卡車頭條:解放新J6P領航版來襲 危化掛靠將消失

2020-12-20 卡車e族

各位卡友早上好,歡迎閱讀卡車e族為您精心準備的卡車早報。

卡車前沿

解放動力打造致富神車 新J6P領航版全新出發

近日,卡車e族在2021年一汽解放商務大會上就尋得了一款優質產品,它就是一汽解放新J6P 6×4領航版3.0牽引車。波爾多紅金屬漆的車身十分典雅大氣,搭載CA6DM3-56E6發動機,最大馬力達到560匹,排量13L,最大扭矩2600 N·m,符合國六b排放標準;匹配了CA12TAX260M變速箱,擋杆標配軟軸操縱,換擋輕鬆;後橋則採用輕量化新440衝焊橋,速比3.417。

4×2載貨車首配康邁輪端!這款江淮德沃斯冷藏車還有哪些高端之處?

很多卡友可能對江淮德沃斯並不熟悉,這是江淮在中卡市場推出的首款高端車型。這款車搭載了安徽康明斯發動機,最大輸出220馬力,最大輸出扭矩為820N·m,滿足國六排放標準;與之匹配的是法士特8擋變速箱,依據用戶實際使用工況以及載荷量身打造,操作順滑,齒比綿密,優化了各擋位速比,傳動系動力匹配更合理;後橋速比可選4.11/4.33/4.875/5.286,能適應全工況用車場景。

最大15L 中重卡LNG全覆蓋!國六時代江淮格爾發燃氣車實力全開

江淮格爾發作為知名商用車企,針對政策導向和國內各地區的用戶運輸痛點問題,向市場推出了多款LNG車型,今天卡車e族就帶大家看一下。江淮格爾發K7 4×2天然氣牽引車配備康明斯15L LNG發動機+採埃孚變速箱,最大氣瓶容積超過3200L;江淮格爾發K7 6×4天然氣牽引車搭載曼系列發動機+採埃孚16擋手動變速箱;江淮格爾發6×4 LNG牽引車裝配聯合動力6K1346N-60發動機+法士特12JSDX220TA-B變速箱;江淮格爾發4×2 LNG大單橋載貨車標配500L氣瓶,運輸距離超1200km。

濰柴+萬裡揚強悍輸出,HOWO輕卡追夢小金牛助力用戶追逐夢想,牛氣沖天

HOWO輕卡追夢小金牛基於悍將平臺打造,是新一代城配利器。該車搭載濰柴WP2.3Q 11O馬力發動機,匹配萬裡揚5擋手動全鋁殼變速箱。這輛車在輕量化方面做得極為出色,採用鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱及少片簧設計,並將鋁合金材料應用到後防護,安全與輕量化兼具。

熱點追蹤

有關部門:明年底前全面消除危化掛靠運營

日前,有關部門發布了關於開展危險化學品道路運輸安全整治工作的通知,具體工做如下:開展危險化學品道路運輸掛靠運營清理;全面核查危險化學品道路運輸從業人員持證上崗情況;全面檢查危險化學品道路運輸專用車輛維護、檢測、使用、管理以及審驗等制度落實情況。

請注意!黑龍江調整貨車過路費標準

2021年1月1日起,黑龍江省非聯網收費公路貨車通行費計費標準將進行調整,貨車原五類車型標準擬調整為六類車型標準,如下:2類貨車由最高0.73元/車·公裡調整為0.61元/車·公裡,下調0.12元/車·公裡;3類貨車由最高1.10元/車·公裡調整為0.80元/車·公裡,下調0.30元/車·公裡;4類貨車由最高1.28元/車·公裡調整為1.07元/車·公裡,下調0.21元/車·公裡;5類貨車由最高1.47元/車·公裡調整為1.20元/車·公裡,下調0.27元/車·公裡;6類貨車由最高1.66元/車·公裡調整為1.50元/車·公裡,下調0.16元/車·公裡。

貨車出門還要交消毒費?卡友:這錢憑什麼出!

黃師傅是一名運送冷凍食品的貨車駕駛員,幾乎每天都要去位於貴陽某冷鏈交易市場運貨物,但是最近他每天去市場,都被要求交納10塊錢的車輛消毒費。目前已經有相關督查的工作人員正在調查了解,他們也要等待上級部門的調查結果,才能對消毒費的問題作出回復。

行業動態

不負重託 滿載寄託 第六季江鈴輕卡家族為愛發聲

2020年12月12日,以「不負重託 滿載寄託」為主題的第六季江鈴輕卡家族如約而至,從第五季開始,江鈴輕卡開始邀請卡友們參觀江鈴的小藍工廠,卡友們也十分熱衷於這樣的舉措。此外,第六季的江鈴輕卡家族還舉辦了一場別開生面的輕卡技巧挑戰賽,現場十分熱鬧。「江鈴輕卡家族」從第一季到第六季既沒有為新車型發布造勢,只是單純的匯聚卡友,讓卡友們可以在此暢所欲言、溝通感情。

開瑞新能源攜手快狗打車,創新推動綠色城配新發展

12月11日,開瑞新能源與快狗打車在安徽蕪湖籤署聯合發展合作協議。本次合作,開瑞新能源將充分利用自身在新能源物流車領域,及開新工坊在體系方面的優勢,與快狗打車先進的大數據及智能運力調配系統緊密結合,實現貨運行業的動能轉換。通過此次合作,開瑞新能源將憑藉開新工坊與快狗平臺的協作優勢,為綠色城配謀發展,為司機小哥謀幸福,全面推動綠色城配新時代的提前到來。

藏區卡友紛紛圍觀,鑼響拉薩站區域品鑑會活動圓滿成功

12月12日,鑼響「穿越中國線」車隊在成功穿越天路十八彎、怒江七十二拐等天險後,來到拉薩城投物流園,並在這裡舉辦了一場品鑑試駕活動,現場吸引了眾多藏區卡友圍觀,更多卡友躍躍欲試紛紛試駕。接下來,鑼響車隊將前往「世界屋脊的屋脊」——阿里地區,四輛鑼響新國標掛車會到達珠峰大本營等地區。

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    答案就是一汽解放!2020年12月9日,一汽解放2021年商務年會在海口正式拉開序幕。  客戶為先,以品質致勝。為了進一步保持領先優勢,滿足用戶多樣化、差異化需求,解放以對各細分行業精準定位的態度及對市場需求場景的精準把控,特別設置了物流、工程、危化、快遞、資源、港口、農副、市政、新能源、智能車等十大運輸場景及核心總成展區,讓大家見識到更全能的解放。
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  • 聽說跑綠通的卡友都挺關注它 JH6領航版8x4詳解
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    一汽解放新J6P 6X4北方版牽引車的推出為石家莊的貨物運輸問題提供了經濟性高、環保性強的解決方案。在激情澎湃的舞蹈中,活動拉開了帷幕。正所謂一方水土養一方人,品鑑會熱烈的氣氛和不間斷的歡笑展示了石家莊人特有的熱情洋溢、樂觀向上的人格魅力。
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  • 解放J6P配置升級,13L發動機可達550馬力
    從2007年7月15日正式上市到現在,一汽解放J6重卡已經走過了十多個年頭。通過不斷的技術更新,這款車型一直在市場中保持著強大的競爭力。在J6研發平臺上,解放對其新J6產品進行了嚴格的升級優化。2018年解放新J6P包括:領航版、榮耀版、新疆版、質惠版等牽引車車型,得到了不少運輸人的充分認可。
  • 解放J6賣得好不僅是因為車好,它還做了這些
    【卡車之家 原創】試問,現在路上什麼牽引車最多?東風?重汽?相信卡友們會異口同聲的會說是解放J6。不少卡友開玩笑的說解放J6「爛大街」了!當然,這個「爛大街」是形容解放J6的保有量非常多,並非貶義。解放J6卡車的優良品質是它熱銷的基礎,解放J6上市之初,其定位就是高端車型,車輛的技術起點很高,所以無論是車輛的外觀還是配置都具有很高的品質。細心的卡友會發現,無論是J6P還是J6M、J6L,它們的後視鏡與儲氣罐電瓶單元幾乎是通用的。
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