杭州紫之隧道終於提速了 但不少司機還不敢踩油門

2020-12-23 騰訊大浙網

因限速問題遭到吐槽的紫之隧道今天起終於提速了。與此同時,慶春路過江隧道、彩虹快速路隧道、錢江三橋、時代高架冠山隧道等也調高了限速。不過,提速首日,很多司機都被限速牌搞迷糊了,這油門到底能不能往下再踩重一點啊?會不會一不小心超速被罰了啊?

城西的劉先生今天去桐廬,走的是紫之隧道再轉高速。前幾天,他就得知了紫之隧道要提速的消息。不過,當他進入紫之隧道入口時,就有點懵。不是說提速到80公裡/小時了嘛,怎麼入口的提醒還顯示限速是60公裡/小時呢?

按照提醒牌進入隧道後,他再也不敢把油門往下踩了。「雖然隧道裡有看到80的標誌牌,但還是老老實實的不敢超過60了,就怕一不小心就因為超速被拍了。」

錢江晚報在現場看到,事實情況確實如此。進出隧道14.4公裡路段,確實有不同的限速。隧道裡,車子並不多,但大家的車速也並不快,很多車輛依然嚴格保持在60公裡/小時以下的速度。採訪得知,有些車主還不知道提速的事,而有些車主也是被不同的限速給搞暈了。交警表示,我們也接到了司機的反應,詢問限速牌的問題,正在跟隧道管理方核實情況。

那這到底是怎麼回事?是不是有關部門忘記更換限速牌了呢?

「限速牌,我們檢查過,都是沒錯的。」今天下午,紫之隧道管理方跟錢江晚報記者解釋說,司機覺得被搞暈,可能主要對提速公告沒有吃透。根據提速公告表述,紫之隧道之江路匝道至西溪路匝道段即雙向6車道路段(匝道分、合流影響範圍除外),限速由現狀的60公裡/小時調整至80公裡/小時。

「也就是匝道提速至40公裡/小時,雙向6車道提速至80公裡/小時。」相關負責人說,紫之隧道裡,其實還有雙向4車道的路段,在之浦路和紫金港路進出口處,佔到主線差不多1/3的路程。在雙向4車道的路段裡,依然保持原來60公裡/小時的限速。「所以大家不用擔心,限速標牌設置上是沒有問題的,跟著限速標牌提醒,謹慎駕駛就可以了。」

今天中午,錢江晚報記者還前往了錢江三橋進行體驗。三橋的兩端,限速牌已經改成了80字樣。不少司機都比往日加大了油門。司機陳先生說,機場公路限速是100公裡/小時,而秋石高架限速是80公裡/小時,每次開到錢江三橋,只要車不多的時候,總是會忘記松油門。快到測速點的時候,才想起來,猛的踩一腳剎車。而現在錢江三橋的限速跟兩頭的限速基本上銜接起來了,開起來也爽多了。

不過,錢江晚報記者同樣也注意到,在錢江三橋上,依然有些司機還是老老實實保持著60公裡/小時時速。這估計跟首日實施,並不知情有一定關係。所以,我們要再次提醒大家一下,紫之隧道、錢江三橋提速了,但一定要注意不同路段的不同限速標誌。同時,以下這些隧道同樣也提速了,大家同樣要注意限速標誌——

慶春路過江隧道:南向北隧道段限速由現狀的60公裡/小時調整至80公裡/小時,北向南富春路匝道以南段限速由現狀的60公裡/小時調整至80公裡/小時。雙向敞口段及北向南富春路匝道以北限速仍維持現狀60公裡/小時。

彩虹快速路隧道:限速由現狀的60公裡/小時調整至80公裡/小時。

時代高架冠山隧道:限速由現狀的60公裡/小時調整至80公裡/小時。

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