武漢理工大學每年招生計劃還是很大的，2019年的招生計劃在8500人以上（包含各種專項計劃），畢竟以前也是多合一的高校。2000年5月27日，武漢工業大學，武漢汽車工業大學和武漢交通科技大學三所學校合併組建了武漢理工大學。這裡面武漢工業大學的實力是最強的。畢竟當時還是78年的88所國家重點大學之一。
武漢理工大學宣傳自己是首批211工程重點建設高校，實際上只有其中的武漢工業大學在1996年通過預審，正式立項是以國家計委批文為準，這個時間就到了2002年，在武漢理工大學的學報上可以看到「10月28日，教育部專家組審核通過了武漢理工年大學「211工程」項目可行性論證」，出自武漢理工大學學報（交通科技與工程版），2002年第26卷。這個出處說明在此之前，武漢理工大學包括其中的任一一所學校都沒有正式立項建設的。
武漢理工大學是3所工科學校合併組成的，因此招生計劃較為龐大，在國內絕對有Top10的實力，應該少於鄭州大學，吉林大學，山東大學，西南大學，四川農業大學這幾所9000+人數的高校。我們看一下武漢理工大學2019年面向全國的招生計劃（不含自主招生類）。
招生人數最多的是學校所在地的湖北省，招生人數佔比超過27%，其他招生較多的省份包括河南省（571人），山東（473人），安徽（417人），河北（407人）。具體各省份的招生計劃可以參考上圖。
那這所高校招生分數如何呢？我們一起來看看武漢理工大學2019年在全國各省區市的招生情況：
通過這個分數可以看出來，武漢理工大學在全國主要省區市招生排位大多都在前1萬名之內，只有浙江和廣東地區的錄取排名突破了2萬名。我們在看這個分數的同時，還要看看這個排名和全體理工類考生的比值，這個比例可能對於難度展示的更直觀。
說明考取這所工科較為有名的211工程高校，在青海，北京，上海，天津，吉林和江蘇省較為容易，這個比值在10%以上。在貴州，河南，廣西，雲南，河北，江西，安徽，湖南，甘肅和山西報考這所高校不容易，難度都在5%之內。
對於武漢理工大學2019年的高考招生數據，你有何感想呢？武漢理工大學2019屆畢業生有43%的選擇了國內外深造，具體就業數據可以參考（就業大數據：211工程的武漢理工大學2019屆畢業生就業率超96%）。這裡面詳細介紹了武漢理工大學2019屆畢業生的去向，供今年高考的學生參考。
隨著2020屆車輛工程類專業在就業市場上成為滯銷品，在2020屆高考招生時，這類專業應該不會像以往大熱啦！相反，傳統的計算機，電子通信類專業依然會保持足夠的熱度。汽車專業不再吃香，你還會推薦身邊的朋友選擇這所武漢理工大學嗎？歡迎您在下方互動區留言參與討論。