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前門上車後門下車 兩乘客不遵守規則還罵司機
乘坐公交車時，前門上車，後門下車，是乘客應該遵循的基本規則，但是在216路公交車上，一位乘客想要前門下車，在被駕駛員勸說後，乘客對著駕駛員一陣大罵。而在215路公交車上，一位乘客想要後門上車，在被駕駛員解釋與規勸後，這位乘客不僅罵司機還投訴到了車隊…… 前門下車遭拒男子辱罵司機 11月27日上午8時50分左右，一輛216路車行駛到奉化路站時，一位男子執意前門下車不聽勸阻，遭到拒絕後竟然大罵司機並用腳大力踹門。
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車上人多時乘客可以後門上車 卻不允許從前門下車
公交車上本來已經人擠人沒地方落腳了，可為了多拉客賺錢，乘務員允許乘客從後門上車，卻不讓站在前門的我就近下車，等我好不容易從人群中擠到後門下車後，卻發現剛買不到兩個月的手機不翼而飛！」昨天上午，家住開發區的王女士向記者反映說。 王女士告訴記者：「昨天上午10時左右，我乘坐27路公交車去辦事，因是星期天，車上人很多，我上車後就擠在前門處無法挪動。
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後門能上車 為何前門不能下車?·杭州日報
說是糾紛，其實雙方既不為了錢，也不是發生了交通事故，純粹就為了一個「前門上車、後門下車」的原則問題。 司機遇到較真的乘客大姐 事情發生在一輛牌照號為浙A6F310的7路公交車上。 晚上9點多，一名穿紅衣服的大姐從靈隱公交站上了這趟7路車，坐在駕駛室背後的第二排座位上。 紅衣大姐本來是要在東坡路平海路口下車。
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坐無人售票公交車,請前門上車後門下車
近日，一輛805路無人售票公交車上，一位女乘客和一位老司機為「前門上車，後門下車」發生爭執，最終還驚動警察前來調解。 5月3日下午的5時40分左右，正值下班高峰，縣汽運巴士運輸公司一輛805路無人售票公交車，滿載乘客途經輕紡城服裝市場，停靠上下客後，又向前行駛。
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...之前,倫敦公交線路一直實行的是前門上車,後門下車的要求。-FX...
為了保證公交系統工作人員安全，倫敦部分公交線路正在試行中門上車的新規則，以減少乘客與工作人員的接觸，之前，倫敦公交線路一直實行的是前門上車，後門下車的要求。為了保證公交系統工作人員安全，倫敦部分公交線路正在試行中門上車的新規則，以減少乘客與工作人員的接觸，之前，倫敦公交線路一直實行的是前門上車，後門下車的要求。
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從後門上車遭拒 老年人乘公交車是否應開後門?
青島新聞網10月31日訊（記者 丁淑華）「師傅，我打上卡從後門上吧」，乘坐公交上下班的市民可能會遇到這種情況，公交車前門擠滿了人，只好打卡後從後門上車，或從後門上車後將公交卡傳到前面打卡。10月30日，有網友在青青島社區發布了一段視頻，視頻中乘客就因為「是否從後門上車」這一問題指責當班公交駕駛員。老年乘客上車是否應該開後門？視頻拍攝者劉女士介紹，10月30日晚上7點左右，363路公交車行使到向陽路夏莊路站，兩位老年乘客因駕駛員未開後門讓他們從後門上車，大聲指責駕駛員。
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六旬老人從後門上公交,用拐杖暴打司機:請從前門上車!
在乘坐公交車時，前門上車，後門下車，是人人都知道的一個常識。可這些常識在一些人的眼裡，根本不存在，甚至為此還覺得自己很有道理。「尊老愛幼」是中華民族的傳統美德，可是老人是否有做到尊重年輕人呢？這得打個問號嘍！
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關門只因乘客後門上車
91路為無人售票車，後門下客，前門上客。司機說，當時乘客是從後門上車，司機在看到這一情況後，才將後門關上。而乘客從後門到前門來向司機解釋後，公交車已開出站臺，在路口等候紅燈，根據相關規定，公交車出站後，不能再停下來。 事情發生在30日，家屬是在4月2日才到公司投訴。井姓負責人說，他們非常理解家屬的心情。
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從後門上車遭拒 老兩口公交車上怒罵司機
青島新聞網10月31日訊（記者 丁淑華）「師傅，我打上卡從後門上吧」，乘坐公交上下班的市民可能會遇到這種情況，公交車前門擠滿了人，只好打卡後從後門上車，或從後門上車後將公交卡傳到前面打卡。10月30日，有網友在青青島社區發布了一段視頻，視頻中乘客就因為「是否從後門上車」這一問題指責當班公交駕駛員。老年乘客上車是否應該開後門？視頻拍攝者劉女士介紹，10月30日晚上7點左右，363路公交車行駛到向陽路夏莊路站，兩位老年乘客因駕駛員未開後門讓他們從後門上車，大聲指責駕駛員。
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欲從後門上車被拒 「潑婦」辱罵公交司機一路
9月14日早晨，市民陳先生乘坐28路車走到海泊橋站上車的時候，看到一名四五十歲的中年女子拿著一堆東西要從後門上，司機沒開門，這女子只好從前門上車，但是想不到的是，她上車後就開始罵司機，罵了大半路，嗓門還挺大，說要投訴司機，要讓司機倒黴。
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衡水市公交總公司提醒:免費乘車也應「前門上後門下」
乘車過程中，有些乘客從後門上車，破壞了乘車秩序。為此，市公交總公司提醒廣大乘客，免費乘車也應「前門上後門下」。 自從衡水市實行公交車免費乘坐措施後，公交客流量隨之增加。乘車過程中，有些乘客從後門上車，破壞了乘車秩序。為此，市公交總公司提醒廣大乘客，免費乘車也應「前門上後門下」。
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坐車為什麼要前門上後門下?為何上車一定要拉好扶手?公交駕駛員...
經常坐公交車的市民會發現，乘坐公交車，都是從前門上後門下，上車後，有座位一定要找座位坐下，沒有座位的，也一定要拉好扶手。這些要求到底是出於安全考慮還是服務的考慮？今天上午，乘客劉鑫餘女士終於在公交出行宣傳周上，找到了答案。
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尖峰時段乘客後門上車 司機拒不開車,你怎麼看?
多年來，「前門上、後門下」已成為廈門市民約定俗成的規矩，然而很多時候我們還是能看到不少市民從後門上車。 昨日早高峰時，在992路公交車上，一位乘客就因「從哪個門上車」的問題與司機僵持不下：一位非要從後門上車，一位則表示需重新從前門上車，否則就不開車。而對於乘客與司機的做法，車上其他乘客意見不一：有的支持乘客，譴責司機浪費大家時間；有的支持司機，認為規矩就該遵守。對此，您怎麼看？
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後門上車遭拒 倆乘客駕駛室旁大聲指責駕駛員!
坐公交車時，乘客是否可以從後門上車？司機是否應該打開「方便之門」？乘公交後門上車被拒 指責駕駛員10月30號當晚7點20分左右，在363路公交車上發生了不和諧的一幕，兩名年紀在五六十歲的乘客站在駕駛室旁一直大聲指責駕駛員。
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火車票實名制堵前門也要防後門
但記者在杭州火車南站發現，有車站工作人員與「黃牛」勾結私帶無票人員進站上車。帶客黃牛表示，實名制後，倒票的少了，生意更好做了。（1月16日《北京晨報》） 實行實名制後，憑身份證購票，乘車，倒票的難度增大，「黃牛黨」確實少了很多，但是在此地「上有政策，下有對策」，明的不行來暗的，前門不行走後門，而且無須先付出成本拿票，直接收錢帶上車就是了，如此，黃牛黨省了不少的事，也避免了被查被抓的風險，帶一個人上車，收個一兩百，春運期間一天有多少趟車？帶多少人？這無本萬利的生意真的是「更好做了」。
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乘客身體不便後門上被令下車走前門,該不該
1月13日，廊坊市一位網友通過微博發帖，吐槽乘坐公交車時遇到的鬧心事兒：乘客身體不便從後門上車，家人從前門為其刷卡，但被司機要求下車後再從前門上車。吐槽引發各方爭議，有人認為特殊情況應特殊對待。也有人認為，規矩是社會秩序的保障，每個人都應自覺遵守。
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失主前門上車尋包 陌生男子順包後門下車(圖)
正當閆女士追上公交上車詢問駕駛員的同時，順走她包的男乘客從後門下車了。 7月16日，閆女士的女兒來到火車北站車隊反映，閆女士於15日乘坐207路將包落在車上了。監控視頻顯示，當天16時左右，閆女士手裡拿著大包小包從興華路車站上車後，順勢坐在右側的單人座上。當車輛行駛到峰山路車站時，閆女士拿著包就下車了，其中一個小碎花包就落在座位旁邊。
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從公交車後門上車摔成九級傷殘,責任誰來承擔?
大家在乘坐無人售票公交車的時候一般都會選擇前門上車，後門下車，自覺遵守排隊的秩序，可是在遇到一些上下班高峰期或者特殊的情況的時候，有一部分人會選擇從後門上車，這種情況也是比較常見的。但是近期就因為後門上車發生了一起交通事故，並且還引起了訴訟。
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公交司機因乘客從後門上車 怒罵滾下去後還罷工
7日，市民於女士向本報投訴，6日傍晚，在五泉下廣場站，一輛124路公交車開著車後門，等待乘客上車。乘客陸陸續續都從後門上了車，這時，於女士帶著女兒跑向車後門準備上車，也不知公交司機看見沒有，立刻關了後門，女兒差點被車門夾住。當即，於女士就跑到前門與公交車司機理論起來。可還未等於女士跟司機說幾句，這名司機就大聲罵道：「滾下去」。聽到這句話，於女士也氣憤地和對方爭吵起來。
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撕爛司機衣服,拒絕後門下車,這位阿姨為啥一定要前門下車?
當然乘坐公交車也是有規則的，前門上車後門下車，大家都知道。可是今天小編想要說的是，在某市奉賢五路公交車上因為阿姨非要堅持從前門下車，與司機發生了爭吵，並且把駕駛員的衣服給撕爛了，車上的乘客都百思不得其解，而且都表示很無語，這究竟是為什麼呢？