自從二胎放開至今已經有幾年了，相信很多家庭都是人口興旺。在這種情況下，一臺車似乎已經無法滿足家用的需求，因此人們在選擇第二輛車時，都會把目光投向7座或6座的車型。今天小編就來為大家推薦幾款SUV，它們不僅擁有超大的空間，還有著良好的性能。
豐田 漢蘭達
不知從何時起，漢蘭達成了中級SUV的標杆，其出色的品質和超大的空間迅速俘獲了中國消費者的內心。作為最早一批7座SUV的車型，漢蘭達積攢了超高的人氣和保有量，其保值率一直居高不下，即便在二手車市場也是個搶手貨。縱觀同級別車型，根本不是漢蘭達的對手。
現款漢蘭達的售價區間為23.98萬一32.58萬元，優惠力度也是微不足道，總體感覺性價比不高。但是在消費者眼裡，從售價、尺寸、空間、配置、再到性能，一切都顯得剛剛好。如此一來，其它競爭對手就算性價比再高，也得靠邊站。只要預算夠到漢蘭達的售價區間，那麼選擇它一定不會後悔，其中最值得推薦的車型為28.98萬元的兩驅豪華版。
長安CS95
長安CS95定位於一款中大型SUV，甚至比漢蘭達還高一個級別，從外觀上看，似乎還有些福特探險者的影子。長安與福特的合作非常親密，得益於合資的經驗，長安汽車近幾年在動力匹配和底盤調校方面都有顯著的提升，整體的品質得到了極大的改善。尤其是在駕乘質感方面，長安汽車也是逐漸開始向福特看齊了。
長安CS95的售價為16.59萬一21.39萬元，共推出5款車型，全新系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信6AT手自一體變速箱。它的最大輸出功率為233匹馬力，峰值扭矩360牛米，高配車型還配備了一套多片式離合器的適時四驅系統，整體的性能表現還算不錯。由於尺寸方面的優勢，第三排的乘坐空間值得表揚，甚至比漢蘭達還要大一些。
比亞迪 唐
唐作為比亞迪家族裡的旗艦SUV，最大的特徵就是大。雖然尺寸比起同級別車型並沒有明顯的優勢，但是採用「Dragon face」設計語言後，使整車看上去更加高端大氣上檔次。唐分別提供燃油版、混動版和純電動版，不過目前看來，混動版的唐DM似乎是最暢銷的車型。其中唐燃油版的售價為16.58萬元，唐新能源的售價區間達到了23.68萬一31.48萬元。
和豐田漢蘭達相比，唐新能源的優勢就在於能夠上綠牌，而唐燃油版的競爭力勢必要弱一些。很多人覺得唐燃油版的油耗高，但是理性看待，它的油耗表現幾乎與漢蘭達不相上下，只是大家覺得一臺十幾萬的車，擁有這麼高的油耗是難以接受的。畢竟買得起漢蘭達的人，完全不會在意油耗，而對於唐燃油版這個價位的車型來說，就會給消費者造成買得起卻用不起的尷尬。
北京現代 勝達
由於漢蘭達在7座中級SUV市場中的強勢，很多品牌也都選擇了避其鋒芒，敢於正面對抗漢蘭達的車型顯然不多了。不過北京現代勝達卻沒有絲毫的膽怯，換代之後依舊選擇和漢蘭達死磕到底。它的售價區間為20.28萬一27.28萬元，似乎變得更加親民了。
現款勝達在尺寸、空間、配置等方面全面超越漢蘭達，車長超過4米9，軸距達到2865毫米，其第三排空間有著不小的優勢。另外，勝達搭載的是2.0T+8AT的動力總成，配合上發動機自動啟停系統，在燃油經濟性方面也有很大提升。在這種情況下，它的售價也比漢蘭達低，幾乎快壓到了國產車的價格，算得上是物有所值。