今天來給大家繼續詳細講解一下,機械類專業優勢院校。
上一次內容,我講到機械類專業是工科裡面的一個很大的分支,它所涵蓋的範圍也非常的廣泛,同時,它也能應用到各個行業的很多領域,被稱之為工程之母。幾乎所有的工程行業都需要機械類人才,我還給大家總結了,機械行業前景被看好,以及會迅速發展的一個原因,兩個政策和一個趨勢。
兩個政策是中國製造2025和一帶一路,政策,一個趨勢,工業4.0時代的到來,我們考察專業,除了要符合自己的興趣、能力等方面的因素以外,還要考慮到國內、外經濟發展狀況的趨勢,學科自身的發展以及人才市場的供求比例等,我們要學會借這個東風。
基於此,我今天帶領大家再把機械類院校詳細的學習一下,上節課我們把機械類院校分為五類:一、機械5虎,二,機械四小龍,三機械專業國家重點學科985和211院校,四、原機械工業部直屬的非211院校,五、其他類院校,其中那我把前兩個大類講解完畢。
今天我們進行後面面三個大類的解讀。
我們先講解,擁有機械類國家重點學科的985和211的院校,它分為兩個部分,首先看擁有機械工程一級國家重點學科的院校,他們分別是:北京航空航天大學,北京理工大學,浙江大學,中南大學,重慶大學和西南交通大學。
我們先來講解一下北京航空航天大學,它是機械與航空航天結合的比較緊密,他的機械工程及自動化學院,歷史可以追溯到1952年北航建校時創建的飛機工藝。
發動機工藝等專業教研室,1978年以後,建立了製造工程系和機電工程系,在1998年製造工程系和機電工程系合併組建成立了機械工程及自動化學院,是北京航空航天大學最具實力的學院之一。學院學科覆蓋了五個一級學科,分別是:機械工程,航空宇航科學與技術和材料科學與工程,三個國家重點一級學科,機械工程及自動化學院師資力量雄厚,本科教學突出航空航天的一個特色,形成了以機為主基,機、電、信融合的教學體系,他的工程圖學被評為國家級精品課程,機械設計等三門課程被評為北京市精品課程,測試技術基礎等六門,被評為校級精品課程。
建校以來,科研經費在繼2010年突破億元以後,穩定在1.5億元左右,人均科研經費,持續穩居國內同學科前列,承擔了一大批國家重大專項部委的重點型號研究項目,取得了突出的成績,學院深入開展了先進高效數控加工技術及應用,機器人技術及其應用等等,並積極在國家重大專項工程中建功立業。
我們再看北京理工大學,北京理工大學有三個院系與機械有關,宇航學院,機電學院和機械與車輛學院。宇航學院,起源於1961年成立的新的第一機械系,即飛行器工程系的前身,經過了半個多世紀的發展,學院為我國航空航天,國防科技和力學等領域,培養了大量高層次的專業人才。
機電學院以軍為主,軍民融合,是具有鮮明軍工特色的主要院系之一,其前身是成立於1954年的第二機械系,也就是彈藥系,經過了半個多世紀的建設與發展,特別是改革開放以來,已形成多學科多層次的辦學體系,學院科研綜合實力比較雄厚,在先進武器裝備和國防關鍵技術的研究方向,已經取得比較豐碩的成果,多數成果已在國防和軍隊現代化的建設中應用,並發揮了很關鍵的作用。
機械與車輛學院是中國知名的機械類專業學院,綜合實力處於中國國內同類高校前列,學院從1943年延安自然科學院和機械工程系發展而來,2002年車輛與交通工程學院,機械工程及自動化學院校附屬工程合併為現在的機械與車輛學院,至今有車輛工程系、熱能與動力工程系、製造工程系等七個系級單位。學院的科研工作,始終瞄準國家重大戰略需求和國際科研發展前沿,在車輛傳動、電動車輛、智能車輛、大功率柴油機等研究方向上,取得了非常鮮明的特色和優勢。
浙江大學,浙江大學的機械工程學院,起源於1911年的浙江中等工業學堂機械科,是我國最早從事機械科學研究的人才培養的單位之一,是浙江大學歷史最悠久,實力最雄厚的院系之一,也是我國首批機械工程一級學科博士點,同時他是我國首批機械工程博士後流動站,是我國首批機械工程國家重點學科,在百餘年的辦學歷程中,培養了數以萬計的優秀人才,湧現出了以路甬祥、林俊德為代表的一批傑出的科學家,教育家和先進人物,為我國的繁榮發展和科技進步作出了非常重大的貢獻。
在新的歷史發展機遇下,浙江大學的機械工程學院,以創建國內一流世界知名學院為奮鬥目標,綜合實力得到快速提升。
中南大學,中南大學機電工程學院,成立於2002年的5月,其前身為中南工業大學機電工程學院和長沙鐵道學院機電工程學院,經過了多年的艱苦奮鬥,在教學科研等方面已形成了相當的規模,已躋身於國內一流,省內領先的一個行列。2007年機械工程學科獲批,成為一級學科國家重點學科,機械設計及理論學科,機械製造及其自動化學科,被評為國家重點學科,2011年機械工程一級學科獲批為湖南省優勢特色重點學科,機械設計製造及其自動化專業為湖南省重點示範專業,並在2009年成為國家級特色專業。
重慶大學,機械工程學院最早的機械系專業,始建於1935年,由原來的重慶大學機械工程一系,機械工程二系,汽車工程學院,現代設計法研究所,測試中心和資源及環境工程學院,礦山機械專業,重慶建築大學機電學院,機械專業等單位,合併而成的,是目前重慶大學規模最大,科研實力最雄厚的學院。
西南交通大學,他的機械工程學院,在機車車輛、城市軌道交通技術、摩擦學與表面工程、物料搬運機械、列車空氣動力學、隧道通風等方面具有獨具的特色,除了西南交通大學以外,其他五個院校也都是國家的985院校。
我們再來看一下,擁有機械工程,國家二級重點學科的院校。
第一、是機械製造及其自動化專業,它包括大連理工大學,山東大學,南京航空航天大學,武漢理工大學。
第二,是機械電子工程專業,它包括上海大學,國防科技大學,西北工業大學。
第三,是機械設計及其理論專業,有北京科技大學,東北大學,天津大學,中國礦業大學,同濟大學這幾個院校。
其中的上海大學,南京航空航天大學,武漢理工大學,北京科技大學,中國礦業大學,都是211,其他的也都是985學校。這些學校的機械類專業實力也是非常的雄厚,除此之外,原國家機械工業部直屬的院校也是不能小覷的,我給大家整理了一下。
這些院校,底蘊非常深厚,又有行業相關的背景,擁有機械一級博士點的八所院校,雖然它不是211大學,但是那也是非常值得報考的,性價比非常的高。
分別是上海理工大學,江蘇大學,哈爾濱理工大學,太原科技大學,西安理工大學,瀋陽工業大學,河南科技大學,蘭州理工大學,大家可以根據自己的分數和意向,合理選擇自己喜歡的院校。
最後一個種類,是以上沒有提到的其他類的機械類院校,其實全國開設機械類專業的院校非常的多,在這裡我需要說明的是,學校的確存在等級,存在諸多綜合條件的差異,但是我相信只要您熱愛機械,不管在哪個學校學習,都不會阻止你騰飛的翅膀。
今天把機械類院校後面的三個大類給大家進行了詳細的梳理,分別是機械類專業國家一級重點學科的985和211院校,原機械工業部直屬的非211院校和其他類院校,希望大家能有所幫助。