廈深鐵路汕頭聯絡線即將開通，市民在中心城區坐動車的願望很快就可以實現。作為汕頭高鐵站的配套項目，汕頭火車站綜合客運樞紐首期工程站前廣場換乘中心主體工程已基本建成，將與即將開通的廈深鐵路汕頭聯絡線同步投入使用。那麼，站前廣場換乘中心可以實現哪些功能呢？昨天上午，記者走進施工現場，提前看個究竟。
汕頭火車站站前廣場總佔地面積約為5.9萬平米，目前，廣場各功能區已基本成型。記者在現場看到，工人們正抓緊進行綠化布置、安裝、施劃標誌標識、鋪磚修邊等收尾工作。
現在我們這個項目進入了收尾階段，目前主要是綠化、鋪磚、標誌標線，現在都是在同步進行，我們逐步在做清場工作，確保跟我們的聯絡線同步使用。——汕頭聯達交通樞紐建設管理有限公司總經理 遊建彪
據介紹，站前廣場分為上下三層，旅客流向總體為南進北出。在地面這一層，北側設有公交系統區域及大巴乘車區；廣場的中軸線正對火車站大樓的進站入口，是旅客步行區域；廣場南側是社會車輛和計程車下客的通道。需要注意的是，場內道路均為單向循環設計，路面嚴禁長時間停車。為保障通行和消防通道順暢，站前送客平臺為臨時停車區，司機需要即停即走。
我們現在所處的區域就是一個落客區，到時候我們這邊就是分為兩條道，一邊就是社會車輛落客區，一邊是計程車落客區，這個區域就是即落即走，旅客下車後可以步行往售票廳，或者往北邊的進站口進站，然後乘坐高鐵離開。
——汕頭聯達交通樞紐建設管理有限公司總經理 遊建彪
對於出站後需要換乘的旅客，地面廣場有5部垂直電梯和10部扶梯設置在不同功能區範圍，還有多條樓梯可以通往地下換乘中心。旅客出站後，可經過樓梯、電梯至負一層的下沉廣場，前往公交換乘廳、旅遊集散大巴換乘廳、軌道交通換乘廳、社會車輛停車區，通過合理的交通組織，實現多種交通方式便捷換乘。
乘客在地面廣場出站後，下來我們地下中心換乘，現在在我身後這裡就是計程車的候客區，從我身後走過去到計程車候客區選擇計程車，如果要選擇公交車就是在左手邊這邊，地下跟地面上的公交站牌都是由相對應的線路去顯示，旅客如果公交車還有等候的時間，他也可以在我們地下負一層先休息，社會車輛可以選擇直行電梯，從地面廣場直接到負二層選擇社會車輛駛離。——汕頭聯達交通樞紐建設管理有限公司總經理 遊建彪
據了解，換乘中心共提供1000個地下停車位，將極大緩解這一區域內的停車難題。而考慮到地下兩層空間面積大，將近9萬平方米，管理部門還將推出專用app軟體，為旅客停車尋找車位提供智能指引。對於即將啟用的新換乘中心和即將開通的廈深鐵路汕頭聯絡線，不少市民都十分期待。
一座城市的發展，需要更多外地人才的幫助，如果交通更方便的話，他們更願意來我們這裡。——市民
希望早日開通動車，方便我們市民出行。——市民
微評：
目前，站前廣場各項收尾工作正抓緊進行，準備以嶄新的面貌迎接動車組進入汕頭火車站。有關方面還將通過整合周邊資源，把汕頭火車站綜合交通樞紐打造成集交通、服務、工作、休閒為一體的聚合中心，為市民和旅客提供全方位服務，展示汕頭城市新形象。
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