近日，我們從中國摩託車商會得知摩託車購置稅即將進行調整，涉及150cc及以下排量的摩託車車型。這個消息對於摩友或即將成為摩託車騎士的朋友來講，確實是值得高興的事情。一方面是由於能夠得到真金白銀的實惠，另一方面則是摩託車環境的進一步改善。
摩託車降稅意味著各部委認真貫徹國家「民生優先、富民惠民」這一重要國策，惠及千百萬摩託車消費者。例如：一輛售價為1萬元的150cc摩託車，在沒有免稅政策前要交1千元的購置稅，若能順利實行此項政策，摩友則能省去這10%稅費。
摩託車對於筆者而言，是保證不遲到的交通工具、玩具、朋友交流的橋梁。
對於朝氣蓬勃的年輕人來說，是把妹利器、戒菸戒酒戒賭的幫手、釋放工作壓力的神器。
而對於厭倦城市生活，嚮往未知旅途的朋友來說，它更是一起旅行的夥伴、一輩子的愛好。所以，筆者很難想像在禁摩城市生活的摩友，面臨怎樣的辛酸。
這個政策之所以能推出，離不開中國摩託車商會、各地摩託車協會和摩託車俱樂部組織及摩託車媒體的努力付出。自2015年開始，中國摩託車商會秘書處根據李華光會長和大長江集團王大威董事長等領導的安排和要求，著手開始策劃摩託車車輛購置稅減免的相關工作。期間秘書處二十餘次拜訪有關部門進行溝通反映情況，並根據部委的要求展開深入細緻的調查走訪，企業調研、走訪市場、統計分析數據，總結後的報告提交了不下十餘份。
在2017年8月，中國摩託車商會秘書處又利用財政部和國家稅務總局發布《中華人民共和國車輛購置稅法（徵求意見稿）》並公開向社會徵求意見的寶貴機會，收集行業企業意見，及通過行業媒體徵求廣大摩託車消費者的意見，匯總整理意見建議報告，並親自送達財政部和國家稅務總局。
三年來，經過中國摩託車商會不懈的溝通和協調,相關部委逐漸對摩託車行業的整體情況有了全面了解，終於在推進摩託車車輛購置稅減免工作上達成一致，為通過立法程序實現車輛購置稅減免這一政策起到了關鍵的決定性作用。
而作為一名普通的摩友，雖然在大事上幫不上忙，但我會從我做起，為自己代言。遵紀守法騎行，文明禮讓行人等其他弱勢交通參與者，時刻謹記安全第一！樹立摩託車的良好形象，同時也要為摩託車駕駛員打上騎士的標籤，為儘早解禁摩作出自己微薄的努力。
從小到大，你有幾次真正去直面夢想？如果你喜歡駕馭自由，那就勇敢去騎吧！
蘿蔔開會
您是否期待更多排量的摩託車也能享受購置稅減免？