【汽車點評 用車用品組 原創】
對於一輛車來說，除了能夠帶我們到達不同目的地之外，還有什麼配置最能給我們帶來實用感受，那恐怕就屬多媒體系統了。隨著科技的進步，車輛也不再單單是導航、CD、收音機這麼簡單的功能了，越來越多的便利與娛樂功能進入到車載系統中，目前常見的比如藍牙控制、語言操作、智能聯網等等，這些功能的融入讓車輛的操作與娛樂等方面的功能不再單一。
最近部門有輛自觀致3測試車，這輛車的多媒體系統也是特點鮮明，不少同事在試駕的時候都會被這套名為MMH的系統津津樂道，app操作、系統自檢等功能確實足夠吸引人，不過短時間的體驗也只是看到了這套系統的表面功能而沒有深挖潛力，那麼下面我們就通過更多的實測來看看這套系統的應用。
與其直接說產品，到不如先來思考一個問題。你是否用慣了智慧型手機？你是否對於觸控式操作欣欣嚮往？很多車輛中控臺上密密麻麻的實體按鍵讓車主不知所措，在這個高科技的時代裡，汽車怎能不跟上發展的腳步呢？而觀致3就跟我們帶來了不一樣的體驗感受。如果說中控系統只有一個主菜單與音響開關旋鈕，你認為能夠操作全部功能麼？至少我認為能，因為想想我們手機的Iphone、Ipad等物，哪個不是這樣的模式。
前瞻的操作模式是否會引領行業的改變我們不得而知，但是如果一沉不變則肯定不能讓行業進步，所以我們需要看到企業有這樣的變化。在觀致3上這套MMH系統體現在一個8寸的電容屏上，細膩的解析度讓屏幕顯示更加清晰，而8寸的屏幕與中控臺的完美融合也並沒有因為尺寸較大的原因而顯得突兀。
觀致3的MMH這套系統在開機的過程中會有個簡單的動畫，整體過程大約在八秒鐘，開機後如果已經通過藍牙與手機配對，則會自動進行連接。
在健康檢查狀態下，可以對胎壓、車輛行駛狀態進行查詢，並且對於胎壓的氣壓值給予提示。
作為車載多媒體系統，導航是必不可少的功能，而其功能的應用也對於車輛行駛甚至安全性都息息相關，那麼搭載了MMH系統的觀致3在這方面做得怎麼樣呢？
在這套導航系統裡，搜索地名時用拼音明顯比比劃要快的多，但是因為採用的是電容屏，所以手寫識別率也大大高於市場中的電阻屏產品。同時在地圖顯示模式上，有許多可以設置的選項，下面我們就看看設置部分的內容。
可以看到在導航系統下，繁多的設置掩蓋了大部分內容，而觸屏的操作方式也沒有任何不適，反而對於用習慣了只能手機、平板的用戶來說更具親切感。同時這套導航系統可以通過手機app端進行控制操作，這個我們後邊再說。
下面我們再來說說作為車輛娛樂中心的多媒體系統。通常來說車輛的多媒體系統無非就是影音功能，觀致3也是如此，但是在這些功能基礎之上能夠具有自身的特點，也算是創新改變，基於智能系統操作模式的MMH系統在多媒體方面的優勢就在於觸控這種新的操作模式與大屏帶來的體驗，都是傳統車載系統所無法比擬的。
對於音源輸入後，能夠顯示唱片屬性的只有U盤與數據線的方式，而藍牙與AUX線則不能顯示信息，而方向盤也可以對上述設備進行很好的控制。而對於娛樂方面的設置也是較為全面的，我們一起來看一下。
另外在與手機連接的時候，無論是打進與打出的電話，都將在屏幕中直接顯示，此時用戶可以直接採用跟智慧型手機相同的方式，想左右滑動來選擇接聽或拒接，這種操作模式大大降低了上手的難度性。同時在通話與多媒體之間的切換也非常迅速沒有任何衝突。
最後我們說說這套MMH系統最大的亮點，就是「觀致逸雲」功能，這是一個基於雲功能的導航系統，早期提供了IOS的app軟體，而近期也已經發布了安卓的app系統，同時還有呀網站可供操作（網站直達），這樣車主就可以直接在其他埠對導航地點進行設置，同時對於車輛信息進行查看。
通過手機端的app我們可以快速查詢到車輛所在地，這對於忘記車輛停在哪裡或者借車給朋友想了解使用情況的朋友來說是個福音。而愛車信息與預約保養甚至道路救援除了從車機上操作之外，在app裡也可以直接操作。
出發提醒則是一個很實用的功能，類似於備忘錄的方式，可以直接在某個時間點提前對導航進行設置，這樣到時候自動就會給我們進行提示。
而對於綠色駕駛這個選項則跟多媒體系統中的內容想對應，只是可以通過手機端進行了解查詢，而勳章功能目前還沒有發現什麼用途，未來觀致知否會在這上做文章還不得而知。
其實手機端的軟體功能很多與車機功能重複，只是更加便於車主的利用與管理，而就隨機詢問身邊的朋友是否會用app去進行預約保養和救援的人，也並不佔大多數，這是因為太多的車主習慣了保養直接到店，最多打個電話預約，而遇到救援等困難時，也先想到朋友和4S店，雖然這並不是錯誤的行為，但是有一句話說得好：科技改變生活，如果我們一味堅持傳統觀念而不接受新事物的話，那麼就永遠無法進步。
在傳統與前瞻相結合的時候，我們能做的就是接受新事物的同時，去提出意見與不足，那麼在體現在觀致3的MMH這套系統上，同樣有著一些值得商榷和改進的地方，比如那個永遠無法檢測到的胎壓系統，又或者實時路況是需要車主額外訂購的，至於其他例如觸控成功率、操作便捷性相信觀致在聽取車主意見後，會在未來的系統中進行調整。
總結：在對觀致3這套MMH系統進行深入的使用後，我更願意把它看作是一個前瞻的操作模式，因為從功能端來說，能夠做到我有他無的東西並不是很多，但是新意與亮點是行業與用戶有目共睹的。曾幾何時我們會用支架把一臺Ipad放在車裡當導航加娛樂，而現在觀致則是把操作模式已經帶到了車輛使用中，在看似複雜的操作下其實只是了解的過程。面對未來開源化時代的發展，相信網際網路應用與app的會對車輛進行更多的整合與控制，那麼觀致在未來的產品中會對這套MMH系統進行怎樣的升級，還讓我們拭目以待。