站在朝陽區北花園小區北側花園閘橋上向東望去，吊車高旋的長臂和河道兩岸的藍色圍擋，提醒著人們這處施工場地正在建設新橋。這座新橋預計明年5月竣工，屆時北花園小區居民反映多年的「危橋」問題將得到解決。
「修新橋了！」提起新橋開建，附近居民喜出望外。服役四十年、危橋、千瘡百孔、人車混行……相對於花園閘橋這個名字，北花園小區的居民更熟悉以上這些關鍵詞。
「我從2012年住進這個小區，就一直走這座令人肝顫的石橋。別看這橋又小又破，它可是北花園小區近8000戶居民前往地鐵站的必經之路。」居民張女士說。
記者來在這座小橋邊看到，小石橋寬只有六七米，長四十五米，橫跨通惠河，石橋南北兩端入口處均有限高標誌，石欄上還有被劃花了的紅色標識牌，上有「險橋」字樣。
記者在橋體雙側石欄上均能發現大小不一的裂縫，有的地方已露出鋼筋，橋面西側地面有一趟拱起來的厚石板，只能容一人行走，透過腳下石板的縫隙可以看到通惠河水緩緩東流，記者走在上面心裡都有些打鼓。然而就是這樣一座橋利用率極高，兩排汽車中間穿插著電動車、自行車以及行人，場面十分混亂。「因為橋北通向京通快速路，高峰時橋面及出入口道路就成了停車場！」
記者從朝陽區高碑店鄉北花園村委會了解到，這座石橋始建於上世紀70年代，最早是走馬車的；後來小區建起來，幾千人的負荷變成了幾萬人。2014年經專業部門檢測，該橋被認定為危橋。然而修橋之路漫漫，村委會只能暫時保證人車安全，安裝限高杆，安排專人值守，開通周圍便道，懸掛警示牌等。多年來該橋不僅是居民心中一塊石頭，也是村委會心裡的一塊石頭。
經過幾年的努力，在花園閘橋東側修建新橋的項目塵埃落定，居民們也終於有了盼頭兒。記者來到新橋施工現場，一位正在架設圍擋的師傅向記者證實，確實正在修橋，「橋寬40米，長75米，應該是這附近最寬的橋了！」
記者站在通惠河北岸向南岸望去，黃色吊車長臂正吊著一根水泥柱向下輸送，師傅說這裡正在打樁定基。一位電焊工正在水泥管旁作業，白色火花四濺，施工人員稱他們已經進場一月有餘。
記者在施工現場看到十幾塊展板，其中一塊介紹說這座新橋名為通惠河中橋，是定福莊西路南延道路工程中的一部分。定福莊西路南延道路工程，南起通惠河南街上跨通惠河，沿惠福路向北至京通快速路南府路道路全長381米，道路等級為城市次幹路，道路寬40米。
記者從該橋建設單位北京寶嘉恒基礎設施投資公司了解到，通惠河中橋預計明年5月竣工，屆時北花園小區居民過河將有新的選擇。至於花園閘橋是否保留尚沒有定論，據現場的施工方以及屬地居委會猜測，老橋很可能會被加固保留，或限制車輛通行。