汽車保養在不在4S 機油是原廠機油也沒用

汽車保養在汽車落地之後就開始了，而提車之後的首次保養，一般都是4S店贈送的免費保養。4S店贈送的保養雖然項目簡單，但是基本的汽車養護是做到了的，而換機油就是最主要的一項。機油更換之後，發動機運轉更加順暢，一般都會降低一些油耗，但是有的車主發現，自己的愛車在經過保養之後，油耗反而增加了，這又是咋回事?

第一個原因，機油加得過滿。汽車機油箱的大小是固定的，但是瓶裝機油的容量卻不一樣，有的時候就會出現很尷尬的場景。機油箱已經加到上限了，但是機油瓶中還剩一點機油，就只多出了一點，所以修車師傅就將其全部倒入了機油箱。機油過多會讓發動機運轉產生更大的阻力，就人在水裡前進更費力一樣，油耗自然就會增加。

第二個原因，機油的黏稠度不同。汽車的原車機油一般是廠家添加的，它是最適合發動機的機油，而在首保換機油的時候，有的車主就不會按照汽車手冊上面的要求來，更換的機油與廠家建議機油的黏稠度。過高的黏稠度會使得曲軸運轉更費勁，這就像是用手攪水和攪糖水，雖然依舊能夠流動，但是使用的力量是不同的。

第三個原因，車主的開車習慣改變。新手到手之後，人們開車都是小心翼翼的，有的車主連油門都怕踩重了，這樣油耗就比較低。但是在首保之後，很多車主就覺得汽車可以隨便開了，猛踩油門、急剎車等操作很常見，開車也變成暴力駕駛。這樣的操作自然會讓油耗增高，就算機油是原廠機油也沒用。

第四個原因，用車環境變化。汽車的油耗也是受到很多因素影響的，如果經常在平坦、不擁堵的地方行駛，就能有很不錯的燃油經濟性。但是如果經常在顛簸或者擁堵的道路行駛，油耗就要增高。

總之，汽車保養是一個很長的過程，不要首保之後就放鬆了，這往往是首保之後油耗增加的主要原因。