汽車車身正向選材、4D輕量化數據信息平臺正式發布

2020-12-15 中國汽車報社有限公司

　　8月30日，在「第二屆中國汽車EVI及高強度鋼氫致延遲斷裂會議」上，「汽車車身的正向選材（MISS）系統」和「4D輕量化數據信息平臺（CaeriVIM 1.0）」正式發布。發布會現場，相關系統負責人對系統進行了演示並與現場嘉賓進行了交流互動。

　　「汽車車身的正向選材（MISS-Material Intelligent Selection System）」系統是由中信金屬股份有限公司/中信微合金化技術中心、武漢上善仿真科技有限責任公司、寶鋼股份中央研究院武漢分院、奇瑞汽車股份有限公司共同開發，旨在使整車性能、零部件功能和材料性能達到合理的統一和匹配。

中信金屬股份有限公司高級經理路洪洲

 

　　中信金屬股份有限公司高級經理路洪洲表示，通過建立零件與材料的各子維度的一一對應關係，為零件選材提供了邏輯判斷的基礎。同時，通過建立材料本構參數與各子維度評估指標的內在聯繫，簡化了歸一化處理的成本與難度，且結果令人滿意。根據系統的研究，開發出了汽車車身正向選材系統,並通過前縱梁的選材演示了系統的運行過程，達到了理想的效果。

　　據介紹，MISS系統涉及近200個零件（含對稱件）的選材推薦，針對每個零件的性能需求維度、成形製造維度、成本維度等的13個子維度逐一考察，並給出選材的邏輯判斷，實現了將零件選材程序化的技術構想。該系統以滿足產品的製造特徵要求、功能性能要求和成本要求為基礎，是車身優秀設計基因的創意方案資料庫。主要包含大數據管理模塊、項目數據管理模塊和知識數據管理模塊。

　　「4D輕量化數據信息平臺（CaeriVIM 1.0）」是由中國汽車工程研究院股份有限公司開發完成。系統以3D輕量級汽車數模圖形引擎為載體，搭載了整車-車身、底盤、動力三大系統-總成-零件-材料多級目錄的數字、文本、圖片、視頻等結構與非結構化專業數據。該系統針對每種車型建立了完整的汽車工程資料庫，方便用戶簡單、直觀、快捷、準確地查詢數據，並對數據進行分析對比。CaeriVIM 1.0系統為汽車輕量化開發及車型優化提供了可靠的技術支撐和數據保障。此外，CaeriVIM 1.0採用企業級系統架構，可滿足中大型企業汽車資料庫管理及多用戶協同的需求，同時可根據車型項目配置組織結構人員，對不同的項目人員開放不同的項目權限。

　　中國汽車工程研究院股份有限公司副總工程師趙巖表示，大數據時代來臨，數據將使汽車研發製造做到更為"精細」、「精密」和「精準"，數據新模式和新業態的發展將引起汽車生態圈的深度融合和重構。中國汽研在國內首次提出了4D汽車數據信息模型的概念(3D圖形+1D數據)，並開發了數據產品CaeriVIM 1.0, 以3D輕量級汽車數模圖形引擎為載體，搭載整車-車身/底盤-總成-零件-材料五級目錄的數字、圖、文、視頻等結構與非結構化數據。輕量級圖形引擎可滿足數據的一雲多端和多人在線協同作業的需求，可以對數據進行方便、快捷、準確地查詢、對比和分析。CaeriVIM是工程師提高工作效率和工作體驗感的有力工具。另外，中國汽研國內首次引入了汽車數據的混合現實(Mixed reality, MR )展示技術用戶可以佩戴眼鏡(輔以遙控器或手勢感應)查看和分析整車-車身/底盤-零件的各級結構和材料數據信息，並可進行遠程雲端多人協同作業和交流。

　　編輯：王琨

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