特斯拉Model Y明年上市,將不搭載寧德時代電池

2020-12-17 電車之家網

儘管特斯拉最新車型Model Y目前已在本土市場美國開售,但隨著國內上海工廠的加速,Model Y在中國已經開始預訂,意味著該車型在明年初也將市場國產上市。不過,近日有消息顯示國產Model Y將不再採用寧德時代電池。

據韓媒Business Korea報導,韓國最大電池供應商LG化學已與特斯拉中國公司籤署供應合同,為上海工廠的國產雙電機長續航版和高性能版Model Y提供NCM(鎳鈷錳)電池。這意味著寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池將不再提供在國產的Model Y車型上,將是國產Model Y的獨家電池供應商,預計2021年初將在中國工廠量產。

儘管國內在售的多款國產Model 3車型,所搭載電池既有寧德時代,也有韓國LG化學。但寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池,用在了國產Model 3的入門車型之上。韓國LG化學提供的三元鋰電池,則搭載於長續航、高性能車型之上。

據此前多家汽車媒體,曝光的國產特斯拉Model Y路試諜照來看,新車已出現在特斯拉上海超級工廠的附近,雖然整車被重度偽裝,但依舊可以看出整體的外觀造型。

國產Model Y基於Model 3平臺搭載,因此在外觀造型上變化略小,定位中型SUV的Model Y溜背車身要比Model 3更加圓潤。車身側面來看,國產特斯拉Model Y採用了隱藏式門把手設計,車身側面流線感相對流暢,路試車輪轂也被偽裝了起來,具體細節無從所知。

車尾部分,國產Model Y採用了與Model 3類似的設計風格,後備箱頂端採用了一個鴨尾式的造型,尾部中間位置採用了內凹式的設計。

不過,國產Model Y的申報信息此前也被曝光。作為特斯拉國產的第二款車型,國產Model Y採用家族式的設計語言,溜背式的車身造型設計與Model 3極為類似,而車尾上的「特斯拉」三個大字赫然在列。

車身尺寸方面,Model Y長寬高分別為4750/1921/1624mm,對比Model 3的車身尺寸要大出不少,兩車的大小差別還是很明顯的。

動力方面,國產Model Y為雙電機四驅版本,搭載型號為3D3/3D5的前/後驅動電機,最大功率分別為137和180kW,動力電池組為韓國LG化學提供的三元鋰電池。

據特斯拉中國官網顯示,國產Model Y共有兩個版本可選,長續航版本售價48.8萬元,續航裡程(WLTP預估)505公裡,百公裡加速時間5.1秒;Performance高性能版售價53.5萬元,續航裡程(WLTP預估)480km,百公裡加速時間3.7秒。

 

可以說,Model Y的量產交付對於特斯拉有著意義重大。今年特斯拉的交付目標是50萬輛,而Model 3和Model Y是特斯拉目前走量的主要車型,因此提前量產交付存在一定的可能。畢竟隨著國產Model 3的銷量逐漸可觀,加速推進國產Model Y將助力特斯拉完成銷量目標。

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