2018中國卡車公開賽武漢站，10月3日在武漢開發區由街道串連而成的賽道上展開首日角逐。14輛超級改裝的「巨無霸」進行第一節自由練習賽，零公裡潤滑油隊的龔斌跑出2分05秒861的成績，是全程唯一突破2分06秒的車手。
試車環節在3日上午開始，賽車從P房發車駛入賽道，面對武漢體育中心陌生的賽道，卡車賽所有的車手在此之前都沒有街道賽比賽的相關經驗。所以這次算是嘗鮮初體驗。這次試車，車手們並不急於跑出競技的狀態，而是駕駛賽車儘快的熟悉賽道的路線和產生賽感。不過令人意外的是零公裡潤滑油隊6連冠冠軍賽車手David因賽車還有細節待調試並沒有試車。
這次試車，零公裡潤滑油隊的龔斌共跑8圈，其中最快單圈突破2分05秒861 ，是全程唯一突破2分06秒的車手，孟慶波暫時位居其次，辛克俊排名第三。
中午12點35分迎來第一節練習賽。安徽駿強隊高駿因為車子出現故障問題駕駛賽車率先回到P房。隨後瓊麗車隊和敦克曼濾清器車隊也回到P房，車手辛克俊表示，這次街道賽和場地賽最大的區別就是賽道非常侷促，由於被護欄鐵網全程包圍，稍有不慎，賽車就容易和護欄石墩「親密接觸」，賽況不可控因素大大增加。
河南龍欣車隊的車手王曉龍表示，過長的直道更容易出現賽車極速衝刺搶道超車，過彎處對賽手的駕駛技術要求非常高，跑起來非常刺激。福田康明斯X12超級車隊的張一哲心態非常平穩，這位新生代的卡車賽「黑馬」賽車手這次跑出了第三名的成績，他表示街道賽感覺還好。北京優德偉車隊楊萬寶表示街道賽最大的問題是視線問題，相比較場地賽空曠開闊的視野，街道賽更容易造成視線盲區。零公裡潤滑油車隊David和龔斌分別包攬這次自由練習賽的前兩名，繼續延續了北京站的好成績。
10月4日將迎來排位賽和第一回合決賽，到底誰能衝頂，讓我們拭目以待！（周萌）