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現在家家戶戶都有了汽車，每年汽車的銷售量也在節節攀升，車內的配置按鈕也是越來越多。有些上了年齡的老司機看到這些一排排的按鈕，基本上不能知道它們全部的作用，比如今天我們要說的AC鍵。每當氣溫降低的時候，在外放了一夜的汽車車內會變得很冷，早上要開車外出的話，一般在開車前都會做一件事情，就是預熱發動機，然後打開暖風讓車內變得暖和一點。到了開暖風的時候，有人會刻意打開「AC鍵」，那麼真的需要這樣做嗎？很多人都搞錯了。
首先要知道，打開AC鍵後，車內的壓縮機就會開始工作，一般在夏天開冷風的時候，才會用到AC鍵。當天氣非常炎熱的時候，一些老司機會先將空調調到冷風擋，然後按下AC鍵快速地製冷車內。而到了天氣寒冷的時候，AC鍵的作用就消失了。在天氣寒冷的情況下，我們用到最多的是暖風，有些不是很懂原理的司機師傅就會在開著暖風的時候，同時打開AC鍵。其實他們都做錯了，還導致耗油量也上去了。
汽車的暖風並不是靠壓縮機工作才產生的熱風，暖風主要是利用車子發動後發動機的熱循環原理，很明顯，這與壓縮機毫無關係，那麼按下AC鍵自然也就沒用了。而且當你按下AC鍵的時候，其實已經造成了「浪費」，所以不要以為誤操作按下AC鍵就沒事了，它其實一直在燒油。因此那些誤操作的人會認為打開空調不管是開熱風還是冷風，都會耗油，結果就有了錯誤的認識。
沒到年末，北方的天氣會變的非常寒冷，尤其是早晨，你會發現車子的擋風玻璃上會結有冰霜。當你開車之前，你只需要先將汽車發動好，然後等個幾分鐘後，在打開暖風。因為如果你要提前打開的話，那吹出來的可全都是冷風，凍得人著不住呀。等到有熱風的時候，你就可以調整風口對著擋風玻璃，並且把除霧開關打開，這樣不僅能除霧氣融化擋風玻璃上的冰塊。