KTM在日前宣布，將推出限量僅700臺的「890 ADVENTURE R RALLY」，同時在官方網站上，開放有興趣的車友進行預購抽籤登記作業，登記期限至12月16日。
受到一系列升級與賽事實戰經驗的反饋，全新的冒險車款「890 ADVENTURE R RALLY」，將能夠提供給騎士前所未有的速度及刺激感受。
ADVENTURE家族再添新兵
兩年前，KTM推出了790 ADVENTURE，這是一款能激動人心的冒險車款，具有賽道經驗、高端技術和賽事風格的設計，在中排氣量級距中的冒險車款領域，確立了其堅實地位。
KTM在去年(2019)推出了搭載890cc發動機的DUKE 890後，在今年(2020)底，將這具並列雙缸發動機沿用到ADVENTURE家族上，並低調的推出了890 ADVENTURE R/RALLY等兩款新車。
890 ADVENTURE R及高階版本890 ADVENTURE R RALLY，皆搭載與890DUKE相同的889cc並列雙缸發動機，最大馬力為105hp/8,000rpm、最大扭力100Nm/6,500rpm，與790 ADVENTURE相比的最大馬力增加10hp、扭力也提升12Nm。
外觀方面，890 ADVENTURE R兩等級皆採用WP製XPLOR 48mm全可調倒立式前叉，搭配一樣是WP的XACT PDS中置單槍後避震，剎車系統則是前320mm雙浮動碟盤搭配四活塞輻射卡鉗、後260mm單固定碟盤搭配雙活塞卡鉗的配置，高階且限量700臺的Rally版，則配備有座高更高的拉力坐墊 (910mm)、天蠍製排氣管、碳纖維油箱護罩等。
電子控制系統部分，890 ADVENTURE R搭載五吋液晶屏幕、駕駛模式可調、彎道ABS、循跡控制、定速巡航等，Rally版更標配支援進退檔的快排系統以及拉力駕駛模式 (Rally Mode)。
890 ADVENTURE R RALLY主要特色
全球限量700臺 天蠍排氣管 （重量比標準版輕35%） 拉力座墊 （座墊高度910mm） 拉力駕駛模式+支援升降檔的快排系統 透明風擋和彩繪塗裝 碳纖維油箱護罩及拉力腳踏
890 ADVENTURE R RALLY主要規格
※歐規數據