全長9889米北方最大跨湖橋梁 棗菏高速微山湖特大橋順利合龍

本報記者 王仰浩 通訊員 陳得印 孔宵

26日，棗菏高速微山湖特大橋工程順利合龍。據悉，微山湖特大橋為棗菏高速全線控制性工程，自東向西跨越中國北方最大淡水湖，全長9889米，分別跨越白馬河航道、京杭運河主航道、京杭運河西航道、東西洩洪區。微山湖特大橋的順利合龍，為棗菏高速全線明年通車奠定了堅實基礎。

記者獲悉，日照（嵐山）至菏澤高速公路橫貫魯南、魯西南地區，是山東省「九縱五橫一環七連」高速公路網中「一環」的組成部分。棗菏高速為日照（嵐山）至菏澤公路西段，自東向西經棗莊、濟寧、菏澤三市，全長約189公裡，是山東省十三五期間省委、省政府確定的重點工程。

這次合龍的微山湖特大橋位於微山縣境內，為棗菏高速全線控制性工程，有雙塔斜拉橋、混凝土連續梁、35m預製小箱梁等結構形式。主航道橋為95+210+95米雙塔三跨預應力混凝土斜拉橋，橋塔為H形砼塔，外觀則採用荷花形狀，與運河文化交相輝映，彰顯人與自然和諧共生的建築理念。自2017年12月25日主橋開工以來，大橋項目各項工作均按既定計劃有序推進。在全體參建人員的努力下，近10公裡長微山湖特大橋分別於2019年7月1日實現主塔封頂，10月23日右幅箱梁澆築完成實現右幅貫通，本次主航道橋合龍較原計劃日期提前20天。

據介紹，日照（嵐山）至菏澤高速公路建成後，將進一步完善山東省高速公路網，緩解相關公路的交通壓力，減輕沿線企業運輸成本，加快沿海地區與魯西南內陸地區對接，促進山東半島藍色經濟區與淮海經濟區、魯南經濟圈協同發展。