LG化學鎳含量90%電池或明年交付,將搭載於國產Model Y_易車網

2020-12-24 易車網

據韓媒ETNews援引業內最新報導，LG化學計劃於2021年正式量產其超高鎳NCMA電池，鎳含量將提高至90%，鈷含量降至5%。

據了解，該款超高鎳電池為此前LG化學與通用汽車合作研發的NCMA電池，雙方還為此成立了一家合資企業，將該款電池命名為「Ultium電池」，最初決定於2022年開始量產，但隨著超高鎳電池商業化加速，研發進度超過預期。今年8月，LG化學宣布稱，Ultium電池量產計劃有望提前至2021年。

報導稱，LG能源解決方案即LG化學於今年9月剛剛拆分的全資子公司，計劃於明年第二季度開始大規模生產NCMA電池，並在下半年開始向特斯拉供應電池，電池預計將主要用於國產特斯拉model Y和下一代電動汽車。

根據特斯拉中國官網信息，國產Model Y為雙電機四驅版本，搭載型號為3D3/3D5的前/後驅動電機，最大功率分別為137和180kW。目前，新車提供兩個版本可選，長續航版本售價48.8萬元，續航裡程505km，百公裡加速時間5.1秒；Performance高性能版售價53.5萬元，續航裡程480km，百公裡加速時間3.7秒。

11月23日，特斯拉與LG化學籤訂協議，由LG化學供應國產特斯拉Model Y所需的電池，將在雙電機全輪驅動長續航版和Performance高性能版Model Y上搭載。超高鎳NCMA電池量產後，意味著續航裡程將較之目前官網版本有所提升。

自去年進入特斯拉中國供應鏈以來，LG化學在動力電池領域高歌猛進，SNE Research和GGII調研數據均顯示，截至今年前三季度，LG化學超過寧德時代，成為全球最大裝機量廠家。

拆分電池業務之後，也為其公開上市籌集資金鋪平道路。據了解，負責超高鎳電池量產計劃的LG能源解決方案將啟動上市融資計劃，其電池業務中長期戰略包括，將NCMA技術、大圓柱電池容量提升6倍，能量密度提升5倍；鋰硫電池在2024年～2025年量產並應用於小眾市場，純固態電池於2028年～2030年商業化。

可見，隨著電氣化發展加速，LG化學的電池技術與性能也將加快提升。

文章由易車號作者提供

相關焦點

  • LG化學鎳含量90%電池或明年交付,將搭載於國產Model Y
    據韓媒ETNews援引業內最新報導，LG化學計劃於2021年正式量產其超高鎳NCMA電池，鎳含量將提高至90%，鈷含量降至5%。據了解，該款超高鎳電池為此前LG化學與通用汽車合作研發的NCMA電池，雙方還為此成立了一家合資企業，將該款電池命名為「Ultium電池」，最初決定於2022年開始量產，但隨著超高鎳電池商業化加速，研發進度超過預期。今年8月，LG化學宣布稱，Ultium電池量產計劃有望提前至2021年。
  • LG化學將於明年正式量產全球首款超高鎳NCMA電池
    LG化學將於明年正式量產全球首款超高鎳NCMA電池 何律衡 發表於 2020-12-17 15:17:25 據韓媒ETNews援引業內最新報導，全球動力電池龍頭LG
  • LG化學向特斯拉供應國產Model Y電動汽車車型電池
    日前，據外媒報導，LG化學計劃在明年第二季度開始大規模生產超高鎳NCMA電池，並在下半年開始向特斯拉供應電池，主要交付給特斯拉在中國的工廠，預計將用於國產Model Y以及下一代電動汽車車型。
  • LG將於明年向特斯拉上海超級工廠供應高鎳電池,用於國產Model Y...
    業內消息人士最近指出，LG能源解決方案公司(LGEnergySolution)將成為美國電動汽車製造商特斯拉(Tesla)的鎳鈷錳鋁(NCMA)四元電池的主要供應商。NCMA電池預計將用於中國製造的ModelY汽車，該車型即將在特斯拉位於上海的超級工廠生產。
  • 特斯拉Model Y明年上市,將不搭載寧德時代電池
    儘管特斯拉最新車型Model Y目前已在本土市場美國開售，但隨著國內上海工廠的加速，Model Y在中國已經開始預訂，意味著該車型在明年初也將市場國產上市。不過，近日有消息顯示國產Model Y將不再採用寧德時代電池。
  • 國產Model Y新消息:明年初量產,採用LG電池
    儘管特斯拉最新車型Model Y目前已在本土市場美國開售，但隨著國內上海工廠的加速，Model Y在中國已經開始預訂，意味著該車型在明年初也將實現國產上市。不過，近日有消息顯示國產Model Y將不會採用寧德時代電池。
  • 動力電池「韓國幫」超高鎳疾行!LG化學後 三星SDI或明年量產鎳含量...
    《科創板日報》（上海，研究員 何律衡）訊，據韓媒ETNews最新報導，繼LG化學之後，動力電池「韓國幫」另一巨頭三星SDI計劃開始向全球電動汽車製造商供應鎳含量達91%的圓柱形電池。報導援引業內人士稱，三星SDI已計劃在2021年大規模生產鎳含量為88%的電動汽車電池。隨後，該公司將逐步將鎳含量提高到90%，並繼續瞄準全球電動汽車電池市場。
  • 或用於Model Y LG化學將交付超高鎳電池
    近日，有媒體報導稱LG化學計劃在未來一年內開始向特斯拉供應其超高鎳NCMA電池。具體到時間方面，這款電池將會在2021年第二季度大規模量產，預計將會用於在上海生產的Model Y以及下一代電動汽車上。
  • 鎳含量90% NCMA四元電池要來了?
    據外媒報導，LG化學計劃在明年第二季度開始大規模生產NCMA電池，並在下半年開始向特斯拉供應電池，主要交付給特斯拉在中國的工廠，預計將用於中國產 哪些企業布局NCMA 國外方面，今年8月，有外媒消息稱，通用汽車與LG化學的NCMA電池研發量產計劃有望提前至明年，前者正計劃為預計明年上市的兩款電動車配備NCMA電池，後者也在為量產NCMA電池做必要準備。
  • 外媒:LG化學將為上海超級工廠所產Model Y供應NCM電池
    【TechWeb】11月23日消息，據國外媒體報導，特斯拉位於上海的超級工廠，在今年年初開始了二期的大規模建設，主要是建設用於生產運動型多用途汽車Model Y的廠房，目前已基本建成，即將投產，所生產的Model Y計劃在明年開始交付。
  • 車圈|國產Model Y有望下月開始交付 馬斯克或再次到訪上海工廠...
    同時，有媒體報導稱，LG將於明年開始向特斯拉上海超級工廠供應高鎳電池，或將用於Model Y生產，而特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)17日也在社交媒體上表示希望自己能在下個月來中國。在最近的是視頻中，特斯拉似乎已經為客戶交付做好了準備，這些新車看起來比近幾個月在中國各地被發現的偽裝測試車更為精緻。在上海超級工廠被拍到的Model Y被完全包裹在保護罩內。隨著Model Y在上海超級工廠投產，特斯拉似乎有望在2021年初開始大規模交付。這將有助於特斯拉實現明年的目標，屆時該公司可能會制定更高的目標。
  • 三星SDI/LG新能源/SKI的超高鎳技術路線「疾行」
    報導援引業內人士稱，三星SDI已計劃在2021年大規模生產鎳含量為88%的電動汽車電池。隨後，該公司將逐步將鎳含量提高到90%或以上，並繼續瞄準全球電動汽車電池市場。該消息人士表示，三星SDI已經開始向一家海外大型電動工具製造商供應21700圓柱形電池。
  • 寧德時代供特斯拉就是鐵鋰電池 只用於國產Model 3和Model Y
    除磷酸鐵鋰產品，出行一客從接近特斯拉電池項目的人士處了解到，寧德時代其他技術路線的量產產品也會陸續向特斯拉提供，並會在明年進入國產特斯拉高配產品中。之前熱炒的無鈷電池目前只是寧德時代提供的一個技術方案，尚未達到量產水平。這也意味著今年內國產特斯拉不會裝備寧德時代的無鈷電池。今年4月特斯拉電池日上是否會公布無鈷技術方案仍值得期待。
  • 卡門簡報| LG化學或將為國產Model Y獨家供應電池
    卡門簡報 整理 | 呂孟雨 頭條 LG化學或將為國產Model Y獨家供應電池 據韓媒Business Korea報導，LG化學已被特斯拉選為中國產Model Y的獨家電池供應商，該車型2021年初將在中國工廠量產。
  • LG 將為特斯拉提供 NCMA 電池 於 2021 年大量交貨
    12月20日消息:據 KoreaTimes 報導，LG 化學已經研發出了 NCMA 四元鋰電池，將於 2021 年大量交貨，供應給特斯拉汽車。這款電池採用鎳、銅、錳、鋁四種金屬作為正極材料，相比於此前的 NCM 三元鋰電池新增了鋁元素，並且鎳的含量提升至90%。
  • 電池供應鏈打通,LG 野心初現
    3.拆分求融資LG化學對新能源電池業務上的持續投入導致公司財務負擔不斷增加，在度過不穩定的疫情後，LG化學將此事的進度加快。10月底，LG化學召開特別股東大會，批准通過了分拆汽車電池業務、成立新公司LG能源。
  • 國產Model Y電池包容量77kWh,續航594公裡
    11月30日，特斯拉上海工廠生產的Model Y登陸最新一批《新能源汽車應用推廣車型目錄》，《目錄》信息顯示國產版Model Y 將搭載三元鋰離子電池，NEDC續航裡程為594公裡，電池包容量為77kWh,新車信息與特斯拉官網正在預售的雙電機長續航版相符，目前官方預售價格為48.8萬元。
  • 特斯拉上海超級工廠開始生產國產Model Y 最早明年1月交付
    原標題：特斯拉上海超級工廠開始生產國產Model Y 最早明年1月交付 來源：TechWeb.com.cn【TechWeb】12月18日消息，據國外媒體報導，一段新的無人機視頻顯示，特斯拉的上海超級工廠已經開始生產國產Model Y。
  • 國產特斯拉Model 3晶片電池均「減配」,車主買車拆盲盒
    近日，國產特斯拉給觀眾玩起了盲盒遊戲。有車主維權，自己剛提不久的國產Model 3,裝配的是Autopilot Hardware 2.5晶片，與特斯拉環保信息隨車清單上的型號不符。實際搭載的硬體與環保信息隨車清單不符，意味著國產特斯拉Model3掛羊頭賣狗肉，欺騙了消費者的信任。