錦州世博園,一座填海造地建成的園林景觀,現在怎樣

2021-01-21 書塗

在大海和陸地之間,有這樣一座被稱為海上的園林,錦州世博園。

她處在渤海的最北端,這裡曾經被浩淼的海水所覆蓋,2012年這裡開始了填海造地的滄海神話。

為打造2013年的錦州世界園林園藝博覽會,在錦州龍棲灣一座世界上首座海上世博園開啟了帷幕。

地理位置

這裡的位置處在渤海上的錦州灣,是大海和陸地的交匯點,也是小凌河支流的入海口,西鄰筆架山景區只有十公裡,東臨錦州灣機場。

交通網絡

交通十分便利,從市內或者錦州東高速口沿著龍棲灣大道南行三十分鐘就能到達,園區南側緊挨著遼寧省內著名的景觀路濱海公路,這條路東連丹東、西至山海關,沿途景色漂亮宜人,特別是錦州端,更有著跨海大橋、海濱浴場、筆架山景區,世博園這條路上,路的一側是沙灘大海、另一側是城市、村莊。

歷史回顧

從2013年一路走來的錦州世博園已經步入了2020年,花開大海的主題曲依然是這座海上園林的主題。

大海、沙灘、白雲、藍天依舊哺育和眷顧著這塊最年輕的土地,茂密成林的樹木已經不再讓曾經的擔憂再有疑慮,園子裡的自然韻味越發濃鬱了。

時間是最好的驗證,經歷了時間的檢驗,世博園在自然和環境等諸多因素的檢驗中能夠走到今天,不得不說當初的建設是個奇蹟,從當初「天之驕子」般的寵愛到如今落地生根般延續,也是錦州人的自豪和資源的財富。

福利惠民方案

世博園在兩年前,市裡做出了錦州市民免票的決策,給錦州地區的近300萬人民帶來了一個假日的免費去處,在現如今出門即收費入門就要錢的時代,無疑這是一種特別號福利。

錦州地區的人們只要憑有效的身份證件就可入園,在錦州求學的大中專學生們也同樣享有同等的福利。

豐富的活動

由於受北方的氣候限制,北方城市每年的開園時間都限定在「五一」前,每年的「五一」節,人們就好像要把蓄積了一冬天的熱情,要在這幾天釋放,世博園每年的節日裡都迎來了遊客旅遊的高峰。

世博園也根據形式的需要,推出各類型的活動,如海棠花節、牡丹花展、月季花展,萌寶攝影大賽,由於疫情造成的營商環境的影響,又給經營者開啟了園林裡的地攤經營活動,後備箱大集,朋友們可以選擇適合自己的方式參與其中。

唯有牡丹真國色,花開時節動京城

如何說一種喜愛是不受年齡和時間、不受次數和時節的限制,都能給人們帶來愉快的心情和視覺享受的話,我覺得鮮花是當之無愧的首選了。

生活中幾乎沒有不喜愛花的,花是精神世界的映射,蘊育許多的美好的祝福喻意。

世博園裡有花海、花園、花圃、花館。婀娜多姿,絢麗多彩。百年的牡丹,多年的芍藥,鬱金香,月季,玫瑰,薔薇,藤本的,木本的,草本的,宿根的,每一株花朵都成了諾大園子裡的一位位主人,微笑迎接著到來的賓客。

徜徉在花海之中,人們最大的興趣就是拍下美麗的瞬間,而花海就是天然的造型師,自然而熱烈,當快門定格的那一刻,快樂就一直潛藏在記憶裡,永遠相伴。

春江潮水連海平,海上明月共潮生

世博園裡有兩處園中湖泊。

一處是位於海韻大道上南側的月明湖,處在中心軸線上的海韻大道,是進入主大門以後通向海邊一號沙灘的必經之路,月明湖裡魚兒色彩豔麗、體態碩美,這是在2013年,星雲大師主持下放生的數萬條鯉魚,如今的鯉魚冬天藏於冰層之下,夏天弄波泛花,是入園的人們必然駐足停留的地方。

周圍的廣場也是演出活動的場地,由此輻射到西側的海灘,北側的恐龍館,附近的海洋館,南邊的百花館…

另一處湖泊在園區的南面,叫月秀湖,月秀湖分為東西兩部分區域,西部湖水繞著百花塔,連接入大海,東邊的湖面在遊樂場內,是遊船的碼頭,喜歡划船的朋友們可以在此盡興划槳逐浪。

沙灘和大海

在世博園的最西邊就是花開大海歌詞裡所唱的千米沙柔,這裡實際上是小凌河水和海水的混合區域,從北部流過來的小凌河支流在此注入了大海,從北到南依次是1號、2號和3號沙灘,1號沙灘水質和沙質都適合遊泳和趟水嬉戲,立於水面上的書刻的海頭天表的大塊石頭,告知我們這就是我們國家海域的最北端了。

世博園由於水域在園子的西側原因,無法找到看海上日出的觀測點,但是看夕陽是完美的,如果能滯留到日落時分,紅彤彤的晚霞映紅了整個西部的天空,海面也帶著波紋染成了火紅,色彩在這一時刻被渲染成了時光的濾鏡,炫目而又從容。

寫在最後

錦州世博園在世人的注視中走過了風雨的八年,這期間留下了大量的珍貴圖片和文字,如果只是用照片和文字去描述她怎麼都會覺得不完整,不論當初始建的初心是什麼,現在她真實的融入當地人民的生活,也融入了錦州人民的情感,呵護和維護好她是我們應盡的責任。

她是錦州歷史上的裡程碑式的工程,也為錦州又增添了一份豐厚的文化和旅遊資源,現如今又不設置任何門檻請當地人免費入園,那是把錦州人當做了這座園子的主人,我們要愛護她,保護好她,她已經走入了錦州的歷史,也正在錦州的歷史上留下印記,那裡的一草一木一水一石都記載著或許會成為故事的歷程。

縱觀國內的世博園,能夠一路運營下來的並不多見了,有部分陳舊的思緒甚至還在糾結著當初該不該建設的討論上,已經存在的我們善待她才是我們首要的責任。

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