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2019年5月，國務院常務會議審議通過<<深化收費公路制度改革，取消高速公路省界收費站實施方案>>，標誌著新一輪高速公路改革全面啟動，拆除省界收費站，全面普及ETC（不停車電子收費系統）成為推進改革的核心措施。
對於ETC，開普通家用轎車的相對會比較熟悉，而ETC在貨車領域的應用目前還處於萌芽階段，對於ETC在貨車領域的應用及落地，國家在政策層面已經在積極推進當中。
目前14個省已經開啟ETC試點，其中浙江、江西已完成貨車ETC場景的測試。ETC的推廣和ETC環境的的建成已經迫在眉睫。
在上述《深化收費公路制度改革，取消高速公路省界收費站實施方案》中已經提到：從2020年1月1日起，取消計重收費，全國高速公路對貨車實行統一按車（軸）型收費，同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。
2019年6月3日，國家發改委和交通運輸部聯和印發<<加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案>>的通知。
通知明確指出支持開展ETC車載裝置前裝，鼓勵汽車生產企業與ETC設備製造商、發行方開展合作，加強車載裝置汽車前裝技術研究、試點和推廣應用。
並對下一步工作目標進行了安排，要求2019年12月底前完成ETC車載裝置技術標準制定工作，自2020年7月1日起，新申請批准的車型應該在選配裝置中增加ETC車載裝置，供用戶選裝。
在政策推進的大背景下，我們卡友也要與時俱進，很有必要了解下什麼是ETC，以及如何辦理ETC，及需要注意的事項，未雨綢繆。另外安裝ETC的車輛高速公路通行費也有一定優惠，交通部要求自2019年7月1日起ETC通行費優惠不少於5%。
ETC是Electronic Toll Collection的縮寫，即電子不停車收費系統。是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現車輛識別、信息寫入並自動從預先綁定的銀行帳戶或第三方支付帳戶上扣除相應資金。
第一種是交通行業發行的單用途ETC儲值卡（不具備金融功能），如廣東粵通卡，上海滬通卡等，先儲值，後消費。
不過交通部在《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》中特別提出：停止ETC儲值卡的發行，減少ETC儲值卡使用，可以根據客戶的需求將既有儲值卡轉換為記帳卡，同時允許ETC用戶綁定銀行帳戶和第三方支付帳戶。
第二種是交通行業與銀行聯合發行關聯卻分離的ETC聯名卡，客戶持有一張交通行業單用途ETC記帳卡（不具備金融功能）和一張銀行的儲蓄卡或信用卡，車載設備裡面放入的是ETC記帳卡。
第三種是交通行業與銀行聯合發行二合一的ETC聯名卡，此卡同時具有ETC記帳卡功能和銀行儲蓄卡或信用卡功能。現在大多數銀行與ETC合作推出的是二合一的聯名信用卡，推出聯名儲蓄卡的銀行較少。
ETC通道的通行效率相比人工通道要高很多，可以很多程度上緩解高速公路上的交通擁堵，提升高速公路的通行效率、減少汙染排放、降低物流成本。這也是國家政策方面積極推進的重要原因。
在政策的推動下，目前辦理ETC的渠道很多，競爭也很激烈，有車族都是銀行、商家要爭取的優質客戶資源。
銀行、支付寶、微信等也都在搶佔高速公路費市場，目前辦理ETC很多優惠活動，甚至現在辦理ETC有三免服務，免服務費、免車載設備（OBU，俗稱電子標籤）費、免安裝費等，不過不同渠道的優惠略有不同。
辦理的渠道，一種是線下，如ETC自營網點、與ETC合作的各大銀行網點、部分高速服務區等都可以辦理。
在銀行渠道辦理的一般都要求須先辦理該銀行的信用卡，以ETC信用卡為主；在ETC服務網點辦理的一般可以綁定銀行儲值卡或信用卡。一般帶上車主的行駛證和身份證就可以辦理。
另外辦理渠道也可以是線上，卡友可通過銀行APP如」工行e生活」，或者支付寶，或者微信，或者車企app如福田e家等在線快速申請辦理ETC，線上辦理的一般是郵寄到戶，自助安裝的方式，個別提供專人上門安裝ETC服務。
如果辦理的是二合一的ETC銀行聯名卡，此卡片具有金融功能，一定記得關閉「閃付」功能和「小額免密免籤」功能。有些信用卡的閃付功能是默認開通，單筆金額不超過1000元，無需輸入密碼和籤名，這樣銀行帳戶就存在被移動POS盜刷風險。
另外就是ETC卡長時間不用的話，卡片就不要一直放在ETC設備上。
有了ETC，不用排隊走高速，還能享受各種優惠，您心動了嗎？咱們卡友也要與時俱進，您的貨車ETC安裝了嗎？
學會擁抱變化，適應變化，我們卡友的貨運生意之路也才會越來越好！老潘聊車，希望給卡友們帶來更多有價值的資訊，我在卡車之家等你來聊。（文/卡車之家特約作者：老潘聊車）