前置發動機:這個非常容易理解,發動機在前面。
代表車型:法拉利F12,812,加州,奔馳寶馬全系,保時捷SUV,各類家用轎車等等
中置發動機:發動機不在中間,而是在後面
代表車型:法拉利488系列,蘭博基尼小牛大牛,以及眾多超跑
後置發動機:發動機在後面
代表車型:保時捷911系列(著名的名偵探柯南大反派琴酒座駕)
為什麼中置發動機在後面,卻叫做中置發動機呢?
因為發動機在後輪的前面,所以說中置,而後置發動機則是在後輪的後面。(準確的說是軸,並不是輪胎,但是往往軸和後輪距離很相似,我們可以直接用後輪作為判斷依據)
發動機在前面的車,你會明顯感覺到,車頭非常重,像法拉利F12,812之類的。雖然馬力很大,但是始終給不了你超跑的感覺,開起來就像家用轎車一樣。你買了一臺法拉利,但是開始來和家用轎車區別不大。
中置和後置發動機區別很大,但是感覺差不多,開起來特別舒服,因為發動機在後面,車頭非常輕那種駕馭感受就是純正的超跑味道,賽車級別的駕馭感受。就像保時捷718的駕駛感受,是完爆瑪莎拉蒂和一些高端車。
開車的感覺一共就這麼幾種。
第一種是SUV那種:容易翻車的感覺
第二種是家用轎車前置發動機:就是正常的感覺
第三種是中置後置發動機:賽車的感覺