雖說當下的SUV市場非常火爆，同時也是很多消費者購車首先考慮的車型，但從乘坐舒適性和燃油經濟性來考慮，最終還是家用轎車適合我們日常出行代步，在動則月銷幾萬臺的緊湊型家用轎車市場，像大眾、豐田、本田、日產和別克等等之間都是互相競爭非常激烈的品牌，像卡羅拉、朗逸、英朗、思域等等都是贏得消費者信賴車型，然而豐田為了進一步增強瓜分市場，即將引進一款卡羅拉衍生旅行車——豐田卡羅拉旅行版。
豐田作為一家在全球各大汽車擁有最高權重的日系品牌，在國內更是有「車到山前必有路，有路必有豐田車」的信任口號，旗下RAV4、卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達等等都是全球暢銷車型，然而在近幾年，豐田為了能夠在國內市場上瓜分更多市場份額，陸續推出了姊妹車型與大眾、本田、日產進行抗衡，面對火爆競爭激烈的家用轎車市場，豐田即將引入海外卡羅拉旅行版車型進行國產。
豐田卡羅拉旅行版作為豐田在北美和歐美布局一款實用性非常強的家用車型，在市場上具有強大產品影響力，隨著國內旅行車市場逐漸活躍起來，像本田傑德、別克閱朗、大眾蔚領等等旅行車的熱銷，豐田自然不想把這塊新興的市場拱手讓給競爭對手，預計將在第四季登陸國產市場，起步售價不足12W優勢，讓本田思域地位岌岌可危！今天我們就來介紹這款家用旅行車——豐田卡羅拉旅行版，豐田再添一「王炸」！比奧迪A7漂亮，油耗4L不足12W，思域急了！
作為卡羅拉的衍生車型，豐田卡羅拉旅行版同樣都是基於豐田TNGA架構平臺打造而來，動感時尚的外觀造型設計與雷凌大致相同，家族式梯形進氣格柵使用黑色的蜂窩狀網格布局，斧頭式的LED前大燈設計非常凌厲，給消費者留下深刻的印象，使得整個前臉富有攻擊性，車身側面充滿了商務氣息，增加了上揚的腰線設計和時尚的V型輪轂，D柱的設計營造跨界風格，符合當下廣大80、90後年輕消費者視覺審美，比奧迪A7還漂亮。
在車身尺寸方面，新車尺寸長寬高分別為4620/1775/1485mm，2700mm的軸距處在家用轎車中上遊，180cm乘客坐進後排，腿部空間仍有超過兩拳的空間，並且後排座椅放倒，形成一張可躺下兩個成年人的大床，內部空間的裝載能力不是本田傑德、大眾蔚領能夠比拼的。新車在內飾設計就缺乏一些新意，整個中控臺布局與卡羅拉一致，懸浮式中控觸屏還是跟上時代需求的科技感，大面積軟性材質覆蓋和銀色飾條裝飾，在觸感上非常高級，與凱美瑞一樣的多功能方向盤有助於提升車內檔次。
在動力系統上，新車引入國產將於卡羅拉共享相同的動力，將搭載1.2T和1.8L混合動力系統，變速箱匹配CVT和E-CVT，最大輸出功率為116馬力和98馬力，在前麥弗遜後多連杆獨立懸架下的底盤調教，乘坐舒適性保持豐田一貫的優良傳統，混動車型百公裡油耗僅為4L，非常符合追求燃油經濟性的消費者需求，而且全系配備了豐田最新的TSS 2.0安全智能駕駛系統，在行人安全和車內人員安全方面，都要比其它品牌車型都要好。
不得不說，旅行車汽車市場的活躍，見證了國人在追求高質量品質的生活方式發生了重大的改變，使得很多品牌推出了更為實用的家用旅行車，比如本田傑德、別克閱朗、大眾蔚領等等，如今面對旅行車市場的將要崛起，豐田也是不甘落後，終於把海外暢銷車型卡羅拉旅行版引入國內汽車市場，在豐田品牌影響力光芒下，不足12W起步售價，有望成為豐田旗下又一匹黑馬車型。