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出海記|滴滴日本業務再拓展 開通北海道計程車服務
參考消息網6月26日報導日媒稱，中國滴滴出行正在加緊開拓日本市場。滴滴與軟銀共同出資公司滴滴日本6月21日宣布在北海道啟動網約計程車服務「DiDi」。同時計劃本月在福岡縣內啟動服務，力爭獲取訪日外國遊客以及日本當地用戶的需求。
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滴滴日本業務再拓展,開通北海道計程車召車服務
【獵雲網北京】6月21日報導今日，滴滴日本宣布在北海道地區上線計程車召車服務。這是繼東京、京都、大阪和兵庫縣提供服務以來，滴滴在日本業務取得的又一重大進展。此外，滴滴也計劃在今年逐步將業務拓展到更多的日本城市。
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滴滴宣布在日本北海道開通計程車召車服務
中新社北京6月21日電 (記者 周銳)滴滴出行21日宣布將在日本北海道地區上線計程車召車服務。這是繼東京、京都、大阪和兵庫縣之後，滴滴在日本布局的又一城市。滴滴方面表示，2019年將逐步把業務拓展到更多的日本城市。
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滴滴出行在日本北海道開始網約車服務
6月23日，滴滴出行與軟銀合資成立的DiDi Mobility Japan在北海道啟動網約計程車服務「DiDi」，並首先在札幌市、函館市和富良野市這三個熱點旅遊地區開展「首次乘車免費」、發放優惠券等推廣活動。
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「滴滴日本」在東京和京都啟動
本報駐日本特派記者 劉軍國滴滴日本24日宣布在東京和京都推出計程車召車服務。今後赴日旅遊的中國遊客有望在十幾個城市直接使用滴滴App叫車。共同社報導稱，由滴滴出行和軟銀集團出資設立的計程車叫車服務公司「滴滴日本」24日宣布在東京都和京都府啟動服務。加上去年9月的大阪府，此次共在3個城市展開業務。
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滴滴日本啟動東京和京都計程車服務
滴滴在日本東京、大阪和京都開始服務（滴滴提供） 人民網北京4月25日電 （易瀟）滴滴日本昨日宣布在東京和京都推出計程車召車服務。大中華版本用戶可通過滴滴App內置中日文實時互譯系統與司機交流。 滴滴日本董事菅野圭吾表示，滴滴在當地引入車隊管理和調度系統「穀雨」，有效提高了司機接單效率和全日收入。截至2019年3月，在大阪的滴滴合作車隊數量約40家。 據介紹，滴滴日本服務範圍已覆蓋東京、京都和大阪絕大部分工商和旅遊熱點。滴滴國際版App已經與谷歌地圖和日本Yahoo！
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滴滴APP在東京和京都啟動計程車叫車服務
滴滴APP在東京和京都啟動計程車叫車服務 日本軟銀集團出資的計程車叫車服務公司「DiDi Mobility Japan」（東京）24日宣布在東京都和京都府啟動了服務。加上去年9月的大阪府，此次共在3個城市展開業務。
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滴滴繼續擴張,在日本大阪上線計程車服務
（圖片來源：全景視覺）經濟觀察網 記者 任曉寧 9月27日，滴滴宣布，在日本當地上線計程車叫車服務。隨著滴滴日本本地服務的啟動，中國的滴滴用戶可在日本直接叫車。大阪是滴滴國際業務網絡中最大的城市。目前滴滴在大阪的服務範圍包括大阪市域交通圈和關西機場所在的泉州交通圈。
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滴滴在日本擴大計程車召車服務 完成對東京、大阪兩大城市圈覆蓋
新華社東京4月24日電(記者馬曹冉)滴滴日本出行公司24日在東京宣布，正式在東京、京都兩地啟動計程車召車服務。去年9月公司已在大阪啟動計程車召車服務，至此滴滴完成了對日本東京、大阪兩大城市圈的覆蓋。滴滴日本董事菅野圭吾在當天的發布會上表示，滴滴引入先進的車隊管理和調度系統，有效提高了司機的接單效率和收入。
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滴滴在日本需要注意什麼?
撰文/藍科技 日本報導近日，中國網約車企業滴滴出行與軟銀共同出資成立的DiDi Mobility Japan（滴滴日本）開始在新瀉縣內提供網約計程車服務，乘客使用手機即可預約計程車。日本消費者不用再像之前一樣必須人工電話預約，只需使用滴滴，滴滴就會智能調配距離乘客最近的計程車。以2018年的大阪為開端，滴滴日本先後進入東京、京都，2019年5月和6月在兵庫縣與福岡縣內開始提供服務。滴滴預計會與在兵庫和北海道攜手的第一交通產業開展合作。
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滴滴、嘀嗒、一餵順風車,多學學日本計程車
滴滴、嘀嗒、一餵順風車是目前網約車出行市場的主流平臺，擁有的大量的司機以及用戶的同時，幾大平臺卻一直處於輿論之中，被司機罵，被乘客罵。出行平臺與二手房地產一樣，是屬於中介公司，房地產可以把房東和買家服務得無微不至，反看網約車平臺，司乘與平臺之間本屬於客戶的關係，平臺卻只討好乘客，被司機罵也是怨不得人。
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在日本也能打滴滴 滴滴在東京和京都上線計程車叫服務
【CNMO新聞】4月24日，滴滴出行官方公眾號發布消息稱，繼大阪後，滴滴出行在日本東京和京都上線計程車叫服務。國內用戶到達東京、京都和大阪後，可以直接通過滴滴出行App直接叫車。即日起到5月5日，在日本乘坐計程車首單可享7折，最高抵扣3000日元
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滴滴升級計程車事業部,網約車司機有點慌!以後單子會不會受影響
滴滴出行作為我們國內最大的出行平臺，它的一舉一動備受許多人的關注！6月15日，滴滴出行對外公布了一個決定。滴滴出行將對計程車事業部進行組織架構設計和人事調整。任命石東海擔任計程車事業部總經理，向程維匯報工作。滴滴此項決定，應當算是提高了滴滴計程車在滴滴平臺當中的位置。滴滴為何要重新重視聯網計程車？
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滴滴與日本航空JAL聯合提供跨境出行高品質體驗
2019年7月26日，滴滴宣布攜手日本航空株式會社(JAL)展開高品質商旅出行服務合作。此次合作由滴滴旗下高端出行品牌滴滴豪華車、以及滴滴日本，共同與JAL展開跨界嘗試，整合各自網約車、航空資源，實現跨境出行、空地聯運的無縫銜接。
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滴滴暫停夜間服務,夜晚打計程車價格翻倍?網友:想念滴滴了
滴滴暫停夜間服務，夜晚打計程車價格翻倍？網友：想念滴滴了！如今很多的事情發展的速度大家都是難以想像的！隨著科技的進步，「網約車」這樣的事情真的是不斷的走進了大家的視野，給我們的出行帶去可不一樣的精彩和方便！
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滴滴APP叫車服務落地大阪 力爭抓住赴日遊客需求
【環球網報導 記者 王歡】日本計程車巨頭第一交通產業與叫車服務「DiDi Mobility Japan」(東京)27日於大阪府內啟動在中國廣泛普及的智慧型手機APP叫車服務。以第一交通為首的12家公司的約千輛計程車引進該服務。目前也在考慮向東京、京都等地區擴大，力爭抓住以訪日中國遊客為主的需求。
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一線丨滴滴計程車服務在大阪上線 國際版APP實現海外漫遊
騰訊《一線》作者 相欣9月27日，滴滴日本在大阪舉行發布會，宣布在當地上線計程車叫車服務。隨著滴滴日本本地服務的啟動，大中華地區的滴滴用戶可開始在日本直接叫車；滴滴國際版產品也實現了在日本、澳大利亞和墨西哥三大海外市場之間的漫遊互通。
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滴滴能在「炮灰中」打進日本市場嗎?
據共同社30日報導，中國最大 出行平臺「滴滴出行」將與日本計程車龍頭企業「第一交通產業」合作，最快從2018年春季起以東京為起點，對訪日旅客提供叫車服務，目前雙方已展...
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滴滴將向計程車開放網約車訂單 已有計程車公司加入
昨天，滴滴出行計程車融合發展發布會在北京召開。發布會上，滴滴相關負責人表示，滴滴目前正力促計程車行業融合發展，將從出行流量、服務和技術三方面為計程車發展提供支持。具體來說，從流量上，開放部分出行訂單給計程車司機，計程車可以接網約車訂單；從服務上，採用網約車司機評價體系；從技術上，識別司機出行規律，派發更加合適的訂單減少空駛。目前，滴滴已經和全國50多家計程車公司籤約開放網約車訂單。滴滴出行相關負責人介紹，網約車發展已經有兩年時間，行業發生了巨大變化，但融合發展仍有難度。滴滴願意開放技術和流量，與計程車公司共同發展。
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網約專車、快車、順風車、計程車等幾種出行方式的區別是什麼?
一方面滿足了人民群眾對傳統出行方式不滿的升級改善需求，另一方面有效促進了社會車輛閒置資源的再利用，所以能夠在短短幾年內成就滴滴這樣的出行獨角獸。共享出行中，服務共享的最典型應用便是網約出行。網約出行中，時下比較常見的方式主要有專車（滴滴為代表）、快車（滴滴快車）、計程車（準確稱為約租車）、順風車（以滴滴、嘀嗒拼車為代表）等，那麼這幾種網約出行方式主要區別在哪裡呢？本文從定位、車型、司機、定價等四個方面來分析一下幾種網約出行方式的明顯區別。