現在汽車走進了每一個朋友的家庭，幾乎家家都有車，但是使用汽車就會面臨「保養」的問題，國內的「汽車事業」以及「汽車市場」起步的都比較晚，所以我國關於汽車的環境中「不透明」的問題非常多，很多朋友也都會遇到相關的問題，比如下面我們要說的：汽車保養一定要去4S店麼？
我們去保養或者說是一些新手面對汽車保養時，都會受到一些「說法」的影響，比如4S用的「機油」是廠家專用機油，「三濾」也同樣是廠家專用的等等等等的說法，難道真的是這樣麼？
事實上看各家車企，無論大牌子、小牌子都沒有生產機油的能力，換句話說這些「專用機油」並非自己所生產，因為它們產不了。那麼這些專用機油是怎麼生產出來的呢？沒錯，這些機油都是通過世界上幾大「機油企業」代工的，比如：嘉實多、美孚、殼牌、道達爾等等（一些礦物質油為「長城」代工），而實際的例子比如2015年前的「寶馬專用最頂級機油」就是「嘉實多極護鈦流體」（2015年後供應商變更為殼牌），而這所謂的「廠家專用機油」甚至比不上「嘉實多」公版的「極護鈦流體」因為車企在選擇機油的時候為了壓縮成本而進行了抽條，僅僅滿足了「夠用」的原則，而不是「精細護理」。同理AMG夠高端吧，AMG專用機油也不是自己產的，而是「德國馬馳寶」代工（一說是「馬石油」），說了這麼多明白了吧，4S提供的很對「原廠專用保養品」幾乎沒有原廠生產的，三濾也是一個道理，道都是「曼牌」代工。
所以當我們面臨車子保養時，到4S保養還是在汽修店保養相信是很多朋友所面臨的問題，4S保養材料一般，價格高，但是出問題了4S會負責。而在外邊自己保養，材料高級，價格低廉，但是出現問題4S很可能會以未在4S保養而進行推卸責任。所以，當面對到哪保養的問題時，我建議如果車子已經出保了，那麼就在外邊保養，省錢省力，只要保證是正品機油就可以。如果車子沒出保，那麼建議還是在4S保養，畢竟在4S保養出現問題會比較容易解決。