想成為一個有錢的土豪，可能真的就是一夜之間，但是培養一個真正的貴族，卻非「一日之功」。眾多汽車品牌中，稱為豪華品牌的也不少，但是在豪華之餘，還有一絲貴族氣質存在的品牌，雷克薩斯可以說算是其中之一。在汽車豪華品牌這個領域，如今也不是大家曾經想像的那麼平靜，各自為王，B級C級市場中奧迪與奔馳已經打響了價格戰，早就已經撕掉作為豪華品牌的自我修養，寶馬則憑藉自己產品力上的優勢，在這個級別「按兵不動」。可誰曾想到，雷克薩斯已經在看你們熱鬧了。
到了頂級的D級旗艦轎車市場，豪華品牌之間的比拼，早就不是單純的比技術，配置與服務，除了產品之外，更為重要的是比產品配後的品牌文化與氣質。不得不說，在這一個領域雷克薩斯是拿捏得死死的。頭頂東方人文與匠人精神的雷克薩斯全新改款旗艦轎車—LS 500h驚豔上市，87.80—118萬元的售價區間，可謂是誠意滿滿。
縱觀同級對手，無一不是透露出一股「珠光寶氣」，把最好的，最亮麗的一面通通展現在各位的面前，更多的是一種外露的光芒。雷克薩斯LS則完全是另外一種景象，只要你用心感受，雷克薩斯LS上那種謙謙君子的氣質，給人以親和，溫暖的感覺，光而不耀。
新車全部統一為3.5V6發動機加混動組合，綜合功率為264kW，匹配模擬10速E-CVT變速箱，5秒多能夠實現破百。新車共銷售五款車型：LS 500h卓越版、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h 豪華版、LS 500h 行政版，最走量的版本杆哥認為是LS 500h卓越版和LS 500h臻越版。
作為中期改款車型，主要的改變還是集中在外觀上，全新設計紡錘形前臉格柵，中間密布著錯從複雜的5000個「L」形立面獨具匠心。大燈組的樣式也一改老款上冗餘的線條，日行燈也進行了上移，與大燈組重新融為一體，三顆LED燈造型細節有所變化，但功能性不變，依然是矩陣式LED大燈，而且具備自適應遠光，功能性有所提升，通過同步葉片鏡的旋轉並打開和關閉LED前燈來精確控制光分布，可以找到更廣闊的區域，像路肩、行人和道路標誌。
車身側面相比老款基本無變化，如果你仔細觀察過，不難發現雷克薩斯的車漆工藝是非常考究的。新款LS增加了「極影銀」車身顏色，它採用了最新開發的超薄鋁製塗層，塗料的顆粒極小，密度極高，從而減少不規則反射，實現了光滑純淨的金屬質感，在光照下明暗對比更加強烈。
尾部變化也是非常之細微，主要體現在後包圍的地方。下方增加了兩條鍍鉻裝飾條，在更顯成熟穩重的同時，也讓整個尾部看起來更有層次感。
內飾方面最大改動是中控屏，從原來的嵌入式調整為類似懸浮式，中控屏依然是12.3英寸觸控大屏，不過整塊屏幕和石英表集成在一塊飾板上，位置更靠近駕駛員。新款LS的這套內飾，跟BBA截然不同，沒有一味去使用各種大屏打造科技豪華感，而是打造專屬有溫度的東方豪華。
原本造價不高的玻璃，在匠人的手工雕琢下朗朗生輝，搭配鶴羽折布，在不同的光線下呈現不一樣的光芒，酒紅色的鶴羽折布，在層層摺疊中，不僅自身具有獨特光影效果的立體紋理，同時也和凌光切子相得益彰，給人以溫潤而又不失鋒芒的感受。同時新車還提供白金葉箔襯西陣織錦裝飾，仿佛月光傾瀉下的粼粼波光，同樣讓人陶醉。
四三說
通過這次雷克薩斯新LS上市品鑑活動，在現場中杆哥還有幸認識一位準LS車主，談吐優雅，從眼神之中就能領略其背後有故事，交流之中對於選擇雷克薩斯有著自己獨特的見解，選擇最適合自己絕不選最招搖的那個，買D級車這筆預算一定要讓自己活得更加精緻。詮釋出更加完美的人生態度，脫離浮躁的人生，而雷克薩斯LS的擁有者，事實上已經不再需要得到別人的肯定，來滿足自己的內心需求。