滬漢動車最短運行時間將重返5小時內 11日起減少停站數量

2020-12-13 東方網

  東方網9月6日消息:據《新聞晨報》報導,記者從上海鐵路局獲悉,從9月11日起,該局對合寧、合武等鐵路部分動車停站進行了優化調整。其中上海至武漢動車小幅提速,最快到達時間從原來的5小時03分,減少到4小時47分。

  上海至武漢的動車近期一直被不少旅客詬病,原因是以前最快4個多小時就能到達,後來全程運行時間卻變得越來越長。據鐵路客戶服務中心網站顯示,目前上海到武漢每天有17趟動車,最快一趟全程需5小時03分鐘,還有10趟則超過6小時。據了解,滬漢動車之所以變慢,一是因為去年8月全國動車降速後,滬漢動車的最高時速從250公裡降到了200公裡;二是因為沿途停站太多,17趟動車中不少中途停站在10站以上。對此,有不少旅客建議,能不能採取各趟列車交叉停站的方式,既能提高速度又不影響沿途旅客出行。

  這次合寧、合武鐵路部分動車停站調整,很多動車便取消了停站數量。如上海虹橋至漢口D3086次列車將取消無錫東、鎮江南、南京南、六安停站,全程運行時間也會從原來的5小時31分縮短到4小時47分。此外,其他一些車次也有不同幅度提速,上海至武漢動車全程超過6小時的車次減少為9趟。

  本次列車運行圖優化還對京滬線滬寧段貨物列車開行方案以及部分列車運行時刻進行調整,增開了3對南京東至南翔間的直通貨物列車。鐵路部門提醒旅客,想了解調整的具體情況,請注意車站公告,詳細情況可撥打該局客服電話12306諮詢。

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