蓋世汽車訊 據外媒報導,AEye的iDar傳感器的探測距離為300米,可將360度深度數據與攝像頭數據相結合,旨在創建一款動態、可操控的點雲,AEye將其取名為全彩雷射雷達(True Color Lidar)。
iDar雷射雷達及攝像頭的數據採集量大,使系統的感知能力遠超傳統型傳感器。該傳感器可識別目標物,區分兩個同色目標物並感知環境的背景變化,如:小孩子在進入道路前會的轉頭動作。
iDar系統可承擔環境製圖的靈活性。利用軟體應用程式接口(API),車企可在傳感器內定製數千種機器學習算法,旨在調節點雲的解析度,但要視傳感器探查範圍內的目標物而定。該設備不僅能降低天空的解析度,還能提升行人或騎行者的動態像素數(dynamic pixel count)。例如,隨著車輛的接近,該設備將焦點鎖定在建築物上。
AEye宣稱,相較於競爭類產品,iDar系統的探測覆蓋率提升了16倍、幀頻提速10倍、節能表現提升了8-10倍,該系統還採用了模塊化設計。儘管iDar採用了定製設計的固態雷射雷達系統,該系統的其他組件都是現成的,且具有成本效益。
AEye於2013年展示其雷射雷達技術,該公司於2017年6月從Kleiner Perkins、空客集團風投公司(Airbus Ventures)、英特爾投資(Intel Capital)等公司募得1600萬美元的資金。今年初,AEye主導了與大學及車企共同開展的iDAR研發夥伴項目。(本文圖片選自venturebeat.com)