂單，根據此前大眾規劃尚酷也不會再推出後繼車型，大眾尚酷或正式停產。

【19】

保時捷推出Porsche Passport月租項目：Porsche Passport項目由保時捷北美(PCNA)針對亞特蘭大客戶推出。客戶可通過移動終端程序選擇跑車和SUV，不限裡程。其中，Launch啟動項目可選8款車型，包括718 Boxster和Cayman S、Macan S、Cayenne，月租金2,000美元起；Accelerate加速項目可選22款車型，包括911 Carrera S、Panamera 4S、Macan GTS和Cayenne S E-Hybrid，月租金3,000美元起；租金含保險和保養等費用。

【20】

谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車技術研發分支Waymo要求優步賠償至少10億美元並公開道歉，作為商業機密侵權訴訟和解的條件。優步稱這些條件根本沒有可能。

未完待續……

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  • 日本超級鋼企神戶制鋼所為造假十年道歉 曾僱傭安倍晉三
    然而近年來，日本企業接二連三被曝「造假」。繼三菱篡改汽車燃效數據、高田篡改安全氣囊測試數據後，第三家日本企業——日本神戶制鋼爆出篡改數據的醜聞，這次直接影響到日本客機MRJ。 日前，神戶制鋼所承認，其曾篡改部分鋁製品的強度等性能數據並進行了供貨，部分違規行為從10年前就已開始。神戶制鋼副社長梅原尚人致歉稱：「深刻反省，表示歉意。」
  • 日本「神戶假鋼」,今天你用了嗎?
    近來，日本第三大鋼鐵製造商「神戶制鋼」的造假風波愈演愈烈，波及範圍也越來越大。而由日本製造的英國高鐵列車也被曝出使用了來自「神戶制鋼」的問題產品。據NHK報導，日本日立製作所此前接到訂單，在英國北部的工廠生產866列高速鐵路列車，以更新老舊的列車。而這其中一部分列車所使用的，就是「神戶制鋼」出產的問題製品…目前，有多少車輛使用了相關產品還在調查中。
  • 波音確認使用神戶制鋼問題產品 正在進行安全調查
    據路透社報導，知情人士透露，全球最大客機生產商波音公司確認使用了神戶制鋼涉嫌虛假認證的產品。報導稱，消息人士強調，波音方面尚未把此事當作「安全問題」來看待，但這一發現或將提高日本神戶制鋼的賠償費用。據悉，日本神戶制鋼近期陷入不斷擴大的造假醜聞，其生產的零件供應上百家公司，在強度和耐久性方面涉嫌虛假認證。
  • 劉慶彬:神戶制鋼醜聞源於人口危機?
    這幾天神戶制鋼造假的新聞和相關分析報導鋪天蓋地，不僅在海外蓋過了日本大選，在日本國內也不遑多讓，有關新消息一出馬上成為各大網站的頭條。而神戶制鋼也很「爭氣」，不斷給媒體「餵料」。最打眼的當屬該企業領導的發言，從「主打產品的鋼鐵沒有造假」到「核心鋼鐵製品也存在數據造假」，神鋼幾乎可以說已經全面淪陷。
  • 日本又出造假醜聞!這一次「神戶牛肉」也淪陷了
    （央視財經《環球財經連線》）神戶牛是代表日本牛肉的高級品牌之一。昨天，「日本農業協同組合」，也就是常說的「日本農協」，在神戶市內經營的一家餐廳被爆出涉嫌品牌造假，用次等牛肉冒充神戶牛。就在神戶制鋼造假事件不斷發酵的同時，日本農協的兵庫縣地方總部昨天向外界承認，由該機構在神戶市內直接經營的一家餐廳從去年4月起至今，一年半的時間裡向顧客提供了大約3200份次等牛肉冒充的神戶牛。在這家餐廳裡面，每100克神戶牛平均售價為8000日元（約合人民幣470元），比次等牛肉貴2500日元，餐廳通過品牌造假的方式非法獲利1000萬日元左右。
  • 別關心神戶鋼了,其實身邊的這些汽車用品,配件基本都是假的!
    近日，因為神戶鋼造假事件，全球都為之關注，畢竟所涉及的範圍巨大，大部分國家獨有採用其製造的鋼材。不過，我國的合資車企也都表示，並沒有的使用神戶鋼，對於我國大部分都是合資車型的車主來說，這一點還是比較慶幸的，只是那些日系進口車車主就比較倒黴了。
  • 日本鋼企陷「造假門」 日本製造神話不再?
    日本神戶制鋼高官道歉 （圖源：視覺中國）日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼（以下簡稱神鋼）近日爆出造假醜聞，汽車、飛機、軍工、高速列車等多個領域的製造商遭到波及。據日本媒體報導，神戶制鋼被發現在過去10年中，對產品數據進行篡改，偽造鋁、銅製品以及鐵粉的相關數據。日本副官房長官野上浩太郎在11日上午記者會上，對神戶制鋼所鋁製品性能數據造假一事嚴厲批評稱，「這是動搖公平交易根本的錯誤做法」。野上浩太郎還透露稱，日本自衛隊也要求神戶制鋼提供數據報告等，這說明神戶制鋼的鋁、銅等產品有可能也用在了日本自衛隊的防衛裝備上。
  • 瞄準中國高端市場——神戶制鋼專訪
    在2011年中國國際鋁工業展覽會上，日本著名鋁工業加工企業神戶制鋼帶來了他們較新的鋁工業產品。　　2011年7月14日，鋁道網記者非常榮幸的採訪到了神戶制鋼理事田中孝義先生。田中先生告訴記者：「由於日本經濟處於一個飽和狀態，而中國正在高速發展，我們也是看著這個市場，想今後更有信心的往中國發展。」
  • 收購Strobe 通用降低99%雷射雷達成本丨神戶鋼鐵造假影響至鐵路航空
    日本神戶制鋼所造假問題升級據外媒報導，日本神戶制鋼所篡改鋁製品強度等性能數據的問題繼續升級。數據篡改問題已從汽車廠商延伸至新幹線、航空航天等領域。據報導，10日從鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空的H2A火箭也使用神戶制鋼的相關製品。據製造火箭的三菱重工業公司透露，火箭的一部分使用鋁製品，但確認技術層面來說不存在問題。
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    據日媒報導，日本神戶制鋼所開始考慮撤回2017財年業績預期。這是由於無法弄清篡改鋁製品和銅製品等性能數據帶來的影響。 對於強度等性能無法滿足對客戶承諾的產品，神戶制鋼改寫了檢查證明的數據等向客戶交貨。產品被用於汽車、新幹線和飛機等，涉及的客戶約達500家。 對安全性的影響目前尚未得到確認，但JR東日本和JR西日本擬要求負擔交換零部件等所需的費用，汽車廠商如果實施召回(免費回收及修理)，預計也將採取相同應對。 報導稱，交易夥伴還可能要求賠償損失。
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    近日，日本神戶制鋼篡改其鋁材和銅材檢測數據、以次充好的醜聞持續發酵，造假產品流入200多家企業，豐田、日產、馬自達等車企均透露使用了神戶制鋼的問題產品。此外，日本國土交通省還發現，日產旗下工廠普遍存在讓無資質質檢員對下線新車進行最終質檢的情況。以品質和匠心聞名的日本製造為何會接連傳出如此醜聞，這其中的深層原因值得我們深思。
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    日本鋼鐵造假驚人　　繼三菱篡改汽車燃效數據、高田篡改安全氣囊測試數據後，第三家日本企業——日本神戶制鋼爆出篡改數據的醜聞。日前，日本神戶制鋼所篡改產品數據、以次充好的醜聞持續發酵。更多「中招」企業浮出水面...
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