當下車界市場血海廝殺，一款又一款好車被推向市場。年代在進步，多元化的卡車消費要求也隨之出現，卡車品牌僅利用一項長處已不能保住自身的市場地位。隨著車型的斷更新迭代，一款成功的卡車品牌除了需要具有極高的性價比之外，更要明晰自身的價值定位，正如唐駿T6。唐駿汽車又一好牌！6年依舊保值，4.1L排量+160馬力，18萬起步。
唐駿T6在唐駿汽車推動下備受市面眷注，因為其非凡的省油功效，唐駿T6滿足了車主對經濟性越發介意的需求，因此一直備受買車群體的關注。車界C位出道的唐駿T6，除開它的傑出的省油功效以外，那麼它在其它方面是否擁有競爭力？其他方面的展現是否切合買車人的心理預期？接著就一起剖析這款唐駿汽車的主要車型——唐駿T6。
唐駿T6清新俊逸的外觀正是為滿足車主審美而設計，每一處策劃細節都顯露著它的產品特質。大燈設計稜角分明，辨識度完全不弱於同檔次車型，後車燈更是極具現代都市的魅力。酣暢淋漓的車身腰線貫穿全車，韻味十足，構型運動的輪圈與車體風格相得益彰。
對於動力和操縱感受方面，唐駿T6是濰柴4缸柴油發動機且排量為4.1L，後橋速比達成5.571，可以輸出最大馬力160。變速箱使用了技能穩定的法士特變速箱，檔位達到8之多，變擋及時且無頓挫現象，在經過唐駿汽車的不斷地調教之下，發動機、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。油門和剎車的反應很直觀，不需要太多預判，帶來了極高的駕馭樂趣。同時，最大扭矩為520，最高車速可達90公裡/小時，與奧鈴CTX對比，唐駿T6略有小勝，總而言之，在各種動力數據的支撐下，唐駿T6的動力展現特別搶眼。
搭載實力是亮點，搭載才能上自然不會讓人失望。8990×2480×2920毫米的車身尺寸已經成為輕卡自卸車的領頭羊，同時軸距也不甘示弱地達到了5000毫米，一共可以拉15.8噸的貨箱。
對於車輛舒適度，唐駿T6為了提升舒適度可以說是是煞費苦心，因軸距長度有5000mm，可以拉開車內空間的前後距離，185的高個子仍舊能在車內收放自如。平常坐墊是我的最愛，座包坐墊的長度也保證了前乘客客人腿部有能夠滿足的支撐，行駛至顛簸路況時，卓越的減震系統將會發生作用，車上貨物不會感到絲毫不適。功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，隔音效果強勁，90碼以內感覺不到明顯的風噪。
操控是唐駿T6名副其實的一大優點，即使滿載已有15.8噸，但方向盤轉向力度適中，轉力均勻，迅速轉彎很有自信。擋風玻璃硬度很強，高速行駛依舊自信滿滿。總體而言，唐駿T6在操控方面實力非凡。
能耗方面，唐駿T6擁有13.82L的百公裡能耗呈現。空倉駕馭時，速度較低而且常踩剎車，但能耗能維持在8.73L以下，滿載油耗也比較低，實際測出只有19L。一公裡油費9毛，拉700km不到133L油，開支不到665快，作為一款車重15.8噸的輕卡自卸車，唐駿T6的節能表現確實讓人刮目相看。
綜合各方面來說，唐駿T6之所以能夠受年輕用車者歡迎，除開市場公認的能耗優勢之外，其在外觀、動力、空間、安逸、操控方面的呈現一樣優異，每一項都與購車者的要求完美融合。所以在其它輕卡自卸車中，唐駿T6有較高的性價比。綜合以上描述，當卡車品牌不斷推陳出新之時，準確定位才是一輛車萬軍突圍的關鍵，正如唐駿T6。對於這一款實力卓越的唐駿T6，閣下有什麼想法呢？